右前輪在顛簸的路上異響,右前輪在顛簸的路上異響

時間 2021-05-05 16:13:16

1樓:匿名使用者

左前輪處有異響一般是以下幾個問題:首先檢查你的減震又沒有漏油的情況,其次看看連線輪胎的懸掛系統,有沒有鬆動或變形的情況,三,檢查連線輪胎的三角臂是否開裂或彎曲·····如果這些都沒問題讓4s店的人幫你吧輪胎裡的小石子挑出來應該就好了,你的是新車應該沒什麼大問題的,估計是裡面有石子產生的····不用緊張

2樓:匿名使用者

估計是右前懸掛系統鬆曠問題,到修理廠檢查一下好了(不知道車型,不好給你分析)

3樓:匿名使用者

呵呵,一般情況剎車系統的問題不會出現像樓主所說那樣的情況,樓主提到是在顛簸路上才會有響聲,按照經驗:

首先可能是膠墊在響,如果確定是膠墊在響可以換一個,可能支臂膠墊或者減震膠墊.

還有可能是上支臂有問題,可能變形或者已經開焊,這個就比較危險了.綜上所述,樓主應該去修理部或者4s的升降機上讓維修人員檢視問題,車輛的機械問題不可以隨便解決或者忽視.

4樓:匿名使用者

嘩啦嘩啦是不是車輪帶起來的小石子的聲音

5樓:匿名使用者

我覺得應該是機頂膠,關鍵要看你的是什麼車了

6樓:匿名使用者

把前輪胎拆下來反轉兩圈看看

估計裡面有異物卡在剎車片擋板裡了

7樓:

可能是懸掛有問題,還是去4s店檢查吧

汽車走顛簸路時候右前輪怎麼會咯噔咯噔的聲音

8樓:渴侯含巧

這種毛病並不是每輛車都有的,這也不能說是一種通病,其原因是本車沒有助力泵,而是電子助力的,電子助力裝置安裝在方向盤下轉向柱中間位置,起重量在10公斤左右,現在路況水泥路較多,中間斷縫較多,其共振點也較大,久而久之,方向柱下落,與萬向節連線間隙減小,j就會發出你所說的聲響,這個維修的辦法很簡單,什麼都不用換,用一把12——14的梅花扳手,鬆開方向注與萬向節連線螺絲,(螺絲不用完全卸掉)然後關掉鑰匙來回打方向盤,這時你會聽到你跑車時候的聲音與震動,然後螺絲固定緊即可。

擴充套件資料

建議檢查底盤膠套有沒有老化,減震有沒有漏油。

可能性1是輪胎花紋中夾雜小石子,當與地面接觸時會發出有節奏的聲音,隨車速增加頻率增高,但聲音沒變化,可先將該項排查(很簡單,扣除即可);

可能性2車的輪轂軸承排查,缺潤滑油導致異響的情況;

可能性3可停車後看發出異響輪胎裡側,是否有與運動的輪胎,輪轂制動盤相干涉的部件,零件,線束等等,如有排除干涉即可。

綜合上述,一個簡單的判斷方法,找個平地,放下手剎車,關閉發動機,音響等等,將車推走,仔細聽是哪個輪胎處異響,再逐一排除造成異響的可能性,如果真找不到原因,就去專業的修車廠研究吧。希望對你有幫助。

到修理廠檢查減震器,下託臂,相關聯的球頭,平衡杆膠套

9樓:捲毛

誰在開車時,都會有新手期,對汽車的距離感把握不好,向前開車時容易壓線,倒車時容易壓到障礙物,下面小曾給大家分享一下,在行駛中如何判斷汽車四個車輪的位置。

我們先來說一下如何判斷後輪的位置,正確調整後視鏡之後,在後視鏡中是看不到後輪的位置的,最簡單的方法是找到後視鏡調節按鈕,下翻後視鏡,看到車輪後再倒車,這樣雖然能看到車輪了,但車後方的視野就變小了,在側方停車時可以使用,但長距離倒車時,絕對不能這麼調整,我們可以用經驗來判斷,下面小曾再給大家分享一下。

比如在車身左後方有障礙物,我們在觀察左後視鏡倒車時,當障礙物在左後視鏡中消失時,再打方向盤,車輪剛好繞過障礙物,剮蹭不到輪胎,如果左側是路牙子,路牙子的終點在左後視鏡消失後,打滿方向,也是剮蹭不到路牙子的。那右側車輪怎麼判斷呢?我們要記住2秒原則,出現在車身右側的障礙物,當障礙物在後視鏡中消失,緊接著打滿方向盤,車輪正好會剮蹭到障礙物,那怎麼辦呢?

當障礙物從右側後視鏡中消失時,1,2,兩秒鐘後再打滿方向盤就肯定剮蹭不到了。

那前輪如何判斷呢?也非常簡單,左前輪的位置大概就在左腳踏板這個位置,我們開車時可以感受一下,左前輪和右前輪的位置也可以通過中控臺的來確定,我們調整好坐姿後,汽車中控臺往左20cm,就是汽車左前輪的位置,行駛中,當中控臺左側20cm和分道線重合時,就說明汽車左側輪胎壓線了,而中控臺的中間位置和分道線重合時,說明汽車右側輪胎壓到分道線了,非常簡單三點一線的方法,這個方法適合任何的車型。

小曾分享的以上幾個方法,適合任何的車型和不同身高的司機,也許會有點點的偏差,大家可以試驗一下,找到準確的位置,開車的感覺是慢慢培養的,等到成為老司機了,就會覺得這些方法雞肋了。

10樓:熱情的程仙兒

可能是你的輪胎與擋板之間夾了東西,建議你找一個安全停車的地方,然後下車檢查一下,去除異物在駕駛,如果沒發現問題,建議你去就近的汽車維修廠看一下,畢竟你和愛車都很重要,安全第一位。

11樓:甘肅萬通技工學校

看一下輪胎氣壓,氣壓沒問題,就從輪胎的軸承、拉桿,半軸,內外球籠,一項一項檢查,或者看一下減震器的壓力軸承是否過度磨損

12樓:

因為輪胎和懸掛的原因,騎車走顛簸路的話,輪胎懸掛會變成壓縮,來回上下,所有格登咯噔咯噔咯噔聲輪胎有可能要石子石子,然後卡在小鳳那有個洞聲,這屬於正常現象

13樓:pc蕾

你好,這種情況主要是平衡槓球頭或下襬臂球頭鬆動導致的,建議檢查。

14樓:匿名使用者

你好根據情況一般是這幾個原因造成的

一,減震器平面軸承損壞。導致顛簸時咯噔咯噔的響,二,下襬臂球頭鬆曠,間隙過大導致異響,

三,平衡杆膠套鬆曠間隙過大,造成異響,

建議去讓維修人員給你檢查一下

希望能幫助到你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

您好 這類故障是 減震上座出現故障(平面軸承)需要更換【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好 建議你對減震頂膠 下懸臂進行檢查 謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:寧靜的白沙灘

下支臂球頭鬆曠或襯套破碎

18樓:秋風

可以檢查:

1、減震器是否漏油。看外部有無油汙。

2、轉向扭杆襯套是否碎裂。

3、轉向機遊戲過大。

19樓:匿名使用者

平衡連線杆和開口膠壞了【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:匿名使用者

您好,這個有可能麼是減震器頂膠不好了。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:匿名使用者

你好。這個問題。所有底盤件都有可能。你去修理廠或者4s檢查一下就知道了【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

過顛簸路時右前輪異響,是減震的問題嗎

22樓:匿名使用者

首先你要區分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫.

1·如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了(報警片發聲).如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間.

2·如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損,彈簧片脫落等.

3·如果是絲絲叫,那麼問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題.如果響聲是持續的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發出異響.再檢查片與碟之間有沒有卡進異物.

如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因為區域性摩擦會導致異響.如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯誤.

如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了.

綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產生異響.但往往人們把問題都歸咎到剎車片上.

汽車右前輪異響是什麼原因?

23樓:途虎話養車

轉動方向盤聽到聲音是車外發出的,這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的,你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換了。

24樓:博睿通達汽修

前輪異響的原因有很多1、有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。3、連續沉悶的響聲,可能是傳動軸有問題了。

因你說的不是很具體,根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化,如果有,則很可能就是傳動軸的原因了。

25樓:0花1開2半3夏

你說的異響,概括太大,不好說,一般是球頭,支臂,軸承,囚籠,減震,輪胎,都會出現異響

26樓:進口組邁騰

減震 球頭 三角臂 輪胎 也是有可能的 去 4s店 看看 反映一下 情況

27樓:evo殘

也許是右前臂的問題 和球頭

28樓:匿名使用者

看看減震器是不是缺油什麼的了。

29樓:蔣涵隨緣

多半是輪紋裡面有石子等異物

30樓:師雲伊

是不是輪胎裡面有異物

31樓:溜到被人舔

如果汽車右前輪出現異響,一般都是剎車片磨損嚴重、右前輪避震器損壞、右前輪輪轂變形、右前輪輪胎磨損或者傳動軸損壞引起的。

1、剎車片磨損嚴重:

當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了,汽車制動力就會明顯下降,並且會出現轉彎異響等症狀,這種情況要及時對剎車片進行更換。

2、右前輪避震器損壞:

如果右前輪的避震器損壞,也會出現異響問題,此時要將汽車架起來詳細檢查。

3、右前輪輪轂變形:

汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產生異響,為了安全起見最好重新更換輪轂。

4、右前輪輪胎磨損:

當右前輪輪胎磨損過度,或者紮上釘子、石子等,也會使之出現異響,這種情況要到修理廠進一步檢視。

5、傳動軸損壞:

汽車的傳動軸損壞也是輪胎異響的原因之一,這種情況要將汽車架起來進一步檢視。

32樓:飛羨僧邵

檢查一下軸承,可能是裡面滾針壞了

33樓:學翱賈昕妤

你好車主,檢查一下軸承!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

34樓:北京萬通汽車學校

汽車異響

包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象,是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響,一定是某個部位工作異常或損壞,所以一旦出現異響車主們一定要檢查。

要是輪胎異響,如果是低沉的「啪啪」聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲,可能是由避震器和軸承損壞引起的,大家應當及時到4s店去檢修。

如果發動機出現異響的話,問題就變得比較嚴重,不是發動機的零件出現問題就是運動機構出現問題,修理起來麻煩不說,並且花費也不便宜。發動機出現異響時,還得專業維修技師來排查。

若是車身異響,那可能是車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等;一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關;汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

為避免以上這些情況,車主們要及早更換損害部件,機械品都有一定壽命,依照不一樣的狀況壽命長短也是不一樣,不可和其他汽車相對比,該去更換的就要換!

這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響,有些是關鍵部件出現問題,而有些是可以人為避免的。所以出現異響情況一定不可大意,認真排查,儘早修理,保證車輛的行車安全,提升駕駛質感。

在道路上正常行駛,結果右前輪掉進人工修復路面挖出的大坑,這個是誰的責任,路政還是走保險?謝謝

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