1樓：匿名使用者
我的也是2019款，12月入手豪華版，落地是13。排量不大，馬力可不小122匹。現在開了大半年了，1萬公里。
提速可以的，我該車前是帕薩特。油耗也可以，不開空調是6.1個，外觀好看才買的，三槓沒有毛病，和前車帕薩特四缸感覺不出來。
不滿意的是方向盤重，帕薩特方向盤很輕，平時用二個指頭轉方向盤的，凌派就不行了。不過方向盤重點有好處是高速行駛車不飄的感覺。
還有點是隔音比帕薩特差，畢竟帕薩特是20幾萬的b級車，其實不算凌派毛病。
2樓：匿名使用者
隔音不好，底盤餘震多，只是表面現象
特供車，安全性差，設計標準低，缺陷多，後市場開發不完善，售後技術跟不上
軟體更新速度慢，解決問題速度慢，都是打跟上無法解決的問題現階段，國人汽車文化越來越成熟
想再造一個"德原朗"沒那麼容易
凌派這種車的出問題的概率，遠遠超過了自家的鋒範思域等車型白話理解，二代飛度平臺改出來的車，搭載了一臺清庫存的發動機標定不下成本，靠堆配置高競爭，結構安全參考中保研要動力沒動力，要省油不如自家其他車型，只剩大和不便宜的**
3樓：歐修謹
作為一款中國市場的特供車，2019款本田凌派和雅閣基本上在外觀上保持高度一致，但是在配置方面還是顯得有些小氣了，尤其是十六寸的輪圈確實是個敗筆，空間方面一點不用擔心，比思域還誇張。2019款全系採用1.0t小排量發動機，動力引數還不錯，油耗上和卡羅拉不相上下，就是發動機聲音稍微大點，高速急加速不太給力，操控上偏軟，舒適性很好。
作為一款緊湊級轎車，如果你比較看重舒適性和價效比，家庭用途居多的話，2019款本田凌派完全可以滿足你的需求。
19款的本田凌派怎麼樣，請車主點評下
看到網上說新凌派賣的很好，這車到底怎麼樣？
4樓：新強農業
我買這車的時候有還記得有好幾個客戶也在看這款車，銷售也說這款車買的人還蠻多的，**凌派動力方面搭配1.0t+6mt/cvt，該三缸發動機最大扭矩為173牛米，渦輪介入後動力就起來了，凌派的空間很大想我1.8的身高坐在車內還有空餘
5樓：虎墩歐巴
凌派是本田的緊湊型家用轎車，口碑挺好，配置方面，以2019款 180turbo cvt領先版為例，配備4安全氣囊、胎壓監測、esp、併線輔助、主動剎車系統、交通標誌識別、後雷達、倒車影像、自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、主副駕駛多方式調節等豐富配置。在這個價位上買到的這麼多功能配置價效比真的很好了。
6樓：天下無雙的無
外觀造型方面，採用本田全新的家族式設計語言，同時也比上一代更加的年輕感和氣派，它銳利的羽翼式led大燈、轎距溜背車身設計、個性迴旋式led尾燈，都是似曾相識的運動風格。動力方面，搭配1.0t+cvt，最大扭矩為173牛米/2000-4500rpm，最大功率為122馬力/5500rpm，不管是外觀還是動力方面都是很優秀的。
7樓：匿名使用者
這個中國特供車三缸是最大問題，自己試駕看看吧
本田凌派車的質量怎麼樣？
8樓：匿名使用者
根據官方統計，新一代凌派是本田旗下銷量增速最快的車型，成為廣汽本田銷量中，當之無愧的主力軍。
9樓：匿名使用者
1.0t，三缸，夏天開著空調，起步或者超車你就知道該是有多麼的肉，不建議購買
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寶馬7系2019款和2019款的區別
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