1樓：浦印枝橋女
這裡的手動檔並不是真正意義的手動擋，只是在這個模式下，沒有你的換擋指令，變速箱不會自動升檔，但是即使手動升檔，也要當發動機轉速接近2000轉左右時才能升檔；而降檔是自動的，當轉速過低時，防止拖檔，變速箱會自動降檔。這個模式主要是可以控制升檔時機，當你需要急加速時，可以採取晚升檔的方法來獲得較大的扭矩和功率，達到加速快的效果，當然，這樣油耗也會上升。
s檔就是運動模式，在這種模式下，變速箱只會使用1-5檔，同時換擋時機會晚一些，道理也是用高轉速來實現大扭矩和功率，從而獲得好的加速效果，但燃油經濟型會差一些。與手動模式相比，運動模式不需要駕駛者考慮換擋時機，一切由電腦決定，省去了換擋的麻煩。
2樓：逢元修喬亥
手自一體是分為手動模式和自動模式二種，
一般情況你都會放在d檔中行駛車輛，這是自動檔，你的顯示屏會顯示d1d2d3.。。。
當你在d檔時向右邊平行拔動時，就轉成手動模式了，這就是手動檔；你的顯示屏會顯示1
23、、
當你在d檔時，再壓右手大拇指的銀色按鈕，同時排檔桿向後拉一格，就是s檔了，s檔就是所謂的運動模式，你的顯示屏會顯示s1
s2s3
各種模式你自己開車時體驗一下感覺就知道了！
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