1樓：不搭啊
截至2023年，寶馬320li售價在30萬左右。
寶馬320li外觀設計協調時尚勻稱耐看，前臉經典的雙腎格柵，配上開眼角大燈，格外有侵襲力，車身側面線條硬挺，很有力量，霍式拐角更增添了不少靈動之氣，後尾部端莊沉穩，比較符合審美。
寶馬3系320li所搭載的也是一臺2.0t的渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，最大扭矩為270牛米，百公里加速僅需7.9秒，工信部給出的百公里綜合油耗6.
2升，與之匹配的是一臺八擋手自一體變速箱
底盤方面，懸掛結構前雙球節後多連桿，調教紮實穩健，富有支撐力，路感清晰，韌性十足，過彎側傾極小，入彎出彎一氣呵成，很有人馬合一的快感。犀利的轉向指哪打哪，車身跟隨性上佳，輕打方向車頭變立馬做出反應，相當靈便。
內飾方面，豪華感出色，懸浮式中控，雞腿檔杆，大面積的皮質以及烤漆飾板裝點，視覺和觸覺都能有很好的享受。寶馬的idrive系統人機工程出色，用起來順滑無比，即使在駕駛過程中盲操也毫無壓力。
2樓：粘學民巴陣
您好，寶馬320li**在35.10-49.85萬元，希望對你有幫助！
3樓：諸憐雪溫彰
您好，29-31萬之間。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
寶馬320**是多少？目前值得入手麼？
4樓：杜蕾斯小王八蛋
寶馬大家都知道這款車，因為每個人都有一個夢想，就是有一個寶馬車，有個女孩上過非誠勿擾的時候說過一句話，寧願坐在寶馬裡哭也不要坐在自行車上笑，連女孩子都愛的車價效比肯定很好了吧，我們來看看寶馬320目前值不值得入手。
所有人都有一個跑車夢，我們選擇2019款320im運動耀夜版的車來說說值不值得入手。這款車**是33.98萬。
寶馬320i在被動安全裝備配置的還是蠻多的，安全氣囊配置的個數很多，像什麼前排側氣囊側排氣囊都有。為人的安全考慮。輔助配置上用了前後駐車雷達，定速巡航，自動泊車入位還是需要選配的，只要加錢在寶馬上都有可能實現。
還帶有疲勞駕駛提醒。這是很人性化的一個設計。使用的是電動天窗。
如果是全景天窗就更完美了，邊駕駛邊看風景，欣賞大自然。方向盤材質是皮質的，可以撥片換擋，感覺在開跑車一樣，方向盤加熱，抬頭顯示可以加裝。手機無線充電也可以加裝的。
還是那句話，只要加錢，寶馬給你可能！特別是座椅是運動風格的，很nice哦，坐進去就像坐進跑車一樣。多**配置了哈曼卡頓的揚聲器，如果其他車型加裝最起碼要一萬多。
這點還是很好的。空調是自動的。
總的來說這款車還是很好的，價效比很高，值得入手，主要它是寶馬哦。
5樓：哇哎西西
目前寶馬3系最便宜的兩款車型就是兩款定價31.68萬-32.38萬的車型，目前寶馬全國4s店能給出7.
8折的優惠，加上贈送的禮包，裸車可以在25萬以內拿下，如果你真心想要的話，很多4s店會取消禮包這些，多給你點配置。22-23萬就可以拿下寶馬320m運動版或者時尚款，**已經降到了冰點，十分推薦入手。
寶馬汽車在國內的知名度還是比較高的，我個人對於寶馬汽車也是比較喜歡的，寶馬3系這款車型的定位是一臺中型車，目前市場的終端優惠還是比較大的，價效比的表現不錯，那麼如果考慮這款車型的話，我更建議買2.0t的車型，因為1.5t的最低配車型搭載的是一臺三缸發動機，會出現抖動的現象。
這款車型整體的外觀設計還是非常漂亮的，最**的車型在整體的外觀設計方面有了一些調整，整個前臉看起來更加的時尚運動了，不過天使眼的大燈以及雙腎進氣隔扇這些事都沒有改變的地方，整個車身側面的線條設計也很流暢，車尾的設計也很漂亮。
整體的內飾設計方面，做工表現還是非常不錯的，不過依然是存在塑料感比較足的情況，另外所搭載的2.0t的發動機，在動力以及燃油經濟性方面的表現還是比較不錯的。
6樓：瘋狂評車人
作為bba裡的領軍者，寶馬的售價一直比較高，而寶馬320同樣也是這樣，它的**在30.98-35.98萬之間，不同的車型和不同的配置**都會有所差別，但是動輒幾十萬起步的一輛車還是比較貴的。
不過貴自然就有貴的道理，別的不說就光說一下寶馬的這個藍天白雲車標就有多值錢，甭管認識不認識車的人對於奧迪的四個圈還有寶馬的藍天白雲車標賓士的三叉星都知道的門兒清。所以買這麼一輛車回家，無論是開在路上還是停在停車場都十分的有面子，這也就是為什麼越是豪車反而越不愁銷路。
拋開寶馬這個車標和它所代表的品牌價值來看，寶馬320依然值得入手。至於為什麼呢？原因有以下幾點：
首先就是配置，就拿寶馬320i m運動套裝來說吧，它搭載的是2.0t 的發動機，最大馬力是184ps，最大扭矩是：270n·m，然後還匹配了八檔無極變速箱。
總的來說就是一句話起步快動力足超速爽。
這樣一個動力澎湃效能卓越的車定價那麼高也就不令人意外了，7.3秒百公里加速，用汽車尾氣來笑看那些起步肉的同行們。除了動力好意外它的配置和內飾也很不錯，獨特的發動機防盜系統專治那些偷車賊，而無鑰匙啟動又大大的方便了車主開車。
全真皮座椅只是基本設施，超大的全液晶儀表盤倒車影像電動天窗等科技感十足的配置也讓車主和乘客的乘車舒適感更強。
至於自動泊車發動機啟停等技術的引進也讓那些新手司機停車開車更方便，這些極大的保障了開車時的舒適性。可以說寶馬320除了貴沒有別的毛病，如果覺得**不貴那麼完全可以大膽入手。
7樓：阿晨情感諮詢師
寶馬三系目前在官網上的**是21.93萬到39.2萬。
寶馬三系保持了好幾屆每七年一更新的傳統，至今為止2023年正好是**上市的階段，新車上市幾個月內不會有太大的活動，大概到六月份左右，汽車全年的銷售淡季時**可能會有優惠，當然這只是我本人的主觀推測，僅供參考。
剛剛上市的這款車，顏值簡直太高。外觀精緻大氣，一看就是很高階的那種感覺，車身採用一條橫線貫穿的設計，即簡潔又大氣，車燈的設計別出心裁，前臉跟車燈有一條明顯的分界線，更加突出了前臉的美觀大方，整體感覺非常豪華，怪不得一直有少男殺手的稱號。
再來看一下它的發動機，採用2.0t184馬力，峰值扭矩270nm，最大功率130kw，軸距2810mm。2.
0t的渦輪增壓發動機能夠輕鬆提到100了，官方資料，百公里提速7.9秒。這個成績可以說非常不錯了。
底盤很穩，整個底盤就像一塊鐵板，所以減震效果特別好，變速箱也很夠用，眾所周知，寶馬的操控性是同級別中最好的，新上市的寶馬三系也延續了這一傳統。追求操控性的大佬可以入手了。
內飾還有水晶檔杆，精緻的無以復加，並且內部空間很大，後排座位即使坐滿也不會感到擁擠，真皮座椅乘坐起來很舒適，噪音很小，並且輪胎還採取了防爆的技術，開起來很平穩。
缺點就是空調略有不足，懸掛略硬，過減速帶時會很不舒適，起步的時候有些肉，換擋時略有頓挫感，並且輪胎的生意有些大，可能是採用防爆輪胎的原因。總的來說，這款車很值得入手。
8樓：墮落之處
在這個豪車界，寶馬可以說是寶座做得穩穩當當的。我們今天就來說一說這個寶馬320。
寶馬320的**是21.92-39.2萬，一般的**都在這之間。下面，我們來一一分析。
外觀：作為寶馬第六代寶馬三系的最後一次款式改版，現在的寶馬320整體十分漂亮優雅，全車前設計十分剛硬，十分的有男人味，在車內部，320儀表盤使用的半液晶式的儀表盤，調檔工作臺是全體重新設計的，但是整體沒有雨以前的框架有太多區別，總體來說比較具有運動氣息。但是，有一點，是被寶馬愛好者所詬病的，原本的設計感十足，可能是設計師為了追求科技感，而摒棄了原有的機械手剎，這一點變動我覺得很不好。
動力：買車的一個重要的一點就是動力，但是，如果寶馬320我覺得大家還是不要抱有太大的期待，因為根據官方放出來的訊息，寶馬320都會搭載b48系列2.0t發動機，僅僅只是調高了一部分的動力配置。
還記得當初三代在2012換代的時候，引發了極大的轟動，發動機、變速箱，外觀內飾都是巨大的變化，這樣才是出新車的該有的樣子。
儘管這320在當時是新車，但是，不管是從外觀還是動力方面，都是比較小的變化，難以給購買車的消費者的巨大的驚喜。
最後總結一下，儘管，寶馬320的改變不是很大，但是作為一輛定價為三十萬左右的車，在駕駛方面還有內飾方面我認為還是值得購買的。希望公司和設計者可以多加改進。
希望我的建議對各位車友產生用處，謝謝。
9樓：匿名使用者
做為寶馬轎車代表作，寶馬320無論是在國內市場還是國外市場，都具有極高的人氣和較高的好評，限量在寶馬車型裡一直名列前茅，如果您比較心儀運動型轎車，它是個不錯的選擇。因為各地經銷商**會有一定的差異，目前寶馬320**區間為31萬至36萬左右，其中2019款寶馬320li時尚型官方指導價為31.68萬，除去市場***，裸車大概26萬左右可以拿下，相對來說，這個**拿下寶馬車，還是非常值的。
俗話說，坐賓士開寶馬，對於車主而言，寶馬的駕駛感會優於同型別車型，寶馬320為後驅驅動，所以它的操控感會更加突出，非常適合享受駕駛操控的車主。寶馬320搭載的是2.0t發動機，動力強勁，無論是爬坡還是加速方面，均有不俗表現，深踩油門時的推背感也深受廣大車主喜愛。
寶馬320外形延續了寶馬慣有的雙氣柵造型，對於喜歡寶馬傳統造型的車主而言，要的就是這種經典。
雖然寶馬320駕駛感強，但是它的乘坐感也非常舒適。整車尺寸為4753*1811*1455，優渥的空間帶來的是更加放鬆的乘坐體驗，後排空間也在正常範圍內，多人乘坐也不會覺得擁擠。而且寶馬320的後驅裝修在後輪位置，車輛整體重量分佈更均勻，因此寶馬320的入彎感會更加平穩，而且因為是後驅驅動，傳導進車內噪音聲會比較小，去除了噪音的駕駛環境，可以讓車主更專心開車，同時也讓長途開車過程變得更加舒適。
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