1樓：匿名使用者
如果是常在市內開的話，10萬公里四年差不多該換了。 如果你不放心，可以用手電照一下，剎車片中部有一道刻痕的，是磨損指示線。和輪胎的磨損指示是一個道理。
如果刻痕清晰可見，則可以不換。如果刻痕模糊不清。則應儘快更換。
除此之外，一般的中級車剎車片都配有磨損報警器的。報警器是嵌在剎車皮上的一個熱感測器，當剎車皮磨損，厚度小於一定值時，感測器則與剎車盤發生摩擦並生熱，遂報警。 但是建議你不要等待剎車片報警後再更換，因為報警器感測器是一次性的。
一旦報警則需更換報警感測器。帶來額外的費用。
我的車是榮威550，暴力駕駛，3萬多公里的時候就更換了剎車片。時間大概是兩年多。
我父親的車是索納塔，溫柔駕駛，目前6年，6萬伍仟公里，尚不需要更換剎車片。
由此可見，是否需要更換剎車片，不僅與里程數有關，還主要取決於你的駕駛習慣和剎車片材質。
希望我的回答對你能有幫助。
2樓：徐州紀律委員
為了您的安全希望您去換一副，剎車響不響倒是其次，主要是安全。為了你也為了大家，我建議使用蘇爾剎車片，不僅不響還剎車好使。回答的好就提精謝謝
3樓：街邊算卦
由於時間過了四年之久，雖然片還沒薄，但建議更換一下，剎車片裡的石棉層怕有老化
前剎車片和後剎車片要一起換嗎
4樓：特特拉姆咯哦
通常情況下，剎車片磨損到一定的極限就必須更換，一般是剩餘2-3mm。但是更換剎車片時不一定要更換剎車盤。
剎車片沒有固定多久換一次的說法，要看開車路況及開車習慣，這些習慣都會影響剎車片的使用情況，如果能很好地掌握，就會發現，很多時候根本無需踩剎車，一副剎車片用得好的情況下，可以達到10萬公里。
5樓：匿名使用者
不用的，需要根據剎車片的厚度來更換，前片5萬公里後需要檢查剎車片厚度了，厚度3-4mm左右就需要更換了，後片8萬公里左右就需要檢查剎車片厚度了，厚度3-4mm就需要更換了，這是隻給個參考，具體還是要看平時的行車制動習慣和根據剎車片厚度，來換剎車片的。
6樓：匿名使用者
不用，前後剎車程度不一樣，左右要同時換
7樓：匿名使用者
制動時重心前移，所以前面磨損較快。同理，廉價車型採用前盤後鼓，鼓式在駐車（手剎車）是比較好用，但是行駛散熱是個無法解決的問題。盤式摩擦襯片（閘皮子）在磨損的更換厚度時上面會有個小金屬片與剎車盤摩擦。
當制動時出現「呲呲……」的響聲就是差不多該換了。而且換輪胎，補胎的時候都可以順便檢查一下，是可以看到的。鼓式更換就比較麻煩的，主要看你手剎的力度夠不夠，感覺不夠就換吧。
當然左右必須同時換，前後可以不同時
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南方的六月 首先要知道的一點就是剎車片的分類。根據剎車片的摩擦材料的不同種類，可以分為金屬類剎車片跟碳陶類剎車片。其中，金屬類剎車片又分為微金屬剎車片跟半金屬剎車片。然後是剎車片的摩擦係數跟等級的表述劃定。大概來說，摩擦係數越高，剎車片的阻力越大，制動效果越好。再就是汽車的使用環境，可能是高溫環境，...