1樓：恆遠盛世拼接屏
應該是左邊的空氣懸掛有故障反應慢 汽車懸掛系統有空氣彈簧，就是一個氣囊。裡面充入空氣，當底盤要高一點的時候，在裡面多充點氣，壓力大就可以升高，反之降低。
路虎發現四懸掛系統排氣閥故障
2樓：匿名使用者
檢查一下空氣懸掛的調壓閥。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
空氣懸掛這個故障怎麼處理啊
3樓：蕭伯納大師
你好去4s店檢查一下，
有幾種原因
氣減震，氣管漏氣
減震損壞
氣泵故障
保險，繼電器，線路故障
減震控制單元故障
4樓：
檢查空氣懸掛減震有沒有出現漏氣
路虎發現4早晨起車時空氣懸掛燈亮了，閉車在起就沒有了什麼原因？
5樓：阿德里亞諾
你要習慣路虎的黃燈.我的發現是不是有黃燈警告.一般來說如果不是紅燈或者顯示是什麼故障.你可以先觀察一下
6樓：匿名使用者
顯示燈有問題，去4s檢查電路
陸虎發現4空氣懸掛故障碼c1a08什麼意思？壓力感應器是氣泵周圍分配閥上的壓力感測器嗎？
7樓：皇族龍哥之母
進氣壓力感測器（manifoldabsolutepressuresensor），簡稱map。它以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓訊號，供ecm電腦修正噴油量和點火正時角度。
賓士221空氣懸掛故障顯示y36/6y1
8樓：匿名使用者
你好，這個要用專用電腦度故障
9樓：氣囊減震維修
這個應該是用diagnostic 或者 icarsoft mb ii 讀取的故障碼，y36/6y1 指的是 left front level control valve，意思是左前高度控制閥門故障。
關於汽車可升降的空氣懸掛，能升降底盤空氣懸架的車有哪些？
可升降懸掛與軟硬的調節是沒有關係的，升降的懸掛是車輛在通過坑窪不平的路面或者是高速的路面時車輛或認為操作的一種車輛行駛狀態，有助於提高車輛的通過性和穩定性。與軟硬沒有關係，而軟硬的是減震器的阻尼的調節，這種要求一般通過車輛改裝來實現！首先你的題目和你的內容不符 汽車的升降空氣懸掛 屬於懸掛的剛性 升...
鎂，硫，蠟燭各在氧氣和空氣中燃燒的現象（高分懸賞）
硫在空氣發出微弱的淡藍色火焰,在氧氣中發出明亮的藍紫色火焰,都放熱,生成一種有刺激性氣味的氣體.蠟燭在空氣中發紅光,在氧氣中燃燒發白光,放熱,集氣瓶內有水霧生成,同時生成能使澄清石灰水變渾濁的氣體 鎂在空氣發出耀眼的白光,放熱,生成白色粉末狀固體. 王巨基 鎂在空氣中燃燒，產生耀眼的強光，生成白色固...
路虎發現4耗油多少，發現4路虎汽油3 0真實油耗是多少
路虎 發現工信部綜合油耗 排量2.7油耗為10.4l百公里，排量3.0油耗為10.8l百公里，排量4.0油耗為14.5l百公里，排量5.0油耗為14.1l百公里。路虎 發現 discovery 的前臉鏤空式的設計使之變得更加時尚，轉角處圓滑不像發現3那樣生硬，頭燈組也加入了時下流行的led設計。側面...