1樓：安全護航
這就是說，你買的電瓶很可能就是這種維護電瓶。如果是符合國家標準的電瓶，400次迴圈壽命。
2樓：九毛七
維護電池其實就是返修電池。是常規的做法。
3樓：
根據你的原車電瓶日期是否超過一年
4樓：匿名使用者
電瓶水貨，翻新貨，一定是。
我的電動車電瓶才用了半年就不好使了是怎麼會事？
5樓：玄袍少年
天氣冷，也能造成電瓶跑的路程衰減的，如果現在只能跑到原路程的一半，你最好去售後檢查一下電瓶，不是快半年了嗎。有問題的話還能換組新電瓶喲！
滿意請採納
6樓：like楚
現在天氣冷了，電瓶電量釋放不出來，大約只有夏天的60% ，所以30公里是正常的。
7樓：手機使用者
電動車就是這個樣，以後跑的路越來越近，你現在去換電池也是維護的，不會給你新的了，
電瓶車新的原裝電池一般可以用多久需要更換？
8樓：bibi嘿
新電動自行車的電池1年-1.5年換一次，電動車一般使用壽命是3-5年。
電動車一般使用都是鉛酸電池，這種電池具有成本低廉，可**使用等等優點，而被大多數的電動車的生產企業所採用。一般電動車使用電池都是保修一年所以電動車電池按照每天使用電池容量的70%，週期就是一年，過了一年之後，並不是電池就沒有用了，而是電池容量越來越小，直到枯竭！
9樓：設計有意思
每到冬季天氣變冷的時候，很多車子就會出現打不著火的情況，實際上就是由於天氣變冷導致車子蓄電池效能下降，那麼如何自己去判斷車子的蓄電瓶壽命呢，阿喵汽車喵哥教你幾招快速判斷汽車電瓶是不是不行了
10樓：裸木空
一般2,3年左右。
具體要看你怎麼騎法了，平時不帶人就自己騎，知道心疼車，起步時不猛加電，每天騎行放電時間不超40分鐘的話，一般能騎3年左右。重要是不要讓電池虧電，就和人一樣餓著肚子幹活壽命會很短，所以條件允許時儘量做到讓電池處於飽電狀態。一個月將電池電量用盡一次，在充電，這樣是為了防止電池自身儲電量減少。
最後建議買松下電池的。
如何延長電池壽命:
第一，不要等電沒有了再去充，這樣對電池損傷很大。
第二，在充電的話，時間也不宜過長，充個4.5個小時，基本上就行了，不要充十一二個小時的，
這樣同樣會損傷電池，容易讓電池罷工。
第三，充電時，沒什麼特別的事，不要斷掉充電，等綠燈亮起時在拔掉插頭。
第四，在行駛的過程中，別沒事好玩的啟動，斷開，以此尋找樂趣。
第五，啟動時，可以用腳後蹬，幫助啟動，這樣減輕其負擔。
第六，輪胎沒氣或者漏氣，就不要再用電動車了，修好在說。
第七，長時間不用，建議半個月時間回下爐（充下電）。
第八，就是放大招了，實在是時間長了，不行了。賣電池的人，就建議你換電池。
11樓：石家莊萬通汽車學校
一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。
新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動
12樓：
第一看品牌，天能 超威 雙登 風帆……迴圈使用500-700次左右沒有問題，雜牌就不敢說了；
第二看使用頻率及放電深度，三天充一次電與每天都充電壽命就差3倍，放電到60%與100%再充電的結果也會完全不同（每次放電到90%，電池絕對用不過1年），根據你自己的使用情況來算就知道了，另外冬天頻繁使用電池也會大大降低電池壽命。
經常深度放電的結果是電池提前硫化，壽命終結，經常充電的結果是電池缺水容易鼓包。
最好的使用方法是，經常充電，不要讓電池在欠壓下工作，不要長時間放置，在使用1年左右自己動手加些蒸餾水進去，這樣能延長電池壽命，減少容量損失。所謂的免維護電池都是稀釋硫酸作為電解液，只要是鉛酸電瓶時間久了也都需要加水，鋰電池就另當別論了。
13樓：匿名使用者
這要看你怎麼騎法了，平時不帶人就自己騎，知道心疼車，起步時不猛加電，每天騎行放電時間不超40分鐘的話，一般能騎3年左右。重要是不要讓電池虧電，就和人一樣餓著肚子幹活壽命會很短，所以條件允許時儘量做到讓電池處於飽電狀態。一個月將電池電量用盡一次，在充電，這樣是為了防止電池自身儲電量減少。
最後建議買松下電池的。我打字很慢就這些吧，有問題再問我。
14樓：呱噠瓣兒
看什麼電瓶的，我的是松下的，用了三年了。還是可以的。如果還能用就不用換。如果一個小時的路程都達不到的話就需要換了。換一個電瓶還是蠻貴的，所以平時要好好保養。
15樓：匿名使用者
一般的要一年半，好的話二年
新買電動車在一年內電瓶壞了，售後是換新電池還是維護電池？？？
16樓：水木清化
1.一般是維護電池.
2.一般是要幫你全部換掉的.新舊的電池一起用其實更容易壞
3.對於更換電池按三包應該是從更換之日起從新計算.但是可能嗎..一般換維護電池基本也就差不多了.看你人品.不好一年換10來次也是有的.
17樓：匿名使用者
看看電池是什麼牌子的，別被他騙了 換個充電器試試看，你的電池用了多長時間了啊？
18樓：綠源電動車
您好，電池保修以維修為主。
電動車的電瓶多久換一次？
19樓：哇哎西西
電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，所以可以在一年半到兩年半左右選擇更換電池。
使用壽命：
在正常的溫度狀況下面，鋰電池按照充放電迴圈來統計。
標準是在500次左右，假設一天一衝的狀況下面，新的電動車鋰電池，對於普通家庭使用來說，大概可以使用接近兩年左右，對於一些外賣和快遞小哥的電動車電池來說，可能也就是一年半之後就需要更換電池。
所以電動車的電池使用壽命正常是一年半到兩年就需要更換，如果比較寒冷的北方城市，電池的壽命有所不同，而且還會根據充電的頻率也有很大的關係，所以建議在每次使用電量快完的時候，再充滿電。
擴充套件資料：
保養方法：
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。
去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
2、保護好充電器。
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多使用者沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。
為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。
20樓：茂可欣簡丙
電動車電池的壽命一般是兩年，如果每天使用頻繁，每天充電，大約一年後電瓶效能就會下降
，跑的路程達不到你使用需求，就需要更換電池
21樓：愛刷
看你的電動車的電機是多少瓦數的.如果是500的電摩電池最多用1年.如果是350瓦的電動車豪華款的用2年左右.
如果是單車款的會用2年半-3年半.其次在自己的保養了.經常不騎也要多衝電不要讓電池虧掉電.
如果電池一塊不行了其他3塊也不能用了.一換就是一組的.騎車不要電池用盡了才衝電.
大約在電池限量表過半的時候就該衝了
22樓：血刺節奏ct啣
國內生產的電池一般壽命為一年半到兩年，保養好的話可以到三年左右，具體保養的方法為：儘量深衝深放，也就是說用到沒電的時候在充電，但也不要長時間虧電。充電的時候時間不要太長，充太長時間會造成電池內部溫度升高，會鼓的！
充電時間在10小時內為佳，但充電時間也要根據電池虧電的程度！
18年10份買的愛瑪電動車充不起電，維修站說壞了兩組電池，需要更換電池，但要使用者自己買單，不是包1年嗎
23樓：歉幼駒恫
電池沒有啥保養說法，所謂的電瓶保養就是使用電子脈衝修復儀給電瓶充放電，實際效果上可以說是基本無或者暫時改善，並不能徹底改變電瓶內部鉛柵板老化，極樁硫化的事實，沒有必要花這些冤枉錢。
電瓶不行了就更換全新電瓶組，不同電瓶**不等，像四塊20ah電瓶，以舊換新**近五百。
24樓：匿名使用者
是保一年，但是有條件的一般都是前七後八或者前八後七，意思就是在前面的月份你的電池要是壞了的話就無條件給你換新電池，要是後面的月份壞了那就只能給你換維護的電池，就是壞了修過的電池，所以你要想換新電池就只能再掏錢，要是換維護的就不用花錢了。
怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊？ 40
25樓：匿名使用者
方法如下：
1、新電瓶在充足電後起步時較有勁耐久，而翻新電瓶就做不到。
2、看外觀，原裝電瓶一般表面平滑，沒有任何痕跡，而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。
3.看電瓶外殼是否有汙泥，翻新的一般在接縫出都留有汙泥。
4.根據防偽碼即可判斷真偽。
26樓：夜舞殷殤
可以利用「彈跳高度」區分。新舊電池它的內容物不同，新電池內部有半液態的物質，隨著電力的消耗這種半液態的物質逐漸固化，直到變成固體，所以新電池的硬度小於舊電池的硬度。
當兩個電池從同一高度落到桌面時，它的速度是一樣的，和桌面發生碰撞時，新電池的速度小一些，舊電池的速度大一些，所以它們彈起的高度是不一樣的。
還可以檢視包裝。正規電瓶的外包裝盒做工精細，而且帶有封條。開啟後包裝盒後，會有印刷清晰、精美的質保卡和產品手冊。
如果您在購買時，多數是同品牌多種型號的電瓶落在一起，外包裝應沒有色差，如果發現有色差的話，請慎重選擇。
27樓：匿名使用者
正規廠家出產的新電瓶，包裝內一定配有合格證和質保卡，電池上也會刻有出廠日期、電池序號以及地區**。在購買、更換電瓶時，市民應向商家索要合格證，如果對方無法提供，那很可能是經過翻新的電瓶。
普通消費者鑑別翻新電瓶的方法：
一是看外觀；原裝電瓶一般表面平滑，沒有任何痕跡，而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。二是看電瓶極柱；一般在電瓶的負極柱上標有電瓶的生產日期，且原裝的正極柱比負極柱要大一圈，翻新的可能不會注意這些細節。
28樓：縣城女
電動車更換電瓶，一個電子秤就可知道電瓶是全新電瓶還是翻新電瓶
29樓：匿名使用者
看不出來，翻新的一般續行不行，騎騎就知道了。
30樓：軍械師
翻新的電瓶表面上寫著維護電瓶，不可**的。
31樓：濟南電池網
選購正規廠家的產品，一般防偽標示都很完善，電池蓋上都標有出廠日期。
32樓：馬太恩
我今天買的超威電池居然出廠日期是18號
33樓：汪洋飄零的小舟
現在電瓶全是翻新的，如果你是第一代電瓶車使用者的話，你就能感知到，現在所謂的20ah、22.3ah新電池，不管從續航里程還是使用壽命來說，都比遠遠不上那時17ah電池！自己去想，如果不翻新，他們還**舊電池做啥？
以上是本人十年電瓶車使用體會心得！
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