1樓：匿名使用者
正常開，比正常速度稍微慢一點就行，根據情況速度保持在80-100公里，提高注意力就行，如果雨特別大，開啟雙閃。注意一點高速上不是慢就安全，慢反而不安全，如果你速度太慢，容易造成追尾，絕對不能停車到應急車道，特別容易發生事故。如果有停車帶或者服務區的話可以停。
同時如果新手在實習期，注意要3年以上老司機陪同才能上高速。
高速公路在下雨天是，有速度限制嗎？最低速度多少
2樓：匿名使用者
下雨天是可以上高速的，限速方面會由led指示牌做出臨時調準，基本限速在80km/h以下，不過監控拍攝超速違章標準並沒有變化，所以即使雨天仍然保持正常車速行駛也不會記為違章。不過下雨天高速行車還是要注意幾點：
1、路面積水的情況下輪胎高速行駛會和路面之間形成一成水膜，對輪胎抓地力會有很大的影響，剎車具體會延長很多；
2、雨天高速行駛，車輛不宜做出劇烈轉向動作，同樣因為輪胎抓地力變小車輛是很容易側滑的，即使有esp車身穩定系統也要多留心。
3、高速駕車即使雨量再大，沒有達到高速服務區的時候絕對不能在應急車道或者行車道停車。很多車主認為看不清路面的情況下是可以高速臨時停車的，其實這種行為同樣違法規定，下雨天可能監控不能拍攝的到；倒是後車一樣可能看不到前方停靠的車輛，模糊的視線更容易造成誤判。所以即使雨下的再大，也要和車流保持同樣的速度勻速行進。
高速開車要注意的地方很多，在強對流天氣頻繁的季節上高速之前檢查好輪胎和雨刮器，最好帶一對備用的雨刮器放在車裡。安全第一！
3樓：仰夏侯雲
答：不會。 下雨天在高速上行駛跟下雨天人在路上走路是一個意思的哦， 你想想你下雨天的時候在路上走路好不好走呢？
又是風又是雨的。 雨天高速行駛必須小心謹慎，繫好安全帶，因為雨天路滑，加之風力，車子容易偏移。。。。。。
4樓：庚桖杉
有限制，這得看告訴公路上的大螢幕打出的提示，超出也會被拍，既然大螢幕打出限速數值，整套抓拍系統就會重新設定，雪天，霧天也同樣限速。
高速路新手怎麼走
新手如何開車? 5
5樓：龍劍凌瀟
首先要有駕照，其次，剛開始開車我認為身邊最好能有一個比較有經驗的人在一旁指導，最好在一些路況較好、人車較少的路段進行練習，等到感覺差不多後再到人較多的地方，逐步積累經驗，慢慢的就沒問題了。
在高速公路上突遇暴雨如何正確使用燈光？
6樓：回鍋肉炒雞蛋
下大暴雨時，能見度肯定是非常小的了，一般都會小於100米，如果雨量非常大甚至會小於50米，所以此時必須把汽車上的燈光全部開啟，包括霧燈和雙閃燈，以提醒後車注意。並且要將車速降低到40公里/小時以下，與前車保持足夠的距離。個人給你的建議是在最近的出口下高速，或者進入服務區躲雨，等雨停了後再繼續上高速行駛，確保自己的出行安全。
如果不按照規定行駛或使用燈光會受到怎樣的處罰呢？根據《機動車駕駛證申領和使用規定》附件4規定：駕駛機動車不按規定使用燈光的，一次記1分；低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的，一次扣6分。
可見處罰還是非常嚴厲的，我們可不要以身試法喲！
可能會有人這樣想：在高速公路上突遇大暴雨，我就不走了，我把車停在應急車道上，開啟雙閃燈，等雨停了我再走。這樣做可不可以呢？
我告訴你，這樣做是絕對不允許的！因為高速公路應急車道僅為警車、消防車、救護車、工程救險車等在執行緊急任務的車輛使用，其它車輛在非緊急狀況下是禁止在應急車道上停車或行駛。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條第四款明文規定：
機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。
那麼在高速公路上突遇大暴雨屬於緊急狀況嗎？答案是不屬於。這種情況只能算作是低能見度氣象條件下行車，算不上緊急狀況。
在這種情況下，如果把車停在應急車道內，會受到罰款200元、駕駛證扣6分的處罰。另外，在這種情況下把車停在應急車道上也是非常危險的，由於後車視線不好，看不清你是在停止還是移動，非常容易發生追尾事故，所以千萬不要自作聰明的在應急車道上停車，而應該儘快的駛離高速。
7樓：百小度
根據道路安全法規定下大暴雨時，能見度非常小，一般都會小於100米，如果雨量非常大甚至會小於50米，此時必須把汽車上的燈光全部開啟，包括霧燈和雙閃燈，以提醒後車注意。並且需要將車速降低到40公里/小時以下，與前車保持足夠的距離。
8樓：就是這個範兒
如果在高速公路上突然遇到暴雨的話，應該謹慎使用雙閃。
9樓：星期一要吃糕
如果在高速公路上突遇暴雨，應該開雙閃減速慢行
10樓：匿名使用者
應該是立刻的開啟雙閃將自己的速度不要開的太快的
11樓：啦啦嚕啦啦
遇到暴雨的話應該開啟，雙閃燈，防止發生意外在道路上
12樓：匿名使用者
需要跟你的能見度判斷要不要用雙閃，先開啟近光燈。
13樓：不服輸的黑巖
應該是要先開啟近光燈，然後降低車速，再根據情況判斷是不是要開雙閃
14樓：奧茲子
一般都是開啟雙閃，目標明顯點，降低速度行駛
15樓：
要根據暴雨的程度來決定是否開車，開車肯定要開霧燈
假如在高速公路上行駛，你前面的車發生事故你該怎麼辦？？是從旁邊開過去後報警然後直接開走，還是停在應 10
16樓：匿名使用者
福特安全節能訓練營溫馨提醒你遇到這種情況首先不要緊張,把車停穩後,組織所有人從右側下車,切記不要呆在車上,而且儘量離公路遠些。如果是在高速公路的應急車道停車,停車後應開啟警告燈,並且在向後方150米外...
17樓：諮詢霍老師
直接從他的車左側超過可以 不用停車 對方會自己報警處理的
18樓：手機使用者
看情況，交規規定是不能堵塞交通，駛離，第一時間報警
假如在高速公路上車輛發生故障無法移動到應急車道內（開啟了閃光燈）發生車禍責任怎麼判定？
19樓：霸氣de筱毅男生
這個 ，看交警怎麼判定了 ， 如果遇到這樣的情況，你得立即開啟危險閃光燈，然後擺放三腳架警示牌，提示後車減速慢行，好像要150m以外放置三角腳， 還有就是注意安全，車上人員，要迅速轉移到，護欄外面，保證人員安全，你按規定正確擺放了三角架，如果後車追尾，肯定是後車全責，如果你沒按規定擺放，這個應該都有責任，具體我也不清楚，開車總之要注意安全，最後祝大家一路順風
高速開車有哪些注意事項？
20樓：中汽中心汽車安全行
1、高速路切忌突然停車
2、爆胎穩住心情不要慌
3、不要迷信是「好車」就超速開車
4、出行前檢查/行駛中按時檢查車況
5、注意高速路的警示標示
6、儘量不要夜間行車
7、合理使用車燈光
8、沒事兒別走緊急行車帶
9、出現事故後，趕緊撤到安全地帶
10、不要在高速路上扔東西
11、安全帶，保命的東西
12、車內乘客別太影響駕駛員
13、注意跟車距離
21樓：焦淘**貝
1、安全帶保安全：在高速公路上，系與不繫安全帶卻會在事故後果中產生天壤之別。
2、爆胎時的操控處理：在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的後果遠比大車爆胎嚴重，爆胎往往不可預料，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）並用力保持，同時不要採取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中並努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
3、超速行駛：超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的後果。
4、行車前的安全檢查：由爆胎問題引出的題目，這是一個很偶然的因素，無論是新車還是老車，出行前一定要檢查車輛，有可能是一根螺絲的問題，一毛錢都不到的維修成本卻會造成了相當大的麻煩和隱患！
5、高速公路的標線、標牌和警告：相信很多經常上高速的司機朋友都會發現高速沿線不時會有這樣那樣的警告標語和警示燈，這些東西的設定決不是隨心和隨意的，當您在路上見到類似的警告標誌時，一定要有意識的降低車速並保持車距，同時做好應對緊急情況的準備，畢竟，距離產生美，這點用在與老婆恩愛相處及安全行車上都很有好處。
6、儘量避免夜間行車：在我國目前的現實裡，這是一個全國普遍的規律：夜間行車的大貨車數量要遠遠多於白天在路上跑的。
晚上是各種事故的高發時段，作為小車的司乘人員，在晚上行車，流量大、密度高，跑著「不爽」，還是其次，重要的是忙了一天的大車司機大部分涉嫌疲勞駕駛、更有證駕不符、違法駕駛等大比例牽涉其中給行車造成更大的安全隱患。而且大車的座位較高，高速公路的**隔離根本擋不住對面射過來的一串車燈，大車司機幾乎是在半眩目的狀態下開車，你願意一路上和這樣的司機們一同馳騁嗎？
7、超車時多用閃燈提醒：高速公路速度快，噪音大，你的車喇叭前車根本聽不到，超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用；晚上超車時，不要一直用遠光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叄佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判，
8、非緊急情況不要佔用緊急停車道：緊急停車道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車
道。從某種意義上說，可能因為你佔用緊急停車道而使救護、救援車輛不能及時到達現場、可能因為你佔用緊急停車道而使救援車輛只能冒危險逆行或從**護欄調頭，徒增風險！可能因為你佔用緊急停車道而間接造成他人死亡！
記住：緊急停車道是一條生命通道！
9、保護現場？保證安全！發生事故後，有些司機為了自己的些微利益不聽交警的勸告，不肯將車移到路邊！
一定要交警到現場「照相」後才肯動車！要知道，交警趕到現場可能需要一個小時！兩輛車橫在路面阻塞通行致使堵路達十餘公里！
極有可能因為車輛滯留路面引發二次事故。在高速公路發生財產損失輕微的事故，如果無人員**、雙方對成因無異議，且車輛具備移動能力，一定要將車輛移動致緊急停車道內停放，現在的人們幾乎都有拍照功能的手機，可以在動車前用自己的手機將原始現場拍兩張**，當然，最好能在**裡和當班民警溝通，放心，碰到這樣的「移動現場」，高速事故交警一定不會難為你的！
22樓：匿名使用者
一、首先要明確行車道和超車道以及路標，高速上靠中間隔離帶的是超車道，若不超車切勿長時間停留在超車道上，一般最右邊的是應急通道，切勿從應急車道超車，很危險。一般行車就在行車道上，但要注意與前車保持車距。
二、行車速度：高速上不是越慢越安全，小車80至100千米的車速比較安全（個別路段會有限速提示，比如下坡或彎道），你太慢了，後邊的車有時避讓不及，很容易追尾。
三、夜間行車一定開遠光燈，這樣看的遠，安全。超車時一定要打左轉向燈，告訴後邊來車你要變道超車（超車時一定先看後視鏡。），超車完畢後，要打右轉向燈迅速回行車道。
超車和回道的距離根據車速起碼也要100米左右。
四、下高速：下高速時，一定看好下站口，一旦錯過下站口，繼續前行，從下一出口下車，切記不能倒車或掉頭行駛。很多車就超過了下站口一點，然後倒車，造成慘劇，因為後邊來車根本看不到你是在倒車。
所以很危險。
五、長途高速駕駛：長途高速最危險的就是疲勞，最好有替換的司機，疲勞駕駛太危險了。還有就是，跑一段時間，注意踩踩剎車，檢驗一下剎車系統是否正常。
駕駛機動車在高速公路遇到能見度低於200米的氣象條件時，最高車速是多少
lya曦 駕駛機動車在高速公路遇到能見度低於200米的氣象條件時，最高車速是不得超過60公里 小時。機動車在高速公路上行駛，遇有霧 雨 雪 沙塵 冰雹等低能見度氣象條件時，還應當遵守下列規定 1 能見度小於200米時，車速不得超過每小時60公里 2 能見度小於100米時，車速不得超過每小時40公里 ...
大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時怎樣處置
歡歡喜喜 一 如果前方有事故發生，把車停到右側，開啟雙閃，讓車上所有人下車到高速路的護欄外面等候，在後方100米外放置警示牌。二 如果本身有事故發生 一 輕微交通事故處理方法。發生僅造成財產損失或人員輕微傷的交通事故 車輛能夠移動的，可以適用簡易程式處理 1 在確保安全的情況下，採用攝像 拍照 標劃...
高速公路的出口為什麼在入口之後，在高速公路服務區將出口當做入口會怎麼樣？
贛南臍橙 在設計高速時，與高速相交的道路叫被交路，由於高速公路在中國要求是全封閉的，所以高速公路與被交路需要通過匝道互通連線。匝道由於要連線被交路和高速，所以肯定匝道與高速不是平行的。那麼可以把匝道與高速相交的情況簡化為正交，也就是相互垂直。一個相互垂直的十字路口，按靠右行駛畫，那麼從任何方向看，右...