1樓：遊豆腐
行人走上高速公路被撞，一般情況的責任認定會是行人主責，機動車次責，行人的過錯在於違法“行人不能上高速”的規定，機動車駕駛員在駕駛時要有很高的注意義務，一旦撞了人，會承擔一定的次要民事責任。
至於民事責任，因是高速公路，司機不能預料到會撞到人，所以沒有過錯。而死者民只是高速公路，卻不加躲避提防，有過錯。所以，一般都是司機負一到三成責任，死者負九到七成責任。
2樓：瀚海濁夜
路邊停車，把車裡的感嘆號拿出來放在事故後200米，然後報警！！！！！讓警察跟保險公司處理就可以了~~~可以跟傷者私聊，如果傷者胡攪蠻纏就聽交警跟保險公司的，車禍不同於故意傷人，沒事的~~~~不要擔心
3樓：
高速公路撞到人，先個安全位置停車，開雙跳，設定警示牌，然後報警。
行人走上高速公路被撞，一般情況的責任認定會是行人主責，機動車次責，行人的過錯在於違法“行人不能上高速”的規定，機動車駕駛員在駕駛時要有很高的注意義務，一旦撞了人，會承擔一定的次要責任。
4樓：匿名使用者
高速公路是禁止行人上路的，至於是否是其它車輛最終致人死亡，要看交警的責任認定書了。如果此路段有攝像頭可能會對你朋友好一些，如果沒有的話，需要證人才能夠證實了。當然還有法醫的驗屍報告。
5樓：匿名使用者
高速公路上是不能橫穿的，您的朋友可能會受到一點的民事賠償責任。大概是百分之20到30，如果有證據證明其他車輛有責任的額情況下，會有連帶責任
6樓：匿名使用者
據我瞭解 高速不允許行人的，好像是撞死白撞。要是有攝像頭錄下來就好了，不過技術人員經過查證，應該知道不是一次撞死的，是分兩次撞死的，這樣希望會好點
7樓：
如果警察進行現場勘驗了也證實了此人的死是其他車輛撞的話，你朋友最多也是交通肇事，夠不上犯罪，由交警部門處理了罰點款就完了
8樓：匿名使用者
肯定是要付一定的責任，如果記下了後續撞人的車牌號碼，將對你方十分有利。這個責任不會重，被害人橫穿高速公路的話，本身也要負一定責任的（必須是真正意義上的封閉高速公路），如實反映當時情況，積極配合賠償事宜，應該不會有刑事責任。相對來說其他車輛將犯了交通肇事逃逸罪，要負刑事責任。
（這是一個對方賠償的案件，實際操作相對複雜些，看執法部門是如何分析了，如其他肇事人未歸案，前期的賠償基本要有你方承擔，結案時再根據幾個肇事人的責任大小各自承擔相應責任，你方是事故的起因，積極配合處罰，對你方有利。）
9樓：豬頭黑
首先，這個路人自己過馬路，其本身也有一定過失。對最先發生的事故，你朋友的責任也只是70%，並不是全責。
其次，你朋友不是直接撞死他的人，但正是先被你朋友撞到，才間接導致他被後面的車子撞死，你朋友應負一定責任，但不是主要責任，撞死他的人負很主要責任是毋庸置疑的，但是你朋友的連帶責任是少不了的，賠償肯定要賠一點的。
最後，法律會是公正的，只會讓你朋友承擔他應負的責任。
10樓：額外的陰鬱
如果另一給人願意作證，不會有太大事，雖然說他是始作俑者。所以一定要說服另一個人，只怕那個人覺得逃逸司機已經找不回來，就全賴給你朋友。
如果警察和法醫盡職，可以查處真相緣由。因為你朋友車停車的位置和死者最後血賤出來的位置在邏輯理論上不符的。
會賠償一些錢，但不會坐牢。以前我想殺個人，人家說最好是撞死，法律只算過失傷人
建議：與證人好好溝通，和警察法醫合作，說明事實
11樓：
交通肇事。如果你朋友只導致了受害人輕微傷的話，是不需要承擔刑事責任的。其他肇事逃逸的司機才應該被判刑。當然了，具體的鑑定交給法醫去處理。
麻煩的是民事責任。雖然受害人違反交通法規應該承擔一部分責任，不過你朋友還是需要賠償受害人家屬的。這裡涉及一個連帶責任的問題，雖然並不是你朋友造成受害人死亡的，但是你朋友必須首先支付所有賠償價款，然後再根據各自分擔的責任向其他肇事司機追償。
如果找不到那些肇事司機的話，你朋友會有財產損失。
讓你朋友盡力配合公安部門偵查吧。高速公路有攝像頭的，順利的話應該能抓到那些逃逸的司機。
12樓：職場答主熊老師
回答趕緊新報警，然後送人去醫院
事故責任與民事賠償責任並不完全等同。依據《道路交通安全法》第七十六條：“機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任
希望以上相關資訊能幫到你
提問你好，交通事故我無能力墊付醫療費用，車有全險，回答哪就報保險
交警應該給你下事故鑑定書
全險你就不用管了
提問傷著家屬也沒有能力承擔醫療費
回答發生交通事故後，醫藥費可以由傷者自己墊付或是肇事者墊付，都沒有的情況下，也可以申請保險墊付。保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用
這種情況就先申請保險公司先墊付
提問如果後期**雙方都沒能力支付醫療費，保險公司可以墊付多少回答交強險大概就是墊付18000
你有商業險嗎
提問有，太平洋保險公司的200萬，
回答那商業險應該可以墊一部分
你聯絡保險公司嗎
這個你可以申請先墊付
提問商業險墊付，是不是要責任認定書下來才能申請回答你看一下
提問謝謝你，我現在後悔開車了
回答不客氣，希望您一切順利
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13樓：姍姍答疑
回答你好，這個建議你自己趕緊報警，讓警察來處理你應承擔的責任
如果不報警，讓警察自己找到你，處罰會更嚴重，屬於逃逸，行人出現死亡的話你還要坐牢！
希望我的回答對你有幫助！謝謝！歡迎再次詢問！
提問你好，我今天在高速公路撞傷一個行人，第一時間送往醫院，經過搶救暫時沒有生命危險，在交警判責書下來我可拒絕墊付醫療費嗎，我現在手裡錢不夠怎麼辦？
回答現在對方如果沒人的話，你最好想辦法墊付，後面判責書下來抵扣這一部分
沒事找找親戚朋友借下
如果對方有家人到場的話，你們協商一下，現在都報了警，都跑不了的，相信也可以理解的
提問我總覺得憋屈，這些人為什麼要橫穿高速公路，不知道危險嗎，墊付醫療費太多我怕對方不認，怎麼辦，畢竟我是正常行駛，感覺自己責任不大，但是不就良心過不去，畢竟那是一條人命，
有麼有叫我損失不大，還能一起度過辦法
回答誰的責任交警會判責的，除非你交警大隊裡有熟人，看能不能給你想辦法
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我開車在高速公路上撞到了行人，我該負什麼責任
14樓：匿名使用者
首先，車輛如果沒有違法行為就是行人的全部責任。
依據《道路交通安全法》第六十七條規定“行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。”行人，明顯違反了關於“行人不得進入高速公路”的禁止性規定，如果駕駛員沒有任何違章行為，本次事故行人應負全責。
其次，即使無事故責任，也要承擔不超過百分之十的民事賠償責任。由交強險負責。
事故責任與民事賠償責任並不完全等同。依據《道路交通安全法》第七十六條：“機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。”
高速公路撞死行人該怎樣處罰
15樓：華律網
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;在行人無故意碰撞機動車的情形下，不足的部分，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。因此，行人在高速路上行走發生交通事故，行人承擔事故的全部責任，而機動車一方是無事故責任的，但是需要承擔不超過10%的民事賠償責任。但是如果查到車主酒駕、醉駕、毒駕，這三種情況，情況就非常的嚴重，車主還要負刑事責任，而且是要終身禁駕。
《道路交通安全法》規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一) 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二) 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
16樓：法學院法老周捷
高速公路屬於封閉性的公路，讓高速行駛的汽車避讓違法進入高速公路的行人是危險的。這種情況下，過錯方顯然是違規進入高速路的行人。
機動車方雖然不承擔行政和刑事責任，但是，並不是說行人就撞了白撞了。
機動車方還是有可能承擔民事賠償責任的，之所以如此，正是因為新交法七十六條的規定：
法律依據一：中華人民共和國道路交通安全法
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
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根據新交法第七十六條第一款第二項的規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
雖然這個規定其實對機動車方不太公平，但是，法律之所以如此規定正是為了照顧處於弱勢的行人。除非是行人故意（如自殺或碰瓷），機動車方都要承擔民事責任。
但是，本案中行人顯然違反了道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人如果已經採取必要處置措施的，應當減輕機動車一方的責任。特別是在高速公路上，司機合法的快速駕駛的情況下，不可能及時避讓是很正常的，就算避讓也可能發生更嚴重的交通意外，因此，減輕機動車一方的民事責任應該不為過。
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法律依據二：最高院關於審理人身損害賠償案件的司法解釋
第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫**支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費，賠償義務人也應當予以賠償。
受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救**情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
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賠償專案和金額的法律依據是我上面附的最高院關於人身損害賠償的司法解釋第十七條以後的法條。有產生的才有，沒有產生的沒有。
開車犯困了怎麼辦，高速公路上開車犯困怎麼辦？
困是身體和精神疲勞的表現。其實玩並不是不會導致疲勞，正常情況下，只要你在玩和學習或工作中投入同樣的注意力，一段時間後都會感覺到疲勞犯困，區別只在於，大多數情況下，學習或工作過程中就會感覺到累，而玩過了之後才會感到累。綁在頭上的清醒儀，當你低下頭就會提醒你 喝咖啡，或者濃一點的茶水提神，嚼一塊薄荷味的...
在高速公路上追尾了怎麼辦
在高速公路上追尾雙方及時協商，如果車輛能移動應當立即移動到緊急停車帶，並報警，如車輛不能移動，則需要在事故後方150米之外放置警告標識，事故雙方需到高速公路護欄外進行報警，等待交警過來進一步處理。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有...
在高速路上尿急怎麼辦？高速公路上尿急怎麼辦？
最好的解決辦法，就是在上高速前，解決好三急問題。南方城市的高速路上，每個服務區不會相隔太遠，如果有需要，最好提前告知司機，以免錯過服務區。現在有導航地圖，哪一路段出現擁堵，地圖上都會標出，因此，可以提前在上一個服務區解決好三急問題。我們要用好導航地圖，提前檢視路況，做到心中有數，不要讓事情超過自己的...