1樓：務雋晁淑哲
也不是很難得，就是時間的付出比原先的多，要是心裡素質好的話，一次都能通過，素質心理差的那就得多經過幾次考試！我們單位的的女同事就一次過了所有的科目，別的所有人都或多或少的從新考了幾遍！
2樓：潭厚赫飛語
學車不會因為時間近或久而改變難和易，你現在學難，那麼以前你學也會難。只是現在的考試要比以前難了。
現在駕照好考嗎？ 30
3樓：吳老人家
首先要明確，好不好考，那麼多男男**，老老少少都拿到駕駛證，你就不行嗎？再說，往以後走，這是必須的啊，雖然不好考，你還是要有信心去考。
4樓：傑答答
真心不好考，現在都是電子監考，比較嚴格，比較精確，有一點點錯誤如出線、壓線、離邊線大於50釐米等等，電腦立馬判斷出來你不合格，然後播報出來，你就只能下車，然後重考甚至補考了。
5樓：元淨居士
其實駕照並不難考。難易程度只是以個人情況的不同，感受也不同。雖然現在駕考越來越嚴格了，但是，你真正去考的時候會發現並不像傳說的那麼嚴重。只要注意一點，還是很好過的。
關鍵在學習的時候要認真訓練，聽教練的示範講解，理解能力應該沒多大問題。考試時，你會發現，掛科的也就是很少的幾個，也就百分之幾的比例。所以，不必要擔心，好好考，會過的。
6樓：去年你們啊
我是去年暑假報名的，個人覺得不難，我都是一把過，考試時心態很重要，科二和科三一定不要緊張，考得就是心態。
7樓：磨漢都吉月
好啊我現在就在
考駕照。。。。科目一剛過
。看看書就
能過。。科目2
就事駕駛車
多時間就
能過科目三
就事開車去
大街溜達一圈就好了
呵呵。。你應該事
c1把。。。叫你敲門
喝教練搞好關係
就沒問題。。
8樓：反翽葚讛笀仕藖
聽我的 乘這幾個月抓緊去考 一月一號科目二增加六項考試 將來會越來越難，
9樓：匿名使用者
很好考的。主要還是記憶的題很多，實際上車就是熟練就好了。還有就是打點一下考官就沒問題的。
10樓：匿名使用者
越來越難，早考早輕鬆
11樓：匿名使用者
現在駕照好考，相比前幾年好考。雖然比更往的老司機只考所謂倒車入庫，壓車餅，跑個1至2公里或監考還可指導下完成考試難。但現行駕考都是些必要技能，走生活中用到的，應用心學習，運用到實踐中去。
同時現考第二科目減少了壓單邊橋，更容易過的。熟能生巧，用心學習，實踐出真知，細心慢慢來會順利拿到駕證的。
12樓：富坤駒漢
考駕照，這得分中級駕照或者是高階駕照，一般來說，中級駕照第一關並不難，但是第二關是wu字形彎道，這得需要精湛的漂移技術，漂不好的話就會掉下去。
考高階駕照的時候，如果你是高手的話，前兩關並不難，最重要的是第3關，沒有一定的技術是過不去的我練了好長時間才過去的。
13樓：匿名使用者
難？科目一確實有些什麼罰多少錢判幾年的比較難記，但是剩下的題不是事關性命（大哥，他人的命也是命）就是常識啊？？而且100題錯10題都還能過，嫌難？
科目二側方停車和倒庫都是將來上路天天用的，而且駕校教練都直接告訴你怎麼看機器蓋怎麼看後視鏡都到幾分之幾的地步了，還不夠？坡起在這幾個裡面確實算有難度的，可是腦補下晚高峰堵在二環立交橋上不得一分鐘坡起好幾會？尤其是見著有人吐槽熄火30秒內沒過就算掛的，你大馬路上熄火5秒以內沒重新打著開走後面的車不得按喇叭按死你？？
曲線行駛和直角轉彎，這兩個都不會連地庫都hold不住吧？教練也是到啥時候減速踩離合打輪打多少輪說得清清楚楚啊？？
科三？？科三考不過憑良心問問自己敢一個人開車上路嗎？考科三準備的時候掛上五檔了嗎？？
或者說整個學車期間真的掛過五檔嗎？打燈併線看後視鏡你是為了看後視鏡而看後視鏡嗎？你出駕校併線打燈嗎？
科四科一同理，不提。
慢？從報名到拿本不超過五十天。所有科目一次過。
手動擋。教練請我喝水。我很多同學三十多天就拿本了，自動手動都有。
就算是每門掛一遍半年之內也能拿本了吧？？我自己第一次在加州考駕照路考的時候掛了，然後預約第二次考試基本就倆月開外了啊呵呵呵呵...
累？仔細算算你從科二開始摸方向盤到考完科三單純在車裡經歷的時間加起來有50小時嗎？？開過的總里程有20公里嗎？？速度上過60嗎？？
14樓：匿名使用者
駕照還是比較好考的，考駕照從來就沒有難過。
15樓：鑽探人的範
不好考。首先沒有**。二考試電子監控。
三必須好好練，細節決定成敗。四科二科三最難。一個是必須細節處理好。
一個道路情況既要符合考試要求，又要隨機應變處理好道路情況。
16樓：母榮昌吉敏
只要花錢什麼都容易！
17樓：匿名使用者
科目一考試是駕駛員考試的第一個科目，學員們都沒有經歷過駕考，對考試流程和考試注意事項不是很清楚，今天就為各位學員整理了科目一必知的考試流程和注意事項，到了考場上，千萬別粗心哦。
科目一考試考試流程：
1、在領取科目一准考證證後，先核對准考證上的基本資訊（如姓名、身份證號、**、準駕車型）是否與本人相符，確認後按准考證證上的考試時間和考地點到車管所考場參加考試。
2、到車管所後，持本人有效身份證原件、准考證和候考證在科目一考試室外排隊依次進入考場。
科目一考試是駕駛員考試的第一個科目，學員們都沒有經歷過駕考，對考試流程和考試注意事項不是很清楚，今天就為各位學員整理了科目一必知的考試流程和注意事項，到了考場上，千萬別粗心哦。
科目一考試考試流程：
1、在領取科目一准考證證後，先核對准考證上的基本資訊（如姓名、身份證號、**、準駕車型）是否與本人相符，確認後按准考證證上的考試時間和考地點到車管所考場參加考試。
2、到車管所後，持本人有效身份證原件、准考證和候考證在科目一考試室外排隊依次進入考場。
18樓：鏡剛雋紅螺
我給你半年的時間也考不出來
19樓：夏目錢喵
交通法越來越嚴格了，認真學習肯定可以拿到駕照，開車時一定要遵守道路安全交通法！
20樓：太谷縣北郭村
不是那麼容易考了，要考的話抓緊報名吧
現在考駕照難不難？
21樓：靈魂車長
現代找駕校報名不被坑的技巧：1、別人推薦時要先看推薦人年齡是否與自己相仿，內性別是否相同，職業身份是否容差不多。如果年齡不相仿或性別不相同、職業身份差太多有其中一個不一樣都不要去。
如果都相同接著要問清對方科
二、科三幾次過，如果推薦人都不是一次過的也不要去。2、不要只聽一個人的推薦要多問多個人。3、瞭解好該駕校的駕考規則，如科二教練與科三教練是否相同，教練中是否有個教練當老大。再如科
二、三是否有安全員，安全員由誰來當任，還是無安全員完全由電子考等等各種都要了解清楚。4、切勿相信駕校一點通、駕考寶典等這些駕考軟體上的教練排名、好評、學員數量等這些都是可以刷的。而且可以發現有的駕校的客服就是駕校一點通、駕考寶典這些駕考軟體的，也就不難知道這些軟體背後和駕校也有利益關係。
5、報名時有的教練不會說，所以你要自己問清是否有vip包過班，有沒有免後續一切費用的班等。如果有，一定不要報這個教練！好的教練是會主動說的。
6、報名時要和教練說清如果中途不想學了該怎麼退費然後一定要錄音錄下。7、如果能有朋友、家人和你一起報名同一個教練學車兩人一起最好。
22樓：匿名使用者
考駕照好不好考？別靠駕校別靠教練，真正影響你的只有一個
23樓：草木渄
考駕照難不難，其實主要就是克服心理障礙，第一步跨出去了，後面也就不難了。找一家正規的駕校報名，有專業的教練教你，也沒什麼難的了。
24樓：桑騫睿
不要把考駕照想得很複雜。心態放平。很簡單。就是一個熟能生巧的事情
25樓：匿名使用者
上月自才拿證c1 怎麼說呢？如果你是的膽bai大心細的du人 那就很容易 如果你迷迷糊zhi糊 畏手畏腳 還心不在焉 那就相當困難dao了。兩個要點：
1 師傅教的動作要領一定要做到位！特別是科二 2 細節非常重要 特別是科三 一個失誤和小迷糊就會掛科！ 還有就是c2自動擋要容易得多！
學之前想清楚是否非要學c1手動擋？切記！
26樓：子夜簫聲起
答：考駕照還是挺簡單的，別抱太大的心理負擔。
現在考駕照真的很難嗎？ 30
27樓：不雨亦瀟瀟
不難難不難，還不好說，考駕照是練習基本功，即使很笨的人也能學會，只要用心就好。另外給你點考駕照的建議。
1、在哪學車。
本人在南寧學的車，前後花了3000元，打聽了別的學員，大都費用在2200-3000元。 2、選什麼駕校。
剛開始主要是想離家近一些，而且信譽好點。有些駕校是便宜，但給練車的時間少，而且學車過程中可能出現那樣這樣的問題，搞得非常不爽，這類的駕校一般的通過率也不高（本人考樁時前面的一個駕校5個人當中拉下了2個，而本人的駕校在本人前面考的10多個人都通過完），考試時考官可能也沒什麼感情分。所以學車時要選信譽好點的、離上班或者家近一些、方便學車，同時也讓學車過程中輕鬆些，為以後考試投點感情分，好比如面試時一個北大的學生和一個西大的學生一樣，肯定是北大的印象分多些。
3、選教練。
報名時要注意駕校裡的各類教練的資訊，一般駕校都會公開他們的相關資訊，他們的排名、學員各項考試通過率，有機會可問問一些學員或者其他人員，多瞭解教練的資訊，最好不要讓工作人員幫你選教練。本人就是工作人員幫選教練，最後是一個年輕的、新來的教練，學車過程中我這類的笨牛被罵是正常，但是如果當初選到一個態度好的，不罵人的教練，可能在學車過程中自己會接受快些，必竟人被罵時不爽。當然教練罵學員是應該的，罵不罵人是教練本人的修養。
所以選教練時最好是選通過率高的年長的面善的，在學校呆久的，經驗豐富的，這樣你學車會舒服些。
4、是否給教練送禮。
現在大一點的駕校都不需要這樣做，但教練必竟是你的師傅，中國人講人情，如果你想在學車的時間上安排上優惠些（本人辭職學車，不需考慮），還有報名考試上，學車過程中得到人情些，最好還是時不時買聽可樂啊、煙啊之類的東西給教練。這也符合中國人的敬師 習慣，必竟是他教了你東西的，還是要感謝些，而且這花不了幾個錢，幾十元可以了。本人是在學過程中有所表示，但在領證後再感謝送點東西，本人瞭解還是有50%的人送點小禮的。
這禮最好的學車過程中送，比如現在熱，上車時給教練遞過去一聽王老吉啊。
5、是否加學時
一般駕校安排的學時偏短，如果接受能力差的學員還是要加些學時，本人就是加了5個學時。考樁時本人就遇上一個小駕校裡的2個90後的學員，學了10多個學時就通過了樁考，及格後他們得意洋洋。最好是有80%的把握後再去後，多練些。
必競你現在練時一個小時才幾十元，多練些又如何？如果不是急要證的話，練好了是你自己的本事，但是如果你練不好，那以後得證後就是用單位的車或你自己的新車來練了，這樣就得不償失了，所以不怕加學時，就當你現在租車來開。
6、樁考
考前帶隊的教練說是「樁考是七分技術三分運氣，而路考和九項考正好相反」，這是對的，樁考沒有人為的操作，靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考，這樣你才不緊張。本人是到了20多個學時才去考的，考時最好是第一次過，要不第二次會更緊張（樁考給2次機會）。
一般要穩住，慢慢來，一點點的移，當然最後一招那速度還是要控制好（非常關鍵），那些年紀大點的都是這樣，很慢，但他們都一次過，就是穩。本人當時也緊張，但就是慢，最後還是一次過，而且一次過對你後面的考九項是有幫助的。
7、九項考及路考
那天確是本人運氣好，應了考前帶隊的教練的話，運氣，而且兩次的考官都非常的好，真是有貴人相助啊，。只是當時誤解了考官的話，他發了火，回來後本人還燒了香。九項考中半坡定點及側位停車是必考，本來本人也是有80%以上的把握的，但對單邊橋及大餅一點信心都沒有，要考這二項肯定要拉下來的，就賭他不考這。
真遇上了就慢點。九項考點大約有6名考官這樣，在點到名字後在等待考點等待時你就要注意了，如果你碰上考官胸口掛著微笑及星的，那你就運氣好了，掛著星說明他的服務態度還有其他方面都不錯的，有個女的考官，近40歲，那個應該是更年期吧，要求嚴，而且牛，在半坡定點那裡見她拉下了好幾個，而且開著考車點名、領名單，人都不下車，點名時開著車空調，哄哄的響都聽不到，有一次競然叫考生代點名，還戴著墨鏡，給考生較大的壓力。其他考官都走過來點名的。
有一個北方人的考官，近40歲這樣，掛著一星還有微笑，很和善的樣子，就如你家的大哥一樣，這位考官及我的那位考官都不錯，我們在等考時就怕那個女的點到自己的名字。我那位考表面不如何，但上車後他會給你很多提示及幫助，我們這組4個考生，如果是我做考官的話，我會拉下2個，但是他還是給我們過了那個半坡定點考，我由於誤解了他的提示，操作失誤，他也狠狠的罵了我，但是我還是感覺到他如兄長般的幫了我，我甚至都想放棄了。到側位停車時由於當時還有考生在考，我開車過去的時候就沒有停好車位，於是他叫我第一個考試，這次我又誤解了他的意思，又狠狠的罵了一次，我知道全完了，於是不停的向他道歉，最後我還是比較好的完成了側位停車。
接下來的選考專案他選擇了最容易的給我們考，最後他停車下來給我們做了總結，如兄長般的告誡我們以後如何如何。九項考出來後我們4個人不停的說今天運氣好，遇上了好的考官（主要是他能開導我們不緊張及能幫助我們，當然了我們開車還是要靠自己的技術了。
現在駕照容易考嗎
有點難。1 交通法規及相關知識 科目一 筆試，100分為滿分，90分以上為合格 包含90分 2 場地駕駛 科目二 場內，實車。只分合格和不合格。實行9項必考 全部無杆 包括倒車入庫，窄路調頭，側方位停車，坡道定點停車和起步，直角拐彎，曲線行駛，緊急剎車，隧道，收費站取卡。九項必考專案全部通過，才能通...
現在學車考理論難不難？考駕照理論知識難不難？
其實很簡單也很容易的。就是背題。平時有時間的話就多看多翻翻，要真正的記到腦子裡，結合實際駕車碰到的情況，記憶與實踐相結合，這樣不容易忘記。理論很重要，真的，真正上車單放了，交規什麼的非常重要。很多老師傅車技好，可是也喜歡耍大，出事就出大事，所以建議你剛。的話要認真學交規學理論。科目一科目四都是考理論...
現在學車考駕照真的很難嗎？我朋友科目二掛了兩次了
登雲仙 不是的。駕照早點考比較好，當你想買車再去考，會很被動，考下來還得等1年才敢獨自上高速，就算當dd司機也要幾年駕齡的，關鍵是自己要有那份擔當的決心，自己家裡今後很多事要自己去處理，不能怕難就一直逃避。10年前，都有人考駕照考到崩潰都考不過，現在也有不少人是一把過的。首先，考駕照和會開車不完全一...