1樓：途虎話養車
水溫高常見的故障有：
1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
2樓：根深蒂固
補充： 還有電子扇不轉， 追問： 節溫器是什麼？
電子風扇是什麼？水箱外部很乾淨！車熄火後有一個風扇一直在轉 待會就不轉了！
回答： 請問你是什麼車 追問： 福士達商務麵包車 追問：
新車沒出過事 也沒修過 回答： 節溫器是水路自動閥門，把水溫控制在八十多度，以便於有暖風。在轉的那個就是電子扇，到底是不是高溫，有多高，你怎麼知道水箱高溫呢 追問：
水溫表指標到底了 還有風扇在轉 車熄火後風扇還會轉上一會 回答： 先看節溫器是否不行了，把節溫器去掉，水加滿著車，電子扇應該在水溫不到九十度轉，也就是你原來不高溫的時候水溫表的位置轉，如果轉並且轉一會就自動停水溫下去了，有可能是節溫器壞了，如果不轉或轉的晚，有可能是控制電子扇的感測器壞了， 追問： 謝謝您 回答：
建議你最好明天就去修，發動機最怕高溫，高溫對發動機損害最大，輕者缸墊衝，重者發動機燒機油，抱缸，而且如果高溫嚴重的話就是修好了，機器也沒原來跑著利，因為發動機中有好多鋁件，高溫很的話會變形
汽車一直高溫是怎麼回事，汽車高溫怎麼回事
水箱在汽車的冷卻 散熱中有著重要的作用。在連續高溫的上海夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足 水箱鏽蝕 漏水等都會直接引起 開鍋 也就是水箱溫度達到沸點。此時發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處...
汽車水箱裡的水消耗過快是怎麼回事
汽車水箱裡的水消耗過快的話可能有以下四個原因 1 冷卻系統設計不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮。2 滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。3 迴圈不好消耗快，可以請專業的師傅進行檢查，注意一點新增防凍液時，應在發動機的溫度降下來以後新增。新增的過程中應啟動發動機適當加油門...
汽車水箱加滿水無故沒有了是怎麼回事？
你好，可能是水箱破裂漏水了。在汽車行駛過程中，如果因為交通事故或劇烈震動而導致水箱破裂，則可以向水箱加入強力堵漏劑，也可以用些散菸絲放入水箱，讓其堵住漏水處。均可暫時解決問題，然後再根據實際情況，去維修店維修。若是水箱漏水或風扇皮帶鬆脫 斷損的狀況，可以打牽引公司 等待拖車救援。必要時，也可以等發動...