1樓：九九的貓
帕薩特1.8t機油壓力在怠速情況不低於2個壓，1500達到2.5或以上就算正常。
1、機油泵磨損嚴重，齒輪齧合間隙或泵蓋間隙過大，使泵油壓力下降。
2、限壓閥彈簧過軟，使主油道壓力低於規定值。
3、使用已久的發動機曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大，凸輪軸軸承間隙過大，導致機油壓力過低。
4、機油泵安全閥使用時間過長，閥與閥座磨損而產生不密封，或彈簧過軟，以致機油泵工作時，大量機油經安全閥迴流，使主油道難以建立起正常壓力而過低。
5、機油散熱器堵塞，同時旁通閥失靈，使機油壓力過低。
6、機油牌號不合規定，粘度過低，使泵油壓力降低。
7、機油變質或機油中有水。
8、機油容量不足。
9、發動機過熱，機油變稀，導致機油壓力過低。
10、機油集濾器堵塞，使機油吸入量減少而壓力過低。
11、機油粗濾器過髒，同時旁通閥損壞，使機油不易進入主油道。
2樓：猴子酒
怠速在1.2到1.6左右bar。
機油壓力不足原因：
1.首先要檢查機油泵的壓力是否正常，如不正常可之間影響壓力。
2.油壓感應器是否工作正常。
3.是否有動力下降，燒機油現象，如果有是缸壓不夠，如果缸體磨損不大，還沒有到更換階段，可更換活塞，活塞環，氣門 進行大修。
3樓：匿名使用者
不知道你這故障是在大修完一段時間後出現還是剛大修完就出現的，也不知道你的車是因為什麼原因大修的，也不知道你現在車的機油壓力是多少。
正常情況下，機油燈在著車後亮3s就會熄滅。機油壓力在怠速情況不低於2個壓，1500要達到2.5或以上就算正常。
大致粗略的分析下，如果**在大修時候大小瓦安裝沒有問題，機油泵，壓力感測器也都是ok的話，就檢查下渦輪增壓器的機油管道，這現象一般是因為洩壓的原因造成的。
大眾帕薩特1.8t換缸蓋後怠速機油壓力正常但加油門時機油壓力低是怎麼回事
4樓：三萬開扛
原因分析及解決辦法：
1、發動機機油儲存量過少，造成潤滑系統無油或少油，從回而造成機油壓力低。解答決辦法：補加油。
2、機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
5樓：匿名使用者
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