排氣制動對於重型貨車超載(50噸以上),對發動機有沒有傷害

時間 2021-06-20 01:09:43

1樓:匿名使用者

排氣制動是採用關閉發動機排氣通道的辦法,使發動機活塞在排氣行程時,受氣體的反壓力,阻止發動機的運轉而產生制動作用,從而達到控制車速的目的。駕駛員使用排氣制動時,用腳踩駕駛室底板上左下方的排氣制動按鈕閥,按鈕閥受力開啟氣的通道,壓縮空氣進入廢氣工作缸。廢氣工作缸活塞受壓縮空氣的壓力移動,帶動推杆,推杆帶動排氣制動蝶閥,蝶閥轉動將排氣管堵死。

同時壓縮空氣在按鈕閥開啟同時也進入停油氣缸,停油氣缸的活塞在壓縮空氣的作用下移動,推杆通過聯動機構帶動調速器柄,使油料停止**。由於排氣管堵死,發動機停止排氣,燃料**中斷,排氣管中的壓力升至0.3~0.4mpa。發動機活塞在工作中的排氣行程必須克服此壓力,因而大大增加了發動機制動的功率。

故當採用排氣制動時,發動機活塞在發動機排氣行程時,活塞受氣體的反壓力,經過曲軸和傳動系傳至車輪,增加了車輪的轉動阻力,降低了車速。

當排氣歧管內壓力達到一定的值後,會克服氣門彈簧的阻力,開啟排氣門,壓縮空氣進入氣缸,由進氣管排出,以保證排氣歧管內的壓力不會繼續升高。此時發動機會發出一種較特殊的聲音,此聲音對發動機無害。有的駕駛員認為採用排氣制動對發動機有害,這種看法是沒有科學根據的。

在採用排氣制動時,由於停止了燃油的供給,發動機實質上變為一臺空壓機,來消耗能量控制車速。雖然停止發動機燃油的供給,但發動機潤滑、冷卻系統在正常的工作,只是由輸出能量,變為消耗能量,對發動機無害。操作時,應注意排氣制動裝置各部件的完好,如果有損壞,應修理或更換。

在下大坡或下山行駛中,變速器應選用合適的檔位,一般選用5、6檔,這樣可以防止發動機轉速過高出現發動機損壞的故障。使用排氣制動時,不能掛空檔,也不允許分離離合器,否則排氣制動無效,還會出現行車事故。

2樓:淄博小米

你的車是半掛123啊。排氣制動是走下坡路時才用的,對發動機有一定影響,你想一下,你踩下排氣制動時發動機是高速空轉的。要是沒有拉大載建議不要用,勤調這點剎車沒什麼大問題。

要是拉大載,在剎車發痴的情況下必須要踩排氣制動,這樣車子的速度就下來了。

3樓:巨蟹

對車子有影響人家還設計它幹嘛,那麼多專家都說沒事就你說有影響,絕對是心理因素。就覺得它是在憋著嗎?你能說出為何有影響嗎?

隨著我國人民生活水平的不斷提高,汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶.(1)汽車發動機一般是柴

4樓:彼岸之戀

(1)由課本基礎知識可知:內燃機工作時將內能轉化為機械能;

汽油的熱值q=4.6×107 j/kg,完全燃燒的汽油質量m=1kg,

所以其放出的能量:q=mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j.

(2)水的比熱容最大,相同質量的水和其它物質相比,吸收相同的熱量後,溫度升高的最小,所以發動機裡用水來做冷卻劑.

(3)由圖示的能流圖可知,總能量佔1,損耗的能量佔70%,所以汽油機的效率為30%.

由題意知:汽車行駛時發動機產生的牽引力是f,燃燒汽油的質量為m,汽油的熱值是q,汽油機的效率為30%,汽車通過的距離設為s.

由此可以得到完全燃燒質量為m的汽油產生的總能量:q=mq,

有效利用的能量:q有 =qη=30%mq    ①,

有效利用的能量對汽車做功,即w=q有 ②,

牽引力對汽車做的功w=fs    ③,

聯立①②③式解得:s=m×q×30% f

.故答案為:(1)內;4.6×107 ;(2)比熱容;(3)30;m×q×30% f.

隨著我國人民生活水平的不斷提高,汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶. (1)汽車發動機一般是柴

5樓:國度

內,4.6×107,30

分析:(1)內燃機是將內能轉化為機械能的機械,知道汽油的質量和熱值,利用燃料完全燃燒放熱公式求汽油完全燃燒放出的熱量;

(2)由能流圖得出轉化為有用功的能量佔總能量的比值,得出內燃機的效率.

(1)汽車發動機把燃料燃燒放出的內能轉化為機械能;

q放 =mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j;

(2)由圖可知,有用功的能量:100%-33%-30%-7%=30%,

∴η=30%.

故答案為:(1)內,4.6×107 ;(2)30%.

汽車機頭就是發動機嗎?

6樓:匿名使用者

現在的這個天都燒發動機了,那以後到了夏天會更嚴重的你說的燒機頭,其實回

就是汽車發動機冷卻系統中的防答凍液溫度達到沸點,導致冷卻系統中產生大量氣泡,冷卻系統壓力急劇升高,開啟了壓力蓋閥門,所以氣液混合的防凍液通過壓力蓋閥門冒出來了,一般伴隨大量的白煙,也就是有人說的發動機開鍋了

原因可能有兩種:

1.發動機冷卻系統本身設計有問題

2.沒有按照要求加註發動機防凍液

建議:找4s店

希望對您有用!

7樓:匿名使用者

一般汽車正常工作水溫在90度,行車時如缺水,皮帶段等因數會導致冷卻系統故障從而損壞發動機,就是你所說的燒機頭了

8樓:常湘汽修

機頭是廣州那邊的說法,就是指的發動機。

9樓:_鎮關西

對的。這種情況一般就是車子出問題了。你自己保養的話,可以在**上買各種保養器材。

不過這樣弄來既繁瑣又費時。而且沒有技術倒把車給弄壞了。所以最好還是去當地的修理廠或者4s店去。

汽車已經成為現代生活中重要的交通工具,如圖所示.(1)汽車由發動機、底盤、車身和______裝置四大部分

10樓:悠悠etkz塸

(1)汽車由發動機、底盤、車身和電路裝置四大部分組成.該裝置可產生電火花以點燃汽缸中的可燃氣體.目前,汽車使用的燃料一般是汽油;

(2)做功衝程使汽車獲得動力;

(3)汽油燃燒時釋放的化學能通過以下途徑轉化成了周圍環境的內能:排氣管排出的廢氣帶走的能量;發放機冷卻器散熱損失能量;發動機克服摩擦損失能量;

(4)以相同的速度行駛相同的路程,由公式t=s v

可知,其時間相等,而型號相同,故功率相同,由公式w=pt可知,所做的有用功相同,從而可知,耗油量小的那輛車效率高;

(5)汽車做功為w=pt=66kw×1h=66kw?h=2.376×108 j;

因為小轎車內燃機的效率η=w q

=wmq;所以汽油的質量為m=w

ηq=2.376×108 j

30%×4.6×10

7 j/kg

≈17.22kg.

故答案為:

(1)電路;電火花;汽油;

(2)做功衝程;

(3)排氣管排出的廢氣帶走的能量;發放機冷卻器散熱損失能量;發動機克服摩擦損失能量;

(4)少;

(5)17.22.

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