奇瑞風雲2二手車怎麼樣,值得買嗎

時間 2021-06-03 04:20:14

1樓:農村人天枰

奇瑞風雲2二手值得買,需要注意車況,是否是事故車,車源**是否合法。

風雲2的v型前臉造型,給人以強大的視覺衝擊感。其飛來去器式前大燈與中網自然銜接。兩條沿大燈上方延伸出的曲線與車體a柱、車頂及尾部一氣呵成,具有良好的整體感。

稍顯突兀的風雲2尾部設計,換個角度看很有coupe的味道。

後背門輪廓與牌照框形成超大的x型,結合寬幅後保險槓,體現雕藝之美,有視覺震撼,與動感前臉造型相互呼應。風雲2的前後大燈造型非常般配,前霧燈周圍的鍍鉻裝飾起到了點睛作用。而如果在外後視鏡部分,風雲2能採用led整合轉向指示燈則更顯時尚。

2樓:帽帽的情感世界

千萬不要談貪便宜就去買這款車的二手車,可以很確定的告訴你,這款車在國產車裡是非常不保值的,正常6萬的車子你開個五年再去賣的話,估計也就能賣個1.5萬了,這種貶值率誰受得了?你要是在買個二手,開一段時間後再賣就直接成為廢鐵**了。

首先保值方面是最先考慮的問題,因為買這種車子的車主都是一般的家庭,買了就是代步使用的,保證質量的同時,準備再次出手的時候比較號**也是非常重要的問題。有保值率這個問題上,肯定是不用想了這款車就不要考慮了。

當然不僅僅是保值率的問題,風雲2的這臺車開過一段時間之後經常會出現小故障,而且最重要的是油耗逐漸上升了,這個上升可不是上升一點點哈,有一些買了這款奇瑞風雲2的車主都覺得這個油耗根本不是風雲2應該有的油耗,都快趕上喝油王納智捷了。

當然也不是說這款車就一點優點沒有了。二手奇瑞風雲2的內飾還是可以的,就算是經過二手車之後,整體內飾來看的話也還可以,說得過去,不過你要考慮到的是每個月花在加油上的錢可是一筆很大的開支,正常情況下你買個普通的代步車油耗都在五六個油就可以了。

所以總的看來說,個人不建議你去買奇瑞風雲2的二手車,問題方面我們都說了,除了二手車本身就有很多不確定行之外,這款車的二手車很不適合買!

3樓:匿名使用者

現在購買奇瑞風雲2你也只能購買二手車了,如果代步買菜的話,還是值得購買的。

這款奇瑞風雲2自2023年上市,共出過5代,2016款之後就停產了,作為奇瑞一款親民**的轎車,當初的市場表現還算可以。你要說這款車怎麼樣,我感覺還是可以的。你要說值不值得買?

那就得看實際情況了,**,車況,以及計劃用途?這些原因才決定值不值得購買。

那就來說說奇瑞風風雲2這款車怎麼樣吧。奇瑞風雲2023年上市,目前已經停產停售,做為一個老車型,我們可以找到很多關於這款風雲2的車主評價。當時國產品牌剛開始發力,風雲2以其較低的**,較高的價效比,也取得了一定的市場份額。

而且這臺車有個明顯的優點,在當時的同類車裡,沒有被諸多車主吐槽過的就是其空間效能了,超大的空間設計滿足了車主對空間需求。

說說奇瑞風雲二的實際用車狀況吧!動力上來講,1.5l自然吸氣,動力一般,滿載遇到陡坡會很吃力,而且提速較肉,但油耗還是“可以”的,百公里綜合油耗7.

2左右,就目前而言不算省油。操控效能上來說,液壓助力,方向稍有些沉,指向不是特別的明確。舒適度上來講,基本沒什麼可說的,懸架幾乎沒有慮振的效果,路面平不平整,開一趟過去就知道了,但是**在這裡放著,你不能什麼都奢望啊!

總的來說,風雲2 還是可以開的,雖然沒有什麼太好的舒適度和顏值以及超強的動力,但便宜啊,也沒有什麼大到不能接受的劣勢,作為二手車入手的話,也是可以的。

4樓:汽車深扒組

奇瑞風雲2早就停產了,還買這個車啊,車子舊,保有量一般,車子的三大件也落伍很久了,駕乘質感也不好,而且這個車二手車也要兩萬塊,何不買個幾萬塊的新車呢?而且花5萬塊就能買合資車了,5萬還買什麼奇瑞,買現代瑞納啊。瑞納的指導價是4.

99萬~7.39萬元,這個車記得幾年前還是現代的主銷車型,因為那時候沒什麼自動擋可以買,瑞納作為合資車,搭載1.4l+4at,中配辦下來9萬,還是很多人買的,不過現在韓系車越賣越便宜,還要面臨國產車的強力擠壓,已經沒什麼人買了。

最近的改款也有兩年了,但是自動擋還是4at,沒什麼值得買的了,很多國產車都是6at或者7dct或者6dct了,cvt也很多,這個4at已經可以淘汰掉了。這個車還是手動的比較好賣,幾萬塊的合資車,外觀也還過得去,配置沒什麼亮點,空間也小,可能真的沒什麼人看得上了。但是你要5萬買奇瑞也買不到什麼車了,難道去買qq?

都停產了,還是買現代瑞納吧,雖然車子不怎麼樣,但是起碼也是個合資品牌。

要買瑞納就直接買頂配不然就買個乞丐版吧,沒什麼好選的,乞丐版什麼都沒有,就是有個車標,不過你的預算也就這樣。只有頂配才有4個氣囊+esp,剩下的都是2個氣囊沒有esp,安全性有點差。全系沒有胎壓監測,高配有倒車雷達和影像,其他配置只有雷達,胎壓監測可以後期自己到外面加裝,問題不大。

其他也沒有什麼配置了,有個天窗,然後後視鏡沒有加熱也沒有摺疊。這個車子全系都是14寸的輪胎,175的胎寬,說真,很寒酸,看起來就比電動單車大一點,後期改也只能改一個15寸的,加上一個195的輪胎,換了輪轂和輪胎會開起來比較穩,輪胎太細抓地力不太好。另外這個車全系都是織布座椅,不過也不要緊,反正都要買座套的。

關於駕駛感受,手動版的還可以開開,自動擋的4at有點費油,然後陪1.4l的發動機,起步還可以,上了80就有點難受了,基本沒什麼動力儲備,在高速上開到120公里已經感覺不敢再快了,因為車子震動有點明顯,然後方向盤也飄,加上小輪胎,反正還是不要開太快的好。我記得我第一款車就是12款的瑞納,我開了也有3年,不到3萬公里,落地9萬多的車,賣的時候賣了4萬多,反正也差不多了。

5樓:皮卡丘丘丘啾咪

奇瑞的車本來就不能開時間長,何況還是二手的。對於奇瑞風雲2的二手車,我的建議是不值得購買。下面是2016款的奇瑞風雲2的一些資料,你可以參考一下,雖然這款車的**不高,但是值不值得買,關鍵還是要看你個人的想法。

方面一,發動機

奇瑞風雲2的發動機是1.5l的,最大馬力可以達到109,雖然單論這一點,它要比比一些**萬的車都要好些,但是唯一不足就是它的發動機並不是多耐用。一般來說,這款車的發動機用兩三年就得出故障。

方面二,變速箱

這款車的變速箱,是那種最普遍的五擋手動。對比於市場詳情來看的話,這種變速箱並不佔優勢,其他廠家都已經開發了ctv無敵變速了,或者已經是六檔手動,在這一點上,奇瑞風雲2還是很落後的。

方面三,油耗

雖說這款車有很多不足,但是它的油耗也低呀,只有5.9l/100km,而且廠家還提供三年保修的服務,對於一個三四萬的車來說,已經很不錯了。

方面四,行李箱(後備箱)

這款車是很小的,車廂只有兩個,所以你也別對它的後備箱抱有希望。它的後備箱只有300-130,這也就是說,你放進去一個小行李箱也就可以塞滿它了。

總結:這款奇瑞風雲2的一手售價是四萬五左右,要是按照一手來買的話,都不是很值。若是買二手的話,它的**應該是在兩萬到三萬之間,不過它的效能要更差一些,開不了多長是假,價效比很低,不建議購買。

6樓:職場百曉通老師

首先說說這輛車的**吧,這輛車的話本身**就不高,一種本身最高就高不過7萬的車,然後還想買二手的我覺得真的是不太好。

先不說這輛車二手的怎麼樣吧,我們先說新車,本身的話,新車缺點就是比較多的,比如說內部設計不是特別合理,會讓人有不舒服的感覺,再就是減震方面的話真的是挺差勁的,如果是走一些山路的話,能把人顛暈去。

你在就是二手的話新舊程度也很影響一個車能夠最終使用的壽命,**原本本身就不高的車,真的不建議再買二手的。

如果錢不支援的話,還不如不買呢,而且這輛車本身也不是特別好的車子,再買二手的話也太沒有意思了,倒不如多存個幾年買個好一點的呢。

不過說到底,這輛車也沒有特別的差勁,其實相較於這種價位來說的話,也算是不錯的了。

7樓:山東萬通汽車學院

風雲2動力還行,油耗適中(我開山路一般7,8升,我這邊主要都是山路)細節比qq強多了,這個價位,這種配置的就只有風雲了,車子紮實,1.2噸的車重,三廂比兩廂空間大,小毛病有,我一般不管他。估計年底出自動擋的

8樓:莫名其妙的爺們

風雲2二手車如果是買來使用是非常不錯的。如果想用來轉手就千萬別買。這種車的質量非常好,我的風雲2七年了,車況還非常棒,好開得不想換。如果講面子、或者想以後轉手,最好別買。

9樓:銀色可樂罐

二手國產送都沒人要你還買。建議購買新車國產二手為了自己的安全不要考慮,二手只能購買合資品牌。

10樓:知魚泓

價效比低 ,外形難看, 還非常的廢油, 經常出問題,不值得購買這款二手車。

11樓:似幼菱

如果是新手要拿來練練手是可以的。價錢不高車的效能也可以。不過要看具體車況,確定價錢才能知道值不值的買

12樓:天天笑

買二手車要看二手車的車況以及車齡,如果車況車齡都很好就值得購買。

13樓:還好

奇瑞風雲2二手車這款車不介意大家夠買,因為現在這款車已經停產了,價效比不高,保值率低。

14樓:另維

不建議購買,國產車,本身就沒有什麼價值了,就怕你買回去三天兩頭的修車。

15樓:遊戲boy火星飛

上個月我剛買了一輛2手奇瑞風雲2(14款),車子外觀還是很好看的,有點小跑車的感覺,冬天空調暖風也很好,氙氣燈也很亮,車子開快了也沒那麼嚴重的飄,而且換了**觸控大屏之後感覺瞬間高大上了不少,這車很適合剛考下駕照的新手開著練手,推薦買白色,耐髒,想看圖的話我後續會補幾張

奇瑞風雲2二手值得買嗎?需要注意哪些方面?

16樓:恆源精英

個人認為奇瑞風雲2二手值得買,需要注意車況,是否是事故車,車源**是否合法。

風雲2的v型前臉造型,給人以強大的視覺衝擊感。其飛來去器式前大燈與中網自然銜接。兩條沿大燈上方延伸出的曲線與車體a柱、車頂及尾部一氣呵成,具有良好的整體感。

稍顯突兀的風雲2尾部設計,換個角度看很有coupe的味道。

後背門輪廓與牌照框形成超大的x型,結合寬幅後保險槓,體現雕藝之美,有視覺震撼,與動感前臉造型相互呼應。風雲2的前後大燈造型非常般配,前霧燈周圍的鍍鉻裝飾起到了點睛作用。而如果在外後視鏡部分,風雲2能採用led整合轉向指示燈則更顯時尚。

1.5的發動機資料上看很不錯,但是實際駕駛感覺起步比較肉,一二檔動力一般,但是三檔以上只要加油速度就比較給力了;高速行駛最高跑過150公里時速,車上五人,還是比較穩定的,就是噪音比較大了。油耗市區一般是6.

5-8.5個這個和個人駕駛習慣和道路擁堵情況有關。

風雲2內飾顯穩重,中規中矩,沒有太大的特色,內飾顏色比較淺,如果深色的話,會更好看,比較有特色的就是雙顯示屏,比較厚道。大部分車都不會在副駕駛位置再設一個這麼大的顯示屏,可以看到廠家比較厚道。

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