行駛到八十邁就有嗡嗡的響4s說前輪軸承問題

時間 2021-06-03 13:28:20

1樓:

軸承異響是比較少見的, 因為按照一般的軸承損壞後, 把車子升起來, 轉動輪胎就可以聽出來 ,而這一次是只有在達到一定速度80km/小時, 才出現故障現象, 而且, 超過80以後, 直到120之間, 是沒有故障聲音出現, 120之後又出現, 所以比較特殊 ,不過最終確認軸承故障的現象是 80km/小時時速輕輕轉動方向盤, 發現嗡嗡聲有變化, 所以判定軸承下損壞 。

軸承(bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數(friction coefficient),並保證其迴轉精度(accuracy)。

按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,**也較高。

滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

2樓:匿名使用者

既然都讓他換了,還是響,那肯定要讓他包到底。

3樓:匿名使用者

親,您好!對於您問的問題,由於沒有見到現車,我們也不好判斷具體的噪音是從**發出的。所以我們只能是幫您分析一下,汽車噪音大致分為:

胎噪(路噪)、風噪、發動機噪音和其他噪音(環境噪音)。如果想提高整車降噪指標就要對全車做整體隔音處理。分別有四門、四個葉子板、後備箱、地板、發動機艙(防火牆)和引擎蓋。

但汽車主要噪音還是胎噪、發動機噪和風噪,您可以做一個四門隔音、後備箱隔音再加上防火牆隔音這樣也能起到一定作用,不過這個費用會相對較高!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

換了前輪軸承還是嗡嗡響怎麼回事

4樓:山東萬通汽車學院

1、嗡嗡的聲音可能是因為傳動軸彎曲變形造成的原因。所以不一定是軸承的事情,即使更換完軸承以後也會出現嗡嗡的響聲。

2、要對傳動軸進行檢查,必要時更換,傳動軸彎曲變形,超過了彎曲度,越過了使用極限。

5樓:放縱i自由

樓主這個軸承用了多久了,型號是什麼,響的原因很多,比如軸承內部有雜質,軸承遊隙太大了,或者本身軸承就有質量問題。不實地觀察一般很難判斷異響的原因。

換了前輪軸承開到80碼以上還是嗡嗡響怎麼搞

6樓:雲南萬通汽車學校

建議重新回到修理廠檢查 可能是軸承壞了

7樓:匿名使用者

你這是軸承不好了更換

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