手動擋發動機掛檔踩油門有點異響,感覺像是排氣管漏氣的那種聲音,到了兩千轉以上就沒有

時間 2021-07-08 20:34:07

1樓:校愛

聽到的若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化,則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化,則該噪音可能與氣門傳動部件有關。如果機油太稀薄,軸承會產生敲擊噪音。

大部分發動機噪音過大是由於曲軸、連桿軸承、缸壁—活塞磨損過量引起的發動機噪音增大。發動機摩聖能免拆修**動機缸壁、活塞、軸承等金屬摩擦副表面,並且生成的金屬陶瓷層能長效保護發動機不被磨損。從而解決發動機磨損導致的噪音、油耗、動力等問題,並能延長發動機壽命。

2樓:

車老了磨合不好 換個軸承

手動擋汽車掛四檔後深踩油門在1000至1500轉時排氣管異響冒白煙是怎麼回事兒?

3樓:西安萬通汽修學校

你是油門踩的急了,燃油沒有充分燃燒就排出去了,所以才放炮的。應該是正常現象

4樓:繞彎兒伯

是不是排氣管裡面有放炮的聲音?

汽車排氣管有異響是什麼情況

5樓:匿名使用者

排氣管異響排氣管由於其位置外露性,有問題一般容易發現。

1.踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段出來類似聲音。

可能原因:建議檢視消音器跟排氣管是否有破損。

2.低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。

3.轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼裡啪啦聲。

可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。

汽車排氣管對汽車機身的作用而言,起到減震降噪,延長排氣消聲系統壽命的作用。當發現有異響時要及時解決,可以在其內部安***器,可以大大的降低汽車的噪音。

6樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

7樓:途虎話養車

首先要明確是什麼時候聽到異響。如果說是長距離行駛後,停下車,熄火後聽到排氣管有聲音,那麼完全是自然的熱脹冷縮現象。無需擔心。

如果是行駛中聽到排氣管的金屬撞擊聲,並且確認後,那就是排氣管的懸吊橡膠壞了。排氣管就直接和懸掛的鉤子之間碰撞,發出哐啷哐啷的撞擊聲。

但這種聲音也不用害怕,去修理廠把排氣管緊固一下,更換橡膠件就能解決問題。

8樓:五桂蘭焉汝

有一種是滅車後熱脹冷縮引起的異響,你可以仔細聽一下,如果是這種聲音正常。向外噴煙就不知道了,是不是你滅車後又動車上什麼電器引起點火線圈跳火引起的,新車應該去4s店檢查下。

9樓:東方雲夢

排氣管突突響,主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。建議您儘快去檢修。

如果未能解決問題的話,建議可以通過車質網反映問題,車質網可以幫助您將問題反饋廠家處理。

10樓:心髓陽陽

看是不是旁邊或裡面螺絲掉了或者哪一塊腐蝕鬆動了我修過一回

11樓:山東萬通汽車學院

汽車排氣管異響什麼原因:氣管異響排氣管由於其位置外露性,有問題一般容易發現。  1.

踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段出來類似聲音。  可能原因:建議檢視消音器跟排氣管是否有破損。

  2.低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。

  3.轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼裡啪啦聲。

  可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。

麵包車掛上一二檔像排氣管漏氣一樣響,掛空擋加油不響

12樓:西安萬通汽修學校

有時候,我們開車時,車內會莫名出現噠噠的異響聲,很是煩人。相信很多駕駛者對車身異響都選擇了自動遮蔽,的確,去檢修比較麻煩,但也不能一直忽視不理,其實有些異響問題車主自己就能解決,由於汽車是動態中的數萬個部件組成的,所以異響原因有很多。

1. 車身異響。這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標不治本。有些車的風噪較大,這和造型有關,如果確認沒有增加多餘物品,車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

2. 發動機艙異響。發動機震動發出一些聲音是正常現象,但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。

比如比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響,一般都是些大故障,大家還是儘早送廠檢修。

3. 輪胎異響。輪胎響聲一定是有節奏的,而且車速快頻率就高。

如果是低沉的「啪啪」聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲,則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。

4. 變速箱有異響。車子在怠速情況下出現噪音,踩下離合器後噪音消失,表明噪音**是變速箱出現故障而引起。

變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時,可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲,軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音,嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。

變速箱維修費用較高,因此,一定要經常檢查,勤換油。

5. 剎車異響。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲,而且越來越大,聲音越來越密,就說明剎車片快沒有了。

剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑,是故意放進去的,磨到這些碎屑,就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音,就是告訴車主剎車片快沒有了,這時候就應該更換剎車片了。請注意,區別是沙粒還是剎車片快沒有了,就是響聲持續時間。 如果持續一週或者半個月都有響聲,而且越來越大,就是剎車片的事情了。

否則就是其他原因,不要誤換了剎車片。

原地踩油門,猛鬆排氣管異響是怎麼回事

13樓:山東萬通汽車學院

1、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 磨損有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

14樓:強哥哥聊車

踩油門有嘶嘶嘶的聲音,踩油門有異響怎麼回事?

自動擋 深踩油門轉速能上去。速度上不去。發動機噪音增大。換擋有異響。前幾天換過排氣管介面墊。請問這 70

15樓:

你前面說的這些都不是問題,都正常,只有換擋有異響是問題,建議檢查變速箱

16樓:匿名使用者

不能深踩,這樣上不去的,要慢慢踩,可能就是你這樣把換擋箱弄壞了

我的摩托車在騎行的時候把排氣管的固定螺絲騎掉了,再上好後發動機聲音有異響,就像是爬坡時快爬不動的那

17樓:匿名使用者

1、排氣管被騎鬆了,導致排氣管的密封圈壞了,換一個就可以了。 2、把螺絲給扭緊點能解決這個問題。3、就是排氣管消聲器給壞了,可以找技術好的人焊接。4、直接換新的。

18樓:踏雪尋熊不捉魚

排氣管固定螺絲線掉了不會造成發動機異響,可以檢查排氣管是否漏氣,排氣管介面墊是否漏氣。

東風天龍車發動機異響,排氣管燒的紅紅的?

19樓:瀋陽萬通汽車學校

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類 。

2、當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設定有問題,也會導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如egr 閥門堵塞等。

3、發動機有噝噝的聲音,可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管洩漏,或者斷裂。

4、當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨rpm改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。

助力轉向泵,水泵的問題,都會產生類似噪音。

5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統,檢查排氣管是否破裂。

6、發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。

7、踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議檢視消音器,跟排氣管是否有破損。

8、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因,發動機內部有汙濁物,建議更換機油,機濾,洗發動機。其他可能是閥門問題。

9、行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設定,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。

10、尖銳的噪音,類似吱……吱……之類的, 特別是空調開著了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯。可能原因,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太鬆,拉緊皮帶可以解決。

11、低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決。

汽車掛三檔加油門發動機震動厲害

你好,建議你檢查發動機爪墊謝謝 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。汽車長時間掛著三檔加油門車身發抖哪的過 汽車行駛車身發抖的可能原因 1 前輪定位角失準,前束過大 2 前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡 3 前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等 4 傳動系統零部件安裝鬆動 5...

五菱之光發動機響嗒嗒踩油門越重越響

找師傅檢查一下,氣門響或是連桿響 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。氣門響的,把氣門間隙調小點就可以了 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。這個沒關係的。跑出了凶悍發動機聲音不是嗎?您好建議開修理廠檢查,氣門間隙,還是敲缸 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師...

手動擋120公里時速發動機轉速多少

你好 120碼的話 發動機轉速在3000轉左右。120公里時速 手動檔 發動機是多少轉 你好,這個具體要看是多少排量什麼品牌的發動機,一般120公里發動機轉速在2500至3000轉左右。1.6手動,6檔時速120km h發動機轉速是多少 鋒範是開不到120邁的 可以開到120公里,邁是以英里為單位的...