為什麼開寶馬賓士的生意人更容易成單

時間 2021-07-13 12:10:54

1樓:

這是一個很有趣的問題:為什麼開寶馬賓士的生意人更容易成單?雖然沒有經過嚴謹的統計資料,但是這麼說必然有一定的道理。

開更好的車,談更大的生意在某種意義上,已經可以成為一個心理學課題。很多人會把其原因歸結於“向錢看”的傳統陋習。但在我看來並不僅僅如此,畢竟掛一條老粗的金鍊子對談生意也沒什麼幫助啊。

所以今天我們就細聊下這個有意思的話題。

男人開一輛好車和女人穿一件體面的衣服一樣,都是身份,階層和品味的象徵。雖然不願意承認,但是以車看人還是人們固有的思維。特別是對於生意人來說,車是自己的門面。

我曾經為了城市裡停車方便考慮把帕薩特換成polo,但是朋友都來跟我說:你是要跟人社交談生意的,車只能越換越好,絕不能越換越差。也有很多人來勸我換一輛二手的bba充門面,雖然我並沒有這麼做,但也側面反應了抱有這種思想的人絕不佔少數。

開寶馬賓士的雖然不一定是有錢人,但是相比之下給人的感覺經濟實力總是要更強一些。和有錢人做生意是一種常態,因為生意的最深層含義就是“共贏”。你的生意都沒讓你富起來,我跟你合作又怎麼確保能賺錢呢?

這一點其實很好理解,業績和盈利狀態越好的企業越容易獲得貸款和融資,相反運營狀態不好的企業舉步艱難,都是一個道理。

生意說到底是一種交易,和經濟實力更強的人做生意會讓人對合作更加有信心,在不好隨身攜帶房本和存款單的情況下,一輛體面的車是最好的證明。

關於開好車出去談生意這一點,其實還能引申出很多社會學的問題。如何提升一個人外出談判的競爭力呢?除了一輛壯門面的好車,體面的穿著同樣重要。

當然這裡的體面,不是奢侈,具體應該是什麼樣,參見一些時尚博主的建議準沒錯。

值得注意的是,談生意的過程中,需要傳達的資訊根據合作內容的不同各有差異,但是其中很重要的一點就是:可靠。你需要向人傳達一種可靠的資訊,所以選購車輛時,儘量選擇外觀和內飾更加商務的車型,如果在預算不是很充裕的情況下,普通品牌的商務車型是更好的選擇。

其實開什麼車,穿什麼衣服去談生意對於成功率的影響難以量化,萬變不離其宗的是我們要如何傳達自己是個靠譜的人。這個問題很難,很多功能型書籍中都有長篇大論教你各種談判技巧,不過在我看來並沒有那麼複雜:耐心地傾聽需求,真誠地傳達資訊,轉換角色考慮問題。

做到這幾點,其實有沒有豪車壯門面都不太重要,畢竟我自己也沒有買bba。

2樓:為夢想奮鬥

開寶馬賓士的生意人更容易成單的原因是這樣可以彰顯自己的經濟能力和給人一種合作更可靠的感覺。

顯示您的經濟實力,駕著好車的男人就像穿著優雅的女人,是身份,階級和品位的象徵。特別是對於商人來說,汽車是它們的外觀。我曾考慮過將帕薩特(passat)改為polo,以方便在城市停車,但是我所有的朋友都但是朋友都來跟我說要跟人社交談生意的,車只能越換越好,絕不能越換越差。

只與有錢人打交道,駕駛寶馬賓士不一定要有錢,但經濟實力總會感覺更強,由於業務的最深層含義是雙贏,因此與有錢人做生意是很常見的。你的生意都沒讓你富起來,我跟你合作又怎麼確保能賺錢?公司的業績和盈利能力越好,貸款和融資的融資就越容易,都是一個道理。

歸根結底,生意是一種交易。與經濟實力更強的人做生意將使人們對合作更有信心,當您不容易隨身攜帶房屋存摺和存根單時,體面的汽車是最好的證明。

值得注意的是,在商業談判過程中,要傳達的資訊會根據合作的內容而變化,但是最重要的一點之一就是它的可靠性。您必須向人們傳達可靠的資訊,因此在購買汽車時,嘗試選擇具有更商業外觀和內飾的車型。如果預算不足,則採用普通品牌的商務車型是更好的選擇。

開寶馬賓士的生意人讓人感覺更可靠,更有經濟能力,自然合作方就會有合作專案的慾望。

3樓:一個酸的檸檬

可能是因為他們開了都比較貴的車,所以說什麼也是想坐的。

4樓:鹹魚的夢想

我覺得這兩者之間並沒有什麼必然的關係,所以沒有什麼理由。

5樓:夔恰子

可能是因為這些人生意比較忙碌,所以沒有功夫找物件吧。

6樓:萌萌不知道

這個可能就是巧合吧,應該是沒有什麼規律的吧。

寶馬好還是賓士好?

7樓:匿名使用者

兩個車在技術和品質上都差不

多,100年來一直是“既生亮何生瑜”的狀態。不過,兩個品牌造車的理念和定位不太一樣。賓士研究舒適,寶馬研究操控。

所以才有“坐賓士開寶馬”的說法。一般來講,同檔次的(如賓士s級、寶馬7系)、同一個配置的(如賓士s400、寶馬740)車型,一般賓士的內飾比寶馬更豪華一些,反過來寶馬的操控比賓士更好一些。不過,賓士也有高效能系列,叫amg,與寶馬的m系抗衡,都很牛。

但是,真的要跑起來,尤其把這兩個車放到賽道上,還是寶馬同級別的m系比賓士amg表現更勝一籌。舉個例子吧:2018款寶馬m5在上海f1賽道成績是2分22秒,重新整理了保時捷panamera2分27秒的成績,快了5秒。

但是,我們至今沒有聽到賓士e63amg重新整理這個成績的訊息。寶馬敢把m系的車放到樓頂上漂移,敢在車在漂移的時候加油。但我們同樣沒有聽到賓士amg類似的訊息。

所以,選擇很簡單:你想自己開,就買寶馬;你想坐後排,僱個司機開,那就買賓士。就這麼簡單!

8樓:匿名使用者

寶馬和賓士都是目前市面上非常受人們喜愛的兩大汽車豪華品牌,並不能說誰比誰更優秀,只能說哪款更適合。不過賓士作為汽車的發明者,到現在也一直引領著汽車行業的發展。從近幾年豪華車市場銷量來看,賓士也一直處於相對領先的狀態。

由此可以看出賓士在豪華車市場的一個巨大分量,以及消費者對賓士這個品牌的認可。舉個例子,賓士的s級轎車一直都是許多成功人士的首選,一直是d級車市場的一個標杆產品,他將一輛行政級轎車的豪華感及舒適感體現的淋漓盡致。從效能上來說,賓士的amg車型,一直都是高效能車愛好者心目中的所好,他的操控他的動力他的聲浪,有眾多汽車愛好者為之傾倒。

現在的車市中,電動車發展的越來越廣泛,賓士也為此積累了多年的研究努力,在今年年底將在市面上推出首款賓士純電動suv eqc,這款車也是吸引了眾多目光,可以看得出賓士作為汽車的發明者也在一直引導著汽車行業的發展。

9樓:匿名使用者

你說錯了 說的是開寶馬坐賓士!! 寶馬的操控性非常好不過我覺得寶馬現在越來越成為爆發富的代名詞,開賓士的人更懂得生活 更有品味,不過就車效能來看,應該是差不多吧。他們很多技術都一樣,如果lz要買suv 寶馬的xdrive和賓士的4matic完全沒區別,完全一個技術!

買高檔車的話還是建議賓士s級 比寶馬7繫好! 低端點的三系應該是比賓士c級好,寶馬3系運動效能很好 操作也更加舒適!! 還有就是寶馬是做飛機發動機出生的,所以他的優勢就是他的發動機,所以他的動力性操控性同級別比賓士好,不過賓士的內飾配置比寶馬好,坐起更加舒服!

總的來說,一個是發明四衝程內燃機的兒子建立的和造出世界第一輛汽車的人建立的品牌都不會差到**去!! 就看你自己愛好了 (簡而言之一句話,買操控,買激情,就買寶馬。買品味,買生活,就買賓士)

10樓:匿名使用者

從品牌角度講,真正作為****以及豪華車的代表,大多數人都有一個共識,那就是賓士。從品牌歷史上就看得出來,賓士的創始人是創造是世界上第一輛汽車的人,就是哥特里布·戴姆勒和卡爾·本茨,賓士的發展史就是****的發展史。在發動機方面,小排量的發動機寶馬略勝一籌,它們的直列4缸和6缸發動機所對應的車型是同級別車中動力最強勁的。

大排量的發動機方面,兩者應該說是不相上下。在乘用車方面,賓士有兩個方面是領先於寶馬的,其一為空氣動力學效能,賓士的民用車多少借鑑了邁凱輪的賽車的特性,而邁凱輪的賽車在空氣動力學效能方面是整個f1中間最好的。表現出來的就是賓士車的線條柔和優雅(除了g級之外),寶馬的線條看上去比較剛猛有力,另外賓士在一些區域性的設計上面,更多地考慮到了風洞效應。

最後表現出來的特徵就是同排量的競爭車型,賓士的油耗少於寶馬。其二就是舒適性,同級別的車型相比,賓士的舒適性明顯優於寶馬。坐在賓士裡面會覺得很舒服,而寶馬更加能帶給使用者那種駕馭的暢快淋漓的感覺。

所以寶馬3系可以打敗賓士c級,而寶馬7系始終不能超越賓士s級。因為3系和c級的受眾更多的是年輕人,他們比較注重動力表現,車開起來顛一點無所謂,但是要猛,而7系和s級的受眾則聚集在有一定事業和年齡基礎的成功人士,他們更加註重的舒適,那是王道。從**上看,同級別的賓士車的**要略高於寶馬。

這一方面來講是品牌的作用,另一方面也受到兩個廠商的業界地位的影響。 在德國,寶馬僅僅是豪華車品牌的其中之一,國內還有賓士、奧迪、保時捷等等,但是賓士的地位就要高一些,它代表了德國。無論是業界還是整個德國的工業的整體,賓士處處都代表了德國的形象。

所以單比品牌的話,賓士應該優於寶馬,而其中最大的優勢在於它的品牌歷史和品牌內涵。但如果說產品的話,兩者應該是伯仲之間,互有勝負,各有所長。

11樓:明天好好

1. 當你開寶馬

的時候會忘記賓士,而當你開賓士的時候會想起寶馬。

2. 賓士靠看的,寶馬靠開的。

3. 寶馬賣底盤送發動機,賓士賣內飾送車標。

4. 賓士是傢俱廠,奧迪是燈廠,寶馬是快樂製造工廠。

5. 賓士賣的是豪華內飾,寶馬賣的是動力操控,奧迪賣的是....

6. 老話說得好,坐賓士、開寶馬、修奧迪。

7. 賓士內飾:看著像金屬,其實是塑料;奧迪內飾:看著像金屬,其實就是金屬;寶馬內飾:看著像塑料,實際就是塑料。

8. 停著不開的時候,賓士最好。一旦車輪和方向盤開始轉動,寶馬最好。

9. 寶馬是速度和靈活,賓士是平穩和舒適!

10. 賓士的歷史是從汽車發明者開始的,寶馬是從飛機發動機開始的,而奧迪,呵呵,是從自行車開始的……

11. 年輕人的寶馬,中年人的賓士。

12. 為什麼開賓士的像司機?因為老闆往往坐後排。為什麼開寶馬的年輕人偏多?因為操控完美、夠刺激。

13. 如果你喜歡坐後排;如果你是boss,但不會開車;如果你不喜歡顛簸;如果你希望油耗低;請選擇賓士。如果你喜歡感受駕駛樂趣;如果你喜歡100米起步的感覺;如果你喜歡防爆胎;如果你喜歡改裝;請選擇寶馬。

如果你什麼都無所謂,請選擇奧迪。

14. 賓士偏舒適,激烈駕駛也可,但感覺有些不倫不類性格**;寶馬確實適合操控,但掌握好後驅車需要一定技巧;奧迪走的是中庸路線,沒特點,開起來最簡單可惜也感覺少了點什麼。

15. 賓士的優點就是寶馬的缺點,寶馬的優點就是奧迪的缺點,奧迪的優點…你等等,眾泰已拍馬趕到。

16. 寶馬要運動、激情,賓士要舒適、內涵。

17. 寶馬是速度和靈活,賓士是平穩和舒適。

18. boring as mercedes without amg.

19. 買賓士,和人比**你不會輸;買奧迪,和人比油錢你不會輸;買寶馬,和人比速度你不會輸。

20. 人生裡都有一臺繞不開的寶馬,和繞得開的

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