保時捷boxster哪款比較好點,買二手的怎麼樣

時間 2021-07-14 03:00:58

1樓:玩轉保時捷

兩年後的話,現在就甭想了

2012保時捷所有車型改款

款式就分硬頂和軟頂,入門級和s,當然還有限量版什麼的,那個就無視了。

樓上給的**都是錯誤的,box裸車是60多萬。

經銷商給你的**是他們選配之後的車價,直接跟他們說我自己選配,選個19的腳丫子,彈射起步,基本的效能配置配齊了也不過70萬出頭。首付在30萬左右,加上購置稅了。

二手的儘量別買,即使很便宜,因為保時捷的保養和維修都很貴,還不如買全新的。保有量畢竟是比較少麼。

軟頂什麼的,挺麻煩,所以儘量別買二手的保時捷。

2樓:匿名使用者

搞不懂你腦子怎麼想的 boxster是保時捷的入門車型 **在80萬人民幣左右 首付30%

買二手車的話得看車況 價錢不是隨便說出來的 要找專業評估師評估的

3樓:glz巨蟹

買二手的話,06到11年的比較帥。而且便宜

4樓:左腳剎車

買二手 boxster ...... ? 只有 小丫頭 開這車......

還不如 買 全新的 evo 或者 sti

5樓:匿名使用者

1樓。裸車是80w人民幣。其他配置加起來的話要100w左右。入手級的你還買2手。。。杯具。不是我說你樓主、沒必要裝有錢人、開豪車、那很虛偽、

保時捷boxster 值得買嗎,預算在80萬左右,女生開,80萬左右還有什麼好車,想要拉風一點

6樓:小南

保時捷718boxster版本車型不是值不值得買的問題,可以說是完美車型,每個喜歡車的人都會喜歡她,但只是拉風玩車,談不上實用,如果家裡不差錢值得入手。

7樓:德巨集

二手法拉利,70多萬

8樓:孫朝益秋靈

有紅色的。80萬至能買個車殼子。保時捷的選配很坑人。沒20萬的選配什麼也沒有

為什麼說買保時捷卡宴首選二手車?

9樓:

要說起保時捷卡宴,那可就有的聊了,時間夠的話我能跟您聊一宿,但是在這裡咱們就先簡單說說。保時捷最早準備推出卡宴的時候,其實也下了很長時間決心,為啥?因為保時捷是一個專注於賽車和跑車領域的車企,旗下的911車型名聲在外,銷量遍佈全球。

但是在當時那個年代,大家對汽車的需求還沒有現在這麼多元化,經濟基礎也沒現在好。保時捷911固然好,開著也拉風,操控也很棒,但是**貴,而且不實用。

卡宴本身就是保時捷對市場妥協的產物。作為超跑品牌,動輒百萬起步這是普羅大眾最基本的印象------有個詞叫“望而卻步”,就是大家對超跑最形象的比喻了。當然,目前百分之九十的超跑品牌其實都是處在叫好不叫座的地位。

因為他們不願意對效能做出妥協,自然對於**也就不會妥協了。保時捷的成功之處就是因為它是一個“放下身段”的超跑品牌。為什麼叫放下身段?

因為它旗下的卡宴和帕拉梅拉就是追求商業化的表現。

雖出身於超跑大廠,但保時捷卡宴完全符合一款專業suv的標準。購買它的使用者,絕大多數也都是為了它更加優秀的效能。

喜愛卡宴的朋友們並不是要它去挑戰越野道路,但是,當卡宴面對惡劣的道路狀況,它也完全可以輕鬆應對。可以毫不誇張的說,它是一款具有越野能力的高效能suv車型。

10樓:心情美美噠雙子

為什麼說買保時捷卡宴首選二手車?因為配備4.8自然吸氣發動機,其質量還是相當得不錯的

有網友問我這個問題:2011-2014款卡宴4.8自然吸氣發動機怎麼樣?我準備從二手車開始,我覺得卡宴尾部的v8自然吸氣發動機非常經典。不知道以後維修費用是不是太高了?

作為國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺,汽車質量網將在海量大資料分析的基礎上,對各品牌的二手車型進行綜合評價,為大家提供直接有效的參考資訊。本次評估的物件是cayenne車型年款的一部分。具體分析請參考以下內容。

首先,對於第一個問題,我特意請教了身邊的保時捷專家。他給我的答覆是4.8自然吸氣發動機在這段時間內質量相當好。

其次是維護和維修費用。毫無疑問,v8的保養是很貴的。

比如,有些年輕人用父母的錢買車,但你得自己養,所以養車水平會有壓力!

二手保時捷將顯示出購車成本和養車成本之間的矛盾。不可能因為你是一輛二手保時捷,所以保養一輛車的費用就便宜了。相反,你是二手貨。

你需要修理的可能性在增加,你需要更換零件的可能性大大提高。一般來說,一輛二手保時捷在你買的時候是便宜的,但是保養費用一點也不便宜,所以你應該清楚地考慮這個矛盾。

另外,這需要考慮清楚。當然,也有消費者表示,二手車市場上還有一些短命的二手車。老實說,如上所述,如此百萬級豪華車即使貶值,也是有固定**的。

這樣的話,花10萬元買一輛二手保時捷卡宴並非不可能,但你應該考慮一下自己是否買得起。

11樓:匿名使用者

買二手豪車也不是普通人家能用的,買二手豪車的主,普通都是有錢人的家庭,為什麼他那麼有錢還要買二手豪車?主要是賺錢的是一家之主,但家庭成員多,一家人要四五臺車代步,普通車子又看不上,新的豪車又花費過大,所以他們喜歡為子女買二手豪車,我身邊也有這樣的朋友,雖然是二手車,但沒有人敢說他半句閒話,因為他家裡確實是有錢,大家都是開同款二手寶馬740,另一個剛剛創業有成的朋友就被人閒話多了,我也問他有沒有經常修車?能不能堅用五年?

換車能不能換回同級別?他說到需要換車的時候再說,做點小生意開740真的格格不入!我不買二手豪車就是怕天價修車單,怕必須要換車的時候,不敢再買二手車,又不能換同級別的新車,

12樓:你罵我我吃虧

因為這種車型的二手車是最划算的,也是比較保值的。

13樓:

因為保時捷卡宴比較貴,本來車保值也好,所以說買二手車便宜,而且有保值空間。

14樓:c2百賬號

因為大家覺得二手車的價效比更好一點,所以選二手車比較好。

15樓:你是真的皮

因為這個車型是非常保值的,買二手車也是可以用非常久。

16樓:不羨仙

車子價效比高而且二手車也很貴車子保值率很高。

17樓:

二車價效比比較高新的太貴了呀!沒錢還要開新車開玩笑呢。

18樓:17906獵人

平行進口渠道,主營賓士大g、賓利添越、勞斯萊斯庫裡南,德國法蘭克福採購,全新車落戶免購置稅消費稅!

19樓:轉身回眸之間

因為新的太貴了,一般人都買不起,所以還是買二手的最好。

20樓:四十隻獅

可能這種車買新的不太划算,所以買二手吧。

21樓:淘淘淘奇

因為這種車效能好,而且開起來很拉風,所以選擇。

22樓:北京萬通汽車學校

保時捷系列均是按“基本配置+個性配置”下定單後,再去德國生產的,提車週期大慨5個月左右。卡宴3.6v6基本配置價88.

80w(不含個性配置),卡宴4.8v8系列基本配置價從146.00-244.

90w(不含個性配置)。

保時捷凱宴(porsche cayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6v6,其他6款均是4.8v8):

cayenne

cayenne s

cayenne s transsyberia

cayenne gts

cayenne gts pd edition 3

cayenne turbo

cayenne turbo s

優點:1、操控:公路爆強,越野也很強。

2、歷史:越野車鼻祖 type 82 (品牌:porsche)

缺點:1、v6發動機:卡宴(3.6v6)採用的是大眾途銳鑄鐵發動機,但通過保時捷ecu技術調校後,有保時捷品牌做保證。

2、**上調:卡宴(4.8v8)採用的是保時捷全鋁製發動機,但v8官方**一直再**,已**的幅度達50w左右。

綜合:注重越野又注重公路效能、性價推薦:cayenne s

只注重公路效能推薦:cayenne turbo s

danfirst同學可看看:

卡宴越野元件:http://www.baidu.com/s?wd=%bf%a8%d1%e7%d4%bd%d2%b0%d7%e9%bc%fe

卡宴橫向傾斜角:http://www.baidu.com/s?wd=%bf%a8%d1%e7%ba%e1%cf%f2%c7%e3%d0%b1%bd%c7

川藏之路保時捷:http://www.baidu.com/s?wd=%b4%a8%b2%d8%d6%ae%c2%b7%b1%a3%ca%b1%bd%dd

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