汽車AM是什麼意思,汽車裡的AM和TM有什麼區別?各代表的是什麼意思?請求專業分析

時間 2021-07-16 13:33:36

1樓:夏天肥魚

am的是收音機頻段的表示,一般都聽fm的,音質比較好,am的插頭是聽***插線用的!am波段指的就是中波廣播 fm是短波。

汽車收音機的兩種模式,一種是fm,一種是am,不過我們平時都是用fm。調幅、調頻,就是這種意思。

車載收音機,是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置,是車載影音娛樂系統最早最常見配置之一。

2樓:橘貓電影

汽車收音機的兩種模式,一種是fm,一種是am,不過我們平時都是用fm比較多。

是收音機的調頻,am波段指的就是中波廣播,fm是短波。

am和fm的區別:收音機中am與fm波段,是兩套工作原理不同的廣播接收系統,不會相互影響。但它們輸出的音訊訊號,是共享音訊放大電路的。

am的定義:表示調波段

1、廣播頻率範圍,如普通民用收音機的中波(525~1610khz)、短波(3200~22000khz)標識的頻率刻度一樣。不同品牌收音機的波段範圍會有所不同;

2、調幅廣播,是將音訊訊號調製到高頻載波的“幅度”上,發射到空中。收音機通過磁性天線,或外接天線,接收空中的調幅電臺訊號,並通過高頻調諧 → 中放 → 檢波電路 ,解調出音訊訊號,經音訊放大電路,還原電臺節目內容。

3樓:螻蟻男孩

mt為manual transmission的縮寫,意為手動變速器,而at為automatic transmission的縮寫,意為自動變速器,所以mt代表手動檔車型,at代表自動檔車型。

收音機的am就是短波廣播咯!

拓展a全稱為auomacansmsson,即為傳統的液力式自動變速器。a用液力變矩器替代了手動變速器中的離合器,並通過電腦控制變速器自動升降擋。am全稱為auomaedmechancaansmsson,直接翻譯就是自動機械式變速器,通常譯為電控機械式自動變速器。

am是指在不改變原車手動變速器主體結構的基礎上,通過加裝微機控制的電動裝置取代原來由人工操作完成的換擋動作,實現換擋過程的全自動化。

dc全稱為doubecuch「ansm一sson,即為雙離合器變速器。dc沒有使用液力變矩器,而是採用了兩套離合器。通過兩套離合器的相互交替工作,來達到無間隙換擋的效果。

現在,常見的雙離合器變速器有大眾公司的dsg、福特公司的powesh、三菱公司的ss及保時捷的pdk等。

cv全稱為connuousyvaabeansmsson,直接翻譯就是連續可變傳動,一般譯為無級變速器,顧名思義就是沒有明確具體的擋。它的內部並沒有傳統變速箱的齒輪傳動結構,而是通過採用傳動鋼帶和可變槽寬的鏈輪進行動力傳遞。現今大家所熟悉的cv多為鋼帶式或鋼鏈式傳動機構,而在2023年中國汽車變速器大會上,一個叫作g吉孚的德國小廠帶來了自己的另一種cv變速器,他們稱為kg——錐環式無級變速器(cone-ngansmsson)。

kg是一種靠摩擦傳動的變速器,從運作原理上將屬於cv的分支。kg的設計理念是避免採用任何方式的液壓泵,僅用簡單和耐用的部件實現純機械控制。與cv相比,kg的這種設計理念使它在製造成本和效率方面擁有巨大的優勢。

4樓:途虎話養車

是汽車收音機中波調幅天線的插口。

5樓:匿名使用者

am: 自動擋 cvt: 是持續可換檔變速箱 無級變速器(cvt:

continuouslyvariabletrans-mission)與有級式的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,譬如可以從3.455一直變化到0.85。

cvt結構比傳統變速器簡單,體積更小

6樓:匿名使用者

是收音機的調頻 am波段指的就是中波廣播 fm是短波

7樓:匿名使用者

是收音機,還有一個fm

汽車裡的am和tm有什麼區別?各代表的是什麼意思?請求專業分析~~~

8樓:就醬挺好

am代表自bai

動擋汽車

,mt代表手動檔汽du車。zhi

1、換擋不同:換擋時dao手動擋使用的是離專合+檔位,屬自動擋換擋使用剎車+檔位。

2、配置不同:手動擋的腳下有三個需要操作(離合、剎車和油門),離合用左腳,剎車和油門用右腳。自動擋只有剎車和油門,都是用右腳,所以左腳基本上可以不用。

3、擋位不同:手動擋有1,2,3,4,5檔和r檔(倒檔),自動擋有p,r,n,d,2,1或l檔位。

9樓:清溪看世界

一、汽車裡的am和tm的意思

tm:全稱為manual transmission,意思是手動擋。專am:全稱為automatic transmission,意思是自動擋。

二、汽車裡的am和tm的區屬別

1、操作不同

tm:手動檔主要依靠人力踩離合器來完成變換檔位的操作。

am:自動檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換檔動作。

2、維修費用不同

tm:手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低。

am:自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。

3、檔位不同

tm:手動擋的檔位包括p、r、n、d、3、2、1七個擋位。

am:自動檔的檔位包括p、r、n、d、s、l六個擋位。

10樓:秋月湖邊

at:at(at:automatic transmission)代表自動擋。

mt:mt(mt:manual transmission)代表手動擋

amt:amt 是指機械式自動變速器,國內已經有這類車出現了,內比如江淮容的同悅、和悅。

這個比較特殊,其具體情況就是他以手動變速器為母體,將手動變速器的離合器分離及換擋撥叉等靠人力操縱的部件實現自動操縱。即通過電動或液壓動力實現。駕駛員操縱汽車和自動變速的一樣。

這樣就實現了手動變速器的自動化。

江淮同悅、和悅amt自動檔車型都會於近期上市,這款車就可以手動操作也可以自動操作,非常人性化。自動檔車型,個人建議選擇amt的比較好,當然最新的雙離合技術(dct或dsg)是相當好,不過相較於at來說,amt更好一些。

11樓:匿名使用者

沒有am和tm的說法哦,只有mt,amt,at之類的。都是以t結尾的

12樓:收到好的結束了

at是自動擋 mt是手動擋

汽車的am和tm是什麼意思啊???是發動機的???

13樓:匿名使用者

你問的應該是at和mt吧?如果是,at和mt表示變速箱的型別,at是自動變速箱,mt則是手動變速箱.

14樓:匿名使用者

是表示汽車的型號的 比如賓士amg

發動機的型號用l,v,w等表示

15樓:匿名使用者

mt是手動檔,at指的自動檔跟手自一體的!

16樓:匿名使用者

是自動變速箱與手動變速箱

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