在駕校考科目三外路的時候,考靠邊停車的時候停下後用不用開雙閃

時間 2021-08-11 16:01:07

1樓:匿名使用者

,如果你考試的時候考官要求你考的是夜間操作的,那麼你在靠邊停車的時候的操作步驟是:打右轉向燈,在車子停好後人下車之前按一下車上一個類似三角形的紅色按鈕(示廓燈,用來示意其他輛車你這輛車的範圍,好讓其他行駛輛車讓出安全的距離),等你下了車在要關車門之前再按一下按鈕把示廓燈關掉再關上車門.

如果你是考白天的專案,在靠右停車的時候只要打右轉向燈就可以,車停好後記得關掉轉向燈.

雙閃燈也就是通常所說的遠近光燈交替,作用是在晚上開車交會車(對面有車過來的時候提醒他們注意)的時候用的.就是方向盤的左右轉向燈那個撥動杆,你向下撥是左轉,向上撥是右轉向燈,放在中間位置的時候向你身體的方向撥的時候就是遠近光燈的變換,是遠光燈還是近光燈具體看你儀表盤,如果儀表盤有一個燈的標誌亮著就是遠光燈,如果不亮就是近光燈.

2樓:匿名使用者

無論白天還是晚上 機動車道側位暫時停車均要開啟雙閃 非機動車道沒有設定停車線的暫時停車也是一樣

3樓:匿名使用者

開啟轉向燈即可,但夜間要用。

4樓:鬆康伯

不用,開右轉向燈就行

在駕照科目三的考試中,靠邊停車時踩下離合和剎車後為什麼會掛科?

5樓:假面

因為沒有注意細節。

1、停車時,不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況,並回頭觀察確認安全,扣100分。

2、靠邊停車指令發出後,未在規定距離內停車,扣100分。

3、停車後,車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣,扣100分。

4、需要停車時,在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況,扣100分。

5、下車後不關閉車門,扣100分。

6、停車後,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出50釐米,扣100分。

7、停車後,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出30釐米,未超出50釐米,扣10分。

8、停車後,未拉緊駐車制動器,扣10分。

9、拉緊駐車制動器前放鬆行車行車制動踏板,扣10分。

10、下車前不將發動機熄火,扣5分。

關於高擋低速和高速低擋的錯誤,在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前,一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上,然後再切換擋位!行駛過程中,記得每隔八秒瞄一眼速度表,這樣可以防止這種錯誤的發生。

6樓:可愛的我覺得就覺得

觀察情況再關門,最後解安全帶,等待播報後下車,以上細節順序不到位,都會影響成績或直接判定不合格,因系統是在全程考試結束後計算總成績的,總的來說,按照教練教的去做沒錯

我們馬上就要靠邊停車時,可以提前把車速降下來,然後換成一檔。畢竟我們在考試前都提前熟悉過考場,所以我們可以知道在哪可以提前降到一檔。第二點:

調到一檔之後可以先不踩油門,先用離合控制車速。第三點:我們都會知道在前面的路考測試中自己有沒有扣分,若沒有扣分的話,最後找距離的10分就可以不要了。

這樣就可以避免靠邊停車壓線導致掛科了。

7樓:某個平行世界

駕照考試的科目三,也就是路考部分,如果科目三通過了,接下來的科目四一般來說是沒有什麼問題的。所以說很多學員在科目三掛科了,實在是非常可惜的。很多人在科目三考試的時候,沒有留神,在靠邊停車時踩下離合和剎車後就掛科了。

那麼,我們一起來分析分析,為什麼在駕照科目三的考試中,靠邊停車時踩下離合和剎車後就算掛科。

我們先來了解一下,科目三的評分標準:

1、停車時,不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況,並回頭觀察確認安全,扣100分。

2、靠邊停車指令發出後,未在規定距離內停車,扣100分。

3、停車後,車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣,扣100分。

4、需要停車時,在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況,扣100分。

5、下車後不關閉車門,扣100分。

6、停車後,未拉緊駐車制動器,扣10分;等等

那麼,按照科目三的評分標準,認為題主可能是因為這些原因導致科目三掛科的:

你在靠邊停車之前,沒有先打右轉向燈,或者是也沒有轉頭去觀察後方交通情況,而直接靠邊停車了。

你下車的時候,沒有觀察左後方情況直接下車,或者是沒有關車門。

車輛停車的位置並非考官指定的位置。

停車的時候沒有將發動機熄火。

停車的時候,離合器和剎車配合得不太好,導致發動機熄火了。

此外,筆者還想說的是,題主在科目三考試的時候一定要保持良好的心態,千萬不要緊張。

總而言之,我們在科目三考試中也要注意一些細節問題,千萬不要因為這些細節問題導致我們科目三掛科了,而不得不再次重考。

8樓:北慕

在此,為你在科目三考試的最後環節上兵敗滑鐵盧而感到惋惜。科目三考試的細節很多,稍不留神就會被扣分,甚至掛科。為了分析你靠邊停車時踩下了離合和剎車後卻掛科了的可能原因,我們來看一看科目三關於靠邊停車的評判標準:

1、停車時,不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況,並回頭觀察確認安全,扣100分。

2、靠邊停車指令發出後,未在規定距離內停車,扣100分。3、停車後,車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣,扣100分。4、需要停車時,在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況,扣100分。

5、下車後不關閉車門,扣100分。6、停車後,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出50釐米,扣100分。7、停車後,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出30釐米,未超出50釐米,扣10分。

8、停車後,未拉緊駐車制動器,扣10分。9、拉緊駐車制動器前放鬆行車行車制動踏板,扣10分。

10、下車前不將發動機熄火,扣5分。現在來分析你掛科的原因,我認為你在前面已經考過的專案上,沒有播報你掛科,那就說明沒有扣分或扣分沒有超過10分。而在靠邊停車專案上掛科,出現了掛科,那就說明你在此專案上至少扣了5分,也可能是10分或100分。

對照開始成績評判標準,我認為你可能出現的問題有這樣幾個方面:1、停車前,沒有打右轉向燈,或轉向燈不夠3秒。

或沒有回頭通過後視鏡觀察右側交通情況。2、車輛沒有停在指定的停車範圍內。3、靠邊停車時踩下離合和剎車時配合不好,造成發動熄火。

4、停車時,踩離合時間太長,被判定為空檔滑行。5、停車後車身超過道路右側邊緣線,或離道路右側邊緣線大於30釐米。6、下車的時候,沒有回頭觀察左後方情況。

或下車後沒有關閉車門。7、停車沒有拉緊駐車制動器,或沒有掛空檔。8、下車前沒有將發動機熄火。

9樓:匿名使用者

答:因為過早踩離合,系統判定長時間空檔滑行,所以掛科。

10樓:匿名使用者

我科目二三都是靠邊停車扣的10分,大於30小於50,還好運氣給力,都過了

11樓:

只能說你趕緊去退學,別浪費時間,。這就好比你去問馬雲怎麼賺錢是一樣的,你看馬雲能不能回答的上來

12樓:環祖

靠邊停車,我們是三擋,空檔不超50米。一擋,二擋,直接掛,三擋,6秒離合,老宕機都困難,

13樓:心情關注

靠邊停車,首先打右→轉燈,你得看教練動作指令,踩離合~教練讓到停車點踩著剎車~停車。就通過

14樓:匿名使用者

呵呵呵,靠邊停車?一左二右,咳嗽離合,一,一,一,二,二,呃,考官看距離不夠讓車走一點再踩,距離夠果斷踩到底

15樓:看灰機灰來灰去

輕踩離合,和剎車,離合踩到底是空檔滑行,扣100,剎車踩到底就是不按規定停車,扣100

16樓:卻曉蘭

語音播報後不能立馬踩,只能踩晚點,踩的早了也是0分,開的過點了也是0分,離合剎車踩好,拉手剎,調空擋,熄火,開門,關門,語音播報多少分聽教練指揮下車在鬆腳下解安全帶,開門下車

17樓:大俠

不想回答你的問題,因為你只說了半句話,無非引逗某些人大發厥詞罷了。我只想說,我考駕照那幾科都是一次過。

學任何東西都一樣,學不會別怨老師,考不好別怨考官。

18樓:匿名使用者

我靠邊停車就看安全員的兩隻腳,他腳往哪邊擺,方向就往哪邊打,?

19樓:沉默

先踩離合電腦會錯判你是空檔滑行,因先踩剎車後踩離合。

20樓:植芷雲

你踩離合踩剎車沒毛病,可能是你停車壓線或是不可以停車的地方停車是一定會掛的。

21樓:花花世界不必當真

燈沒有三秒,我就是電腦沒有感應到燈有三秒掛了,好可惜

22樓:夏雨

經歷過才知道,不要說驚心動魄,但也扒層皮,祝願所有考生順利

23樓:earth小小杰

有很大關係是你再不能停車的時候停車了

駕考科目三,靠邊停車進去的時候,是踩離合進去還是踩到剎車進去

布樂正 沒要求,只要平穩停車就行。一般來說靠邊停車是科目三最後一個專案,靠邊停車除了車身與邊線的距離大於30cm扣分之外,還有幾個注意的地方,一旦稍微犯錯那就是不合格,比如在發出指令之後,未能在規定距離內停車的,不及格 另外錯誤開啟轉向燈或者開啟轉向燈的時間不足3秒,這些都會被扣分,一旦被扣10分以...

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