汽車輪胎輕微變形還能繼續使用嗎,輪胎如果發現有輕微 鼓包”能否繼續使用

時間 2021-08-11 16:56:19

1樓:雨後餘清

要去店裡檢查下是不是輪轂變形,如果是的話建議換新輪轂,如果撞擊變形,就算修復後也會出現車輪晃動,對行車安全車輛效能有影響。一般鋁合金輪轂沒有強烈撞擊難發生變形,而且也允許有定擺動量,超過2毫米就沒有問題。輪轂變形以後,建議不要再用,輪轂不平衡會跳動,行駛穩定性就會變差,也不建議修復,修復之後輪轂的強度也會變差。

輪轂變形強制使用容易,螺絲卡死或者走位,方向盤拉不住方向,爆胎,支臂變形等。

網路上的建議由於沒有看到您實際車況會誤判,您還是聽取4s店專業維修人員的意見進行處理,畢竟這個事與您的切身利益相關,進行保守處理是明智的選擇。

如果對您有些許幫助請採納。

2樓:匿名使用者

安全無小事,尤其是跑高速,更要把安全問題放在首位。

輪胎變形對正常行駛會有多大影響,取決於變形的大小。因此建議去4s店,找專業人士做諮詢評估,再決定是維修還是替換。

3樓:匿名使用者

做整平,這會導致吃胎,磨損嚴重。

屬於安全隱患。不行就換

4樓:匿名使用者

要處理下的不然容易出事

輪胎如果發現有輕微"鼓包”能否繼續使用?

5樓:秀我

不可以用的,趕緊去換個輪胎吧。

鼓包的原因主要是簾布層斷裂引起的,胎側處沒有帶束的保護,輪胎受到猛烈撞擊後很容易造成鼓包的現象。不但影響行車,並且有爆胎危險,是車輛行駛的重大隱患。所以,一旦發現輪胎鼓包,一定要儘快去4s店或者正規的輪胎店裡進行更換。

擴充套件資料

輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見的現象,引起鼓包的原因有很多,一般來說,輪胎鼓包現象的發生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈衝擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包,則很大程度上是因為質量問題釀成的。憑據行業相關規定,一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。

如果在這個限期內,不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包,那麼輪胎的質量可能存在問題。

那麼,輪胎起包是否會影響行車安全?成都輪胎批發特別指出,輪胎正面泛起“鼓包”,不但影響行車,並且有爆胎危險,是車輛行駛的重大隱患。因此,如果泛起“鼓包”情形,一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和替換。

延長輪胎的使用壽命

第一,安裝輪胎時請到專業的輪胎店,使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。

第二,儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛,如果無法避免請注意車速越慢越好。

第三,養成優越的輪胎保養習氣,經常檢查輪胎,應仔細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險,並隨時調劑、預防爆胎。

第四,除按期檢查輪胎之外,車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期,確保使用“健康”輪胎來駕駛車輛。

6樓:北京萬通汽車學校

輪胎鼓包主要原因如下:

1、冠空

冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大,使得輪胎著地面積減少,輪胎早期磨損,輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好,使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降,加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。

載重輪胎使用過程中,由於汽車超載,單胎的負荷加大,輪胎變形也大,簾線受到過大的伸張應力而鬆散,胎面膠和簾布層產生剝離,引起胎面和緩衝層脫開,或胎體分層,大面積脫空。汽車在行駛過程中,由於緊急剎車,鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動,這時由於慣性汽車仍然行駛,使得胎面於地面摩擦加劇,這時胎面和胎體之間產生剪下效應,這樣容易將冠面與胎體剝離,造成冠空。

2、肩空

肩空是輪胎側面鼓包的一種,分為區域性和整體兩種,一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象,類似於泡狀!有的則為環形狀,這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。

主要原因:由於輪胎製造過程中,簾線乾燥程度不夠就進行掛膠,或者由於膠體本身含水分過高引起,該原因屬於質量問題。

載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大,胎肩磨損加快,胎體溫度高,產生的集熱不能及時散發,形成胎肩集熱,引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱,造成胎體線層中的膠和胎肩膠由於高溫分解而變質,失去部分物理機械效能,使膠與簾布層的附著力急劇下降,造成脫空。

3、子口空

主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由於子口鋼絲收口時存在問題,造成鋼絲圈開裂脫層。

子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由於安裝的是改裝輪輞,輪胎行駛過程中變形不規則,發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高,易引起內側輪胎的子口高溫老化,致使其脫空。

4、簾子鼓包

主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側區域性位置鼓包。

處理注意事項:

第一,安裝輪胎時請到專業的輪胎店,使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。

第二,儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛,如果無法避免請注意車速越慢越好。

第三,養成優越的輪胎保養習氣,經常檢查輪胎,應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險,並隨時調劑、預防爆胎。

第四,除按期檢查輪胎之外,車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期,確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。

7樓:美食小小行家

汽車輪胎鼓包後還能繼續使用嗎?來看一下輪胎保養的幾個要點

8樓:途虎話養車

不能繼續使用,轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎,危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧,尤其是夏日高溫的情況下,更加危險。

輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外,絕大部分由於使用中出現意外衝擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層區域性斷線形成的。

9樓:

不可以繼續使用。

1,建議是:堅決不能再使用“起包的輪胎”,因為其隨時可能出現安全問題。

2,輪胎起包現象是輪胎使用後常見的問題之一。從我們掌握的資料來看,輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外,絕大部分是由於使用中出現意外的強烈衝擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層區域性斷線形成的,其中:

不正確的胎壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎起包現象的主要因素。

10樓:士新竹

輪胎鼓包的原因是胎體簾子線因過度拉伸或外力作用導致斷裂,輪胎內部空氣壓力從斷線處頂起而形成的。正常情況下,輪胎胎體抗壓均勻,一旦出現胎邊鼓包,鼓包處承壓能力就會明顯減弱,車輛高速行駛時發熱或稍有外力作用都有可能在鼓包處引起爆胎,十分危險。因此,一旦發現輪胎邊有鼓包應儘快更換新胎,更不能上高速了,畢竟駕車安全是第一位的。

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輪胎鼓包還能用嗎,汽車輪胎鼓包後還能繼續使用嗎?

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