汽車電路常見故障診斷方法,檢查汽車電路故障有哪些方法?常用哪些工具?

時間 2021-08-17 00:25:10

1樓:呼和浩特萬通汽修學校

替換法、儀器儀表檢測法、直觀檢查法

2樓:山東萬通汽車學院

1.檢視法 檢視法就是通過對汽車儀表、指示燈及電路連線等表面現象的觀察,結合電路的特點對故障前的異常情況進行分析,判斷所在範圍的一種方法。 如:

開啟點火開關,儀表指示針不懂...

2.試火法 試火法是在行駛途中或無儀表的情況下,檢查電路故障的一種最簡易的方法,它通過接線或...

3.測試法 測試法通過儀表對電路或元件的測試來判斷故障的一種方法。 如在汽車上測量蓄電池的...

4.替換法 替換法是對元件或導線進行替換來判斷故障的一種方法。 如對交流供電照明電路的檢查

3樓:雲南萬通汽車學校

直觀診斷法,斷路法,短路法,試燈法,儀表法

1.直觀診斷法:汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。

2.斷路法:汽車電路裝置發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後,觀察電器裝置中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

3.短路法:汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指標變化或電器裝置工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

4.試燈法:試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。

5.儀表法:觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力錶等的指示情況,判斷電路中有無故障。

例如,發動機冷態,接通點火開關時,水溫表指示滿刻度位置不動,說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。

4樓:四川萬通汽車學校

1)直觀診斷法

汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。

2)斷路法

汽車電路裝置發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後,觀察電器裝置中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

3)短路法

汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指標變化或電器裝置工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

4)試燈法

試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。

5)儀表法

觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力錶等的指示情況,判斷電路中有無故障。例如,發動機冷態,接通點火開關時,水溫表指示滿刻度位置不動,說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。

6)低壓搭鐵試火法

即拆下用電裝置的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷。這種方法比較簡單,是廣大汽車電工經常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。 所謂直接搭鐵,是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。

例如,我們要判斷點火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點火線圈上連線點火開關的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強烈的火花,說明該電路正常;如果無火花產生,說明該段電路出現了斷路。 間接搭鐵是通過汽車電器的某一負載而搭鐵產生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。例如,將傳統點火系斷電器連線線搭鐵(迴路經過點火線圈初級繞組),如果有火花,說明這段線路正常;如果無火花,則說明電路有斷路。

特別值得注意的是,尖端器,試火法不能在電子線路汽車上應用。

7)高壓試火法

對高壓電路進行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點火系的工作情況。具體方法是:取下點火線圈或火花塞的高壓導線,將其對準火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然後接通起動開關,轉動發動機,看其跳火情況。

如果火花強烈,呈天藍色,且跳火聲較大,則表明點火系工作基本正常;反之,則說明點火系工作不正常。

一般汽車電路是實行單線制的並聯電路,多數電路的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接,負極線(俗稱地線)共用,重要節點有三個,保險絲盒、繼電器和組合開關。縱橫交錯的汽車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路

檢查汽車電路故障有哪些方法?常用哪些工具?

5樓:瀋陽萬通汽車學校

對於汽車線路故障檢測方法:

1、比較換件法

這個是最死板的,即用新的或工作良好的配件,替代懷疑有故障的部件,察看故障現象是否發生變化或解決。

就好比在汽車上冷卻液溫度指示異常,又剛好沒有診斷電腦,懷疑是水溫感測器的問題時,我們就可用此方法。若換上新的感測器後,溫度顯示異常的現象消失,說明原感測器損壞。這種方法雖然簡單,但需要有新或好的配件替代。

2、聽聲音檢查法

就是通過某些電器總成件工作時(有時是瞬間)的聲響狀況,進行故障檢查的方法。就好比,我們在檢查繼電器好壞時,可以聽繼電器的聲音。如果有聲音,說明繼電器的控制線路沒有問題。

則時我們則去檢查被控制的線路部分,這樣可以給我們縮短很多的維修時間。

3、試燈檢查法

現在的汽車上電子裝置越來越多,我們應放棄以前的刮火試驗的檢查方法,採用試燈檢查。

如電控風扇發生故障,對熱敏開關進行檢查時,可將試燈一端接通電源端子,另一端搭鐵,試燈亮,說明電源正常,故障可能在熱敏開關或風扇繼電器等,若試燈不亮,則應檢查風扇控制電路、保險裝置等。試燈檢查適用於各種電器裝置和控制電路的電源檢查。

4、短路檢查法

即用導線直接給用電器供電。如起動機不轉,可用導線短路起動機繼電器的「電池」接柱,與「起動機」接柱,若起動機運轉正常,說明起動機繼電器損壞。另外,喇叭不響也可用此法檢查。

5、逐段檢查法:

汽車的某些較長的電路發生故障,可分幾段(結合「試燈檢查」的方法)檢查,找出故障段。

6、觸控檢查法:

用手觸控電器或電路接觸部位,通過感受溫度的不同來檢查故障的方法。如起動機運轉無力時,可用手觸控蓄電池接線部位的溫度,溫度若很高,說明接觸不良。還有,用手觸控火花塞瓷體(發動機工作10min左右熄火),溫度較低的火花塞工作不良。

7、儀表檢查法:

6樓:期待公平

檢查汽車電路故障,需要汽車故障obd檢測儀、萬用表和蓄電池檢測儀,汽車故障檢測儀可以讀取故障碼。

7樓:安徽萬通高階技工學校

你好 1.

直觀感覺法 電氣系統某些部位發生故障時,常常伴有冒煙,產生火花,出現異響、焦臭、高溫等現象。這些現象可通過聽、看、聞、觸等方法查出故障所在部位...

2.比較鑑別法 將懷疑有故障的用電裝置或輔助裝置換掉,使用新件或其他車上工作正常的器件。如果故障消失,表明原裝置有故障。反之,說明原裝置工作情況良好...

3.通路試火法 在電路接通狀態下,拆下某一接線柱上的導線,在該接線柱上劃碰,觀察是否有火花,以判斷電路是否有斷路故障。

4.短路試驗法用螺絲刀或導體將某段電路短接,檢視電流表變化情況,來判斷被短接的電路是否有斷路故障。例如,當發現點火低壓電路有斷路故障時

檢測汽車電路故障的常用工具是什麼?

8樓:瀋陽萬通汽車學校

你好,汽車電路檢測主要會使用到試燈,萬用表,診斷儀等檢測裝置。

9樓:別把曾經當回事

您好,汽車故障檢測儀只能讀取車輛控制單元裡儲存的故障碼,進而根據故障碼去判斷可能是由於**造成的故障,而且是需要參考電路圖來判斷可能是:比如,控制單元故障或者是線路故障等各方面的電氣故障!並不是你想像的故障檢測儀可以直接讀出是**電路故障或者是控制單元故障。

希望對您有幫助。

10樓:匿名使用者

檢查車輛線路的故障最常用的工具是萬用表,因為萬用表可以測量線來的電壓,電流和電阻。

還可以使用示波儀在檢查車輛的線路

11樓:願為她笑顏如花

檢測儀啊,汽修檢測部分,主要都是用檢測儀來檢測

12樓:我就要屮妳女馬

試燈,萬用表,診斷儀

無師自通 電腦常見故障診斷與排除的目錄

電腦開機一直停留在主機板logo介面,說明開機通電自檢過程中發現問題,需要逐一排查,解決問題後才能正常進入系統。1 開機顯示主機板logo而無法進入系統,則需要重啟按tab鍵跳過logo畫面或者開機時連續按del鍵 筆記本為f2或其它指定熱鍵 進入cmos設定介面,在advanced bios fe...

汽車電路常見故障有什麼

橘落淮南常成枳 汽車電路常見故障有元件擊穿 元件老化或效能退化 線路故障。1 元件擊穿 擊穿包括過電壓擊穿或過流 過熱引起的熱擊穿等。擊穿有時表現為短路形式,有時表現為斷路形式。由於電路故障引起的過壓 過流擊穿常常是不可恢復的。2 元件老化或效能退化 這包括許多方面,如電容器的容量減孝絕緣電阻下降 ...

上海通用別克制動系統常見故障診斷與維修

1 故障現象 踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力 判斷原因 檢查制動液是否缺失 制動分泵 管路及接頭處是否漏油 總泵 分泵零。部件是否損壞 2 故障現象 剎車踏板踩到底,制動效果不好 連續剎車,效果無改善,且踏板逐漸升高 判斷原因 制動系統內混有氣體 3 故障現象 連續踩剎車,踏板回位升高,制動效果有改...