1樓：歷史謀略
保時捷是德國斯圖加特一家專門致力於高效能跑車生產的汽車製造商，話說都這裡，有人就不同意了，911和718你說高效能跑車我沒意見，難道2.0t的macan也是高效能跑車？你是不是對高效能跑車有什麼誤解？
別急嘛，且請聽我把話說完。在保時捷的系統定義裡，不管是macan，cayenne還是911，718甚至是918，都是跑車。儘管它們的車型姿態各異，macan按保時捷自己的話來說叫做「運動型城市轎跑車」，說實話一開始我也難以苟同，除了保時捷的「外衣」和車標，骨子裡不就是個徹徹底底的奧迪q5麼？
但如果我是保時捷的銷售，或許會反問一句「那大眾途銳跟賓利添越也是一樣的平臺，買賓利添越的都是人傻錢多嗎？」。基於大眾模組化的生產方式，很多車型都會共用一個平臺，比如高爾夫和奧迪a3，保時捷macan和奧迪q5等。
但是在更深的層面，每個品牌的調性都是不同的，雖然底層硬體看似差不多，但是後期留給工程師調校的餘地太多了，隨隨便便修改個電腦資料，車子的性格就會發生突變。而缺少了保時捷看家的pdk和水平對置發動機，macan還能堅守住保時捷的跑車陣地嗎？
變速箱保時捷的pdk變速箱是跟採埃孚合作研發生產的，正宗的pdk也只是用在了911，718和唯一的前置後驅四門轎車panamera上。儘管macan上的那臺雙離合變速箱雖、也號稱pdk，但確實非pdk「親生」，從血緣關係上看，則與奧迪q5的博格華納的變速箱更加親近。
動力macan的基礎版本依舊是大家熟悉的ea888，這也讓很多人第一次開啟macan的機艙蓋就發出了這樣的感嘆——「我當保時捷多厲害呢，原來也只是一部大眾而已「。不過基礎版本用的雖然也是ea888，但是就功率調教而言，已是大眾系列裡的次頂級水準，最大馬力252匹，跟奧迪高功率一樣的水平，而在此之上則是奧迪的s3和奧爾夫r了，它們在300馬力左右。
運動配置在操控上，為了保留保時捷品牌的運動基因，它在懸掛的很多地方都做了強化處理，而且手法相當高明。比如前235後255的寬胎，四活塞佈雷博代工的制動卡鉗等，macan的成本就是這麼一點一點上去的，而跟macan同時期的奧迪q5顯然沒有這個「待遇」。當然受限於成本，基礎版本的macan比奧迪q5雖然在駕駛質感上要更為出色一點，但是這個程度也是有限的。
如果預算足夠的話，macan s/gts/turbo，說它們是suv裡的跑車級選手，實至名歸。因為它們搭載的發動機都是原汁原味的保時捷高階貨（改款後的macan動力總成與奧迪開始共用），馬力從s版本的340匹一直到turbo的440匹，你敢說它不效能嗎？
除此之外，pscb（碳化鎢）和pccb（碳陶瓷）剎車、運動排氣、空氣管掛，起步彈射元件和各種各樣的內飾高階選裝套件應有盡有。
奧迪q5的售價大概在50萬元左右，而這只是保時捷macan的入手門檻而已，保時捷也不會把消費者當「傻子」一樣對待，它們兩者之間有太多太多的不同，唯有親自坐上駕駛席，手握**印有保時捷斯圖加特盾徽標的方向盤，在那一刻，你才能深刻地感受到這錢差在了哪兒。
2樓：珈露哩
認為不值得買，因為這輛車在保時捷車裡邊算是低配版的車，雖然它**相對於其他保時捷的車**較低，但是在配置上面並不是很好。
3樓：惠華小知識
保時捷瑪卡屬於高階豪華品牌汽車，這輛汽車無論駕駛效能還是汽車外觀都非常時尚，如果自己擁有足夠金錢可以購買。
4樓：e時光再燃
非常的不錯，無論是外形還是內飾，都是比較精緻的，而且這款汽車的實用性非常的高，裝置也非常的高階。
保時捷macan怎麼樣？值得購買麼？
5樓：南飄神馬
這款車算是整個保時捷裡**最低的車型了，但是你要知道保時捷本身就是豪華車品牌，所以如果你要保時捷最便宜的車子的排行榜，就算是最便宜的**也是不低的。這款車目前在路上開著的還是挺多的，但是個人很不喜歡這輛車，這裡並不是黑哈，因為覺得保時捷這個級別的車裡，要麼就去買跑車就好了，要麼就別買了！
保時捷macan，這款車翻譯成中文就是保時捷邁凱，名氣很小，銷量也比較一般算是它大哥保時捷卡宴的縮小版，估計保時捷公司是想用保時捷邁凱這個車型去涉水suv的中高階市場，畢竟這是很大的一個蛋糕嘛，保時捷一直走的都是豪華車的路子，雖然單體**比較高，但是比不上其他品牌的數量取勝啊。
macan這款車市場指導價是54.5-102.8萬之間，發動機配備的是2.
0t 3.0t 3.6t這三種發動機，既然發動機的排量已經到了3.
6了，那麼**過100萬也是正常的事情，但是你大哥卡宴起步價才84萬，你一個小弟就能到100萬了，別人會買你才奇怪了！
所以說，買保時捷要麼就有錢直接買好的，要麼就去考慮寶馬賓士去，買個最便宜的保時捷真的是有點打腫臉充胖子。所以個人感覺，你還是考慮一下bba比較考慮，並且也完全不丟面子啊！
6樓：鍵盤車神
很多人說macan就是套了殼的q5，價效比低，真的如此麼？我看未必。
斯柯達的所有車不都是大眾的套殼麼，那為什麼還是那麼多人買大眾，少部分人買斯柯達？這裡面除了品牌，還有品牌所帶來的如做工、質感、設計上的提升，所以macan我認為還是很值得購買的。
外觀方面，其實能講的不多，畢竟這個世界上最簡單的職業之一就是保時捷的設計師了，911拉長成了paramera，paramera加高變成了cayenne，cayenne再縮小一圈就成了macan，還能比這更簡單的設計麼？不過這確實也帶來了非常強烈的辨識度，無論是paremera、cayenne、macan，只要你不近視，你都能在500米外看出來它是一臺保時捷。
內飾部分也是保時捷風格十足，最有保時捷風格的莫過於兩處，第一處便是檔把兩邊密密麻麻排列下來的各種按鍵，這可能得花上很長一段時間你才能搞清楚他們的功能，還有一處則是方向盤左邊的鑰匙孔，據說這是保時捷當年參加賽車時的設計，這能讓車手更快點火從而獲得起跑優勢，現在保留下來就是一種逼格。儀表從cayenne的5炮筒變成3炮筒，但顯示的資訊還是同樣豐富。
空間部分顯然不是macan的長處，後排空間就是一臺小型suv的空間，不頂腿但是也沒有多餘的空間，二郎腿就不要奢望了，**地板隆起也非常的高，而且長度也放不下一雙腳，畢竟這是大眾家的「優良傳統」，中間座椅設計了頭枕，但是坐墊和椅背都非常硬，再加上剛才提到的**地板隆起問題，中間這個位置的乘客乘坐不會超過半個小時就會開始抱怨。所以最多還是4人乘坐最科學。
動力方面有2.0t和3.0t兩個選擇，都匹配了保時捷自家的pdk雙離合變速箱，換擋體驗無與倫比，這麼優秀的變速箱強烈建議選擇3.
0t的發動機版本，配合上4驅系統，完全能讓你忘了這是一臺suv，因為它的操控性甚至強於很多標榜操控的效能小鋼炮，你只會感覺到，沒錯，這就是一臺純正的保時捷，而這，絕對是q5給不了你的，所以我認為macan還是很值得購買的。
7樓：丿冷類丶
保時捷macan目前絕對值得購買！
入手理由：
目前最適用的是2023年款，2023年保時捷macan的可靠性評級均高於jd power的3.5分。所有車輛的平均評級為五分之三。
只有2023年的bmw x4才能讓macan在豪華緊湊型suv領域的可靠性更勝一籌。
除了可靠性的評級好意外，保時捷macan（95b型）是德國汽車製造商保時捷2023年生產的五門豪華跨界suv。它是在德國萊比錫建造的。macan系列包括許多款式，包括macan，macan s，macan s diesel，macan gts和macan turbo，款式豐富且極其具有特點。
配置方面的話，macan配備了pdk（保時捷的 7速雙離合自動手動變速箱）和三種發動機可供選擇，每種發動機都有一種。基礎macan獲得2.0升渦輪增壓4缸發動機，輸出功率為252馬力，扭矩為273磅。
基本型號的速度也很優異，在短短6秒內可以從0 加速到60英里/小時，而turbo在4.4秒內完成。
8樓：特侖蘇換安慕希
保時捷macan個人建議不太適合入手。
從外觀來說，整車給人帶來的感覺就體現不出這個品牌汽車的霸氣風範，屬於一款中型的suv，這張車給人駕駛不出享受的感覺，外**上去空間感不足，稍微的顯示出了緊湊的感覺，而且內飾的設計很普通，還有一些細節方面做得不太美觀。
而且最貴的2017款3.6t的這臺車售價在100萬左右，雖說動力方面不錯，但是油耗就比較偏高，不太適合入手，但比較吸引人的地方還是中控臺給人帶來的無窮的科技感，儀表盤讓人滿心歡喜。
但缺點還是有的，隨著動力的提高，速度的提升，發動機的噪音也會隨著變響，這樣會比較影響駕駛的心情，懸架和避震器的材質比較過硬，不太樂觀。
但相對100來萬的保時捷，個人更加心儀的是同款品牌的911，霸氣的外觀，完美的造型，內飾設計的更加完美，更富有滿滿的科技體驗感，讓你駕駛的心情更加愉快，踩油門的時候，朗朗的轟鳴聲，讓你更加成為焦點。
9樓：澤美
保時捷macan當然不錯了，作為豪車品牌中的一款入門級suv ,除了**不好以外，哪都好，當然值得購買。
首先其顏值的靚麗不必多說了，讓人一生都夢寐以求的車標就足以迷倒無數人。無論是前臉設計，還是特製輪胎，還是別具一格的背部造型，都讓人深深記住他的名字保時捷。
看了保時捷macan的外觀，再進到車裡面，高大上的駕駛室躍然眼前。簡潔豪華有質感，添之一分則嫌滿，減去一分則嫌少，一切都恰到好處的，靈活婉約的方向盤就猶如藝術品一般的，靜心的等候著行家裡手的操控。
作為一款世界聞名的豪車級 suv，雖然保時捷macan的**不算很貴，但其一貫的優雅大氣是絲毫沒有減去一分的，其精湛精緻的外觀和內飾如出一轍，你是找不出任何的缺點來的。其發動機的傳動系統非常的優秀，保證其動力的強勁，一系列電子裝置的配置，提供了良好的安全保障和行駛效能。這樣的保時捷macan找不出任何不好的地方出來，除了昂貴的**。
當然值得購買。
10樓：強悍的輝
這款車的價效比還是可以的。它的**在保時捷裡面是很便宜的，但是整體來說還是值得購買的。
保時捷最出名的就是它的跑車了，這樣的車是很多汽車愛好者的追求。雖然macan是它的入門車型，但是它的動力也不容忽視，使用的是2.0t的發動機，零到一百的加速只需要6.
5s，讓你感受到刺激的加速的感覺。
作為有著跑車基因的品牌，這款車也是充滿了動感，外觀讓人看上去就會被它深深地吸引住，整體充滿著運動的氣息。現在我們去二手車市場去看，可以看到很多年前的macan看起來仍然很時尚。
當然了，作為一個豪華品牌，它們的檔次肯定不僅僅表現在外觀上。當你開啟車門坐在macan的裡面的時候，你也會感受到設計師的用心，每一處小細節都沒有可以挑剔的地方。可以說這是一輛讓人嚮往的一款車。
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