1樓：浩浩看體壇
捷達目前官網的**是 7.99-13.49萬。
就我個人而言，捷達是一款價效比不錯的車型，可以考慮入手。下面是我個人的一些見解。
1、外觀內飾空間方面
外觀我覺得是見仁見智的問題，我覺得很硬朗，爺們車，有的說過時。外形統一到大眾家族化佇列中來了，大燈和進氣格柵讓它多了一份沉穩勁兒。
內飾比較有現代氣息，**介面種類較多，儀表盤設計感一般，沒有什麼特色，但相對來說資訊顯示比較豐富，可以隨時瞭解愛車的情況。
空間方面一般都是一個人開車，很少搭人，空間大小體會還不是很明顯，但是目測應該不錯，後排坐三個問題不大。
2、動力操控方面
ea211發動機確實很給力，81的最大功率，160牛米的最大扭矩，不過加速還是不夠，有點肉。轉向電子助力，但沒表現出電子助力的優勢出來，沒有傳說中的一個手指轉方向盤的快感,換擋也算順暢，偶爾會出現倒檔不到位，變速箱咔咔的響。
3、配置油耗方面
音響系統擁有auxusbsd卡，三種媒介的插口，使用起來特別的方便。全車沒有標配倒車雷達，這個值得吐槽。前後門都有電動車窗，配備了電動天窗，開啟和關閉需要選在按鈕，使用起來沒有一鍵式方便。
油耗方面就現在來說就是比較的不錯的，因為一直都是市區裡面跑的，平均就只有7.6而已，明顯的省油的。
總的來說，這是一款不錯的車型，值得入手。
2樓：學會淡忘不敢愛
目前捷達的官方指導價為7.99萬到13.49萬元，在同等級別競爭車系中位於雪佛蘭-科沃茲、大眾-寶來、大眾-朗逸之後排名第三。
捷達車系一共有15款不同的車型，其中耗油量最高的是捷達 2017款 1.5l 手動豪華型，平均耗油為9.0l/100km；耗油最低的是捷達 2017款 1.
5l 自動時尚型，平均耗油4.5l/100km，結合十五款車整體來看，捷達算是比較省油的一個車系，平均耗油在8.0l/100km。
這裡，我為大家推薦捷達 2019款 夢想版 1.5l 自動時尚型這款車，它的官方最低售價為9.68萬，屬於緊湊型車，整個車身資料位4501*1704*1469，車體軸距為2604，擁有四門五座三廂車，採用1.
5l l4發動機，自然吸氣的進氣系統，最高車速能夠達到185,0-100km的加速度為12.5，最大馬力為110，最大扭矩為150,6檔自動變速箱。
這款車，從外觀上看，改變了以前稜角分明的保守感，透露出一股尊貴的氣息，車身的現線條精準有力，運動感十足，這款車在原來的基礎上加長了13mm的尺寸，高度也增加，相反寬則減少了2mm。但整個車身不再是方形，變得有線條感，顯得更加的協調美觀。
從內部上來看，捷達顯得簡單不失精緻，方向盤上的按鈕分佈緊密，而且很齊全，不論是控制多**，還是燈光按鈕，都十分的簡單容易上手，並且方向盤由真皮包裹，手感也非常的舒服。
雖然是緊湊型汽車，但是捷達的內部空間很充裕，滿座五人並不會感到不舒服，還有多餘的空間，而且後備箱的空間也很大，深而寬。
總的來說，捷達系列車用於市區內的代步作用，還是一個很不錯的選擇。
3樓：瘋狂評車人
捷達現在廠商指導價是8萬起，不同的4s店各有各的優惠，我看到最低的**是6.18萬吧，個人感覺應該沒有這麼便宜吧，具體**還是去當地的4s店問一下靠譜。我當時買車的時候也是看到網上最低**那麼便宜才買的，結果還是跟指導價差不多，網上的**太坑了。
我個人建議是捷達完全值得入手的，因為我自己買的就是捷達，我買的是16款，到今年剛好三年整，目前還沒有維修過，就今年年初自己忘記換玻璃水然後把玻璃水壺凍住了，結果在開車的時候不知道直接清洗擋風玻璃時把保險絲燒斷了，花了5塊錢，這就是三年的總共的維繫費用，這點錢反正真的值得。
而且由於我們用車還是那種比較勤的，每個月油費是一千起步的那種，用車頻率比較高然後車子還這麼耐用也算是不錯的了，另外反正由於這車也便宜在保養上也沒費心思，基本上都是按照4s店的保養時間來的，所以保養費用也不高，也是很省心的啦。
還有就是沒怎麼愛惜，普通的刮啊蹭啊的都沒有處理過，到現在也沒有出過險也很省事，總結一下我三年的用車心得就是買車便宜壓力小，後續保養費用花費少，車子便宜不心疼隨便刮蹭。
這是捷達的優點，再來說一下它的缺點吧，那就是車內異味很大，買車一年多車裡還有味，當年為了去除甲醛味，整箱整箱的活性炭往車廂內放，而且當時孩子也小，只要他在車上基本不關窗戶就是怕嗆到孩子。
除了異味大就是動力不足，畢竟10萬塊錢就能買到的車動力上不能過多的要求，也就勉強夠家用吧，別的就不要提了。在操控性和舒適性上也沒有日系車那麼好開，但是綜合來說一句整體質量什麼的還是不錯的，在這個**中值得入手。
4樓：jinshui哥哥
捷達目前**為7.99-13.49萬元，推薦入手。
通過捷達的車輛資訊，來了解這輛車的優勢。
捷達採用大眾套娃臉譜設計，整體設計較顯年輕，感覺較為動感時尚，面向更年輕的消費群體。
在動力上此車搭載著1.5l 110馬力 l4發動機，其傳動系統為6檔自動變速箱(at)，平順性還不錯，整體上較為可靠。
捷達的內飾也稍微小改變了很多，但是大眾的內飾還是那麼的大眾，不過對於普通家庭的使用，大眾捷達也是一種不錯的選擇。
產品層面，現款捷達外觀造型的時尚化設計，給人們留下了最為直觀的印象。與前代車型的稜角分明、方正保守風格截然不同的動感設計，與主流的年輕使用者審美觀實現了最大化的趨同，而黑色和米色兩種顏色風格、對稱式設計的內飾，觀感也更加簡潔硬朗，更能博得年輕人的青睞。
5樓：匿名使用者
捷達是大眾品牌下的一款緊湊車型，目前的最新**在6萬到9萬之間，從它的**和其他方面來看這款車值得入手。
有一種說法是，機智的人買車都選擇了捷達。最讓人滿意的是它的油耗，它的油耗非常低，空間還行，車輛超級容易控制。**捷達與高爾夫共享許多元件，它的轉向和前懸架，鋪裝結構資訊娛樂軟體等與高爾夫相同，**捷達外形設計頗具動感，符合年輕人的審美，整輛車都凸顯了年輕化和運動感。
捷達的內部空間不會十分寬敞，後排乘客的腿部空間狹小，不適合三個成年人乘坐，中間座位十分狹窄。它在內飾方面增加了更多的設計，設計了新的梯形元素。更加科技化的內飾以及可定製化的用料能滿足所有層次消費者的需求。
車輛選擇一輛車最重要的是它的安全方面，大眾捷達配備了前方碰撞預警系統，能夠自主緊急剎車，在後方還具有盲點監控，車道偏離預警，功能和自適應巡航控制功能，也可以直接與大眾車載資訊娛樂系統配對。整體來看大眾捷達在安全性方面有了很大的改善並且增添了科技感，滿足了年輕人的需求，因此，值得購買。
6樓：
捷達的售價在7.98-10.68萬元之間。
大眾捷達對2019車型年進行了全面的重新設計。這款大眾汽車提供了舒適的內飾和平穩的駕駛體驗，但它缺乏一些級別競爭對手的全方位優勢。
大眾捷達是一輛好車。它做了很多事情：它具有良好的燃油經濟性，提供平穩的駕駛，配備了使用者友好的資訊娛樂系統，並且具有良好的行李箱空間，適用於小型轎車。
它也有很高的安全性。這輛大眾汽車沒有明顯的缺陷，但有些競爭對手超過它的領域。例如，該級別的一些汽車擁有更多精力充沛的動力系統，更具吸引力。
其他還提供更高檔的內飾或提供更多的乘客空間。
捷達可能不適合您，但它肯定值得考慮。這款大眾汽車顯示出一些明顯的優勢和幾個明顯的弱點，它具有競爭力的**，使其比一些競爭對手更有價值。此外，您還可以再看看本田思域和福特福克斯等車型。
7樓：汽車深扒組
其實捷達和桑塔納差不多，買捷達的人肯定都會去比較桑塔納，捷達的指導價在8.11~10.88萬元，優惠大概在1~2萬，建議購買1.
5l自動中配，落地大概在9萬多左右。捷達和桑塔納這兩款車目前都是基於pq25平臺打造的，是大眾旗下的老平臺了，只是捷達來自一汽大眾，桑塔納來自上汽大眾。這兩款車從品牌上看，桑塔納要比捷達定位高一些。
而從做工來說，大眾的做工一貫還不錯，兩車在做工上差別不大。
兩款車目前終端都有1-2萬的優惠，我們拿兩款車的自動擋低配來做一下比較，也是兩款主銷車型，看下兩車的差別在哪。
兩車的發動機是相同的，大眾的1.5l發動機，也都是6at變速箱。尺寸來說，兩車也差不多，桑塔納比捷達稍短25mm，只是外形的差別，內部空間差不多，可以忽略不計。
配置上，捷達搭載的是185 r15的輪胎，桑塔納是175 r14的輪胎，捷達的輪胎胎寬和輪轂大小有優勢。
在氣囊上，兩車相當，都是隻有前排兩個氣囊，但是桑塔納多了esp電子車身穩定系統，捷達這個居然沒有這個重要的安全配置，所以安全方面，桑塔納勝出。其實這個級別的車安全配置還挺重要的，因為安全配置是後期無法加裝的。
但是桑塔納沒有倒車雷達，方便性有差距，但是這個還好，可以通過後期加裝，**也不貴，倒車雷達加影像，1500-2000元可以搞定。其他配置兩車就差別不大了。
總的來說推薦桑塔納，因為安全配置重要並且無法加裝，其他舒適性配置兩車差不多，桑塔納的品牌力也比捷達強，捷達因為便宜，一直都是教練車的主力車型，而桑塔納在90和00年代就是有錢的代表，所以桑塔納始終會開起來更有面子一些的。
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