1樓：jinshui哥哥
君越的**為22.98-30.98萬元 ，目前推薦入手。
對於中級車的消費者來說，產品的使用價值才是影響購買決策的最重要因素。我們就從使用層面入手，重點對的產品價值進行客觀的分析。
別克君越定位美系中級車，車身尺寸長寬高分別為5018/1866/1461mm，軸距2905mm。
動力上搭載一臺2.0t渦輪增壓發動機，最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱。
配置優勢：倒車車側預警系統、運動駕駛模式、懸架軟硬調節、全車無鑰匙進入、遠端啟動、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、第二排座椅靠背調節、後排座椅電動調節、道路救援呼叫、車聯網、外接音源支援aux、前排多層隔音玻璃。
如果注重價效比和大空間以及相對舒適靈活的懸架，重點考慮別克君越，動力也強一些。
2樓：浩浩看體壇
君越目前官網的**是22.98-30.98萬。
就我個人而言，這是一款價效比不錯的車，可以考慮入手。下面是我個人的一些見解。
1、外觀內飾空間方面
外觀非常的滿意，流線型的設計，簡約大氣，而且樣式很經典，覺得不會過時。內飾也是黑色的，不過我自己買了別的顏色的墊子，看上去有層次感多啦。前排空間合適，重點來了哦第二排空間超大，蹺二郎腿是安全沒問題，坐起就是一個舒服。
2、動力油耗方面
2.0t的馬力槓槓的提速不在話下超車出去跑點山路真的是輕鬆，就是油耗高點了，哈哈沒法畢竟享受了動力。超控比起帕薩特和bba。
還是弱了一點，但也不影響，方向還是很輕，整車開起來不笨重，還是可以的。
3、配置油耗方面
配置好，抬頭顯示器，老闆座椅按鈕，盲區預警，前雷達自動泊車，acc，遠端啟動，等等。綜合油耗8.9l，超出自己的期待值，畢竟這麼大個車，高速上面標顯7.0l，還是很不錯的。
3樓：汽車深扒組
君越是別克的一款偏商務的中級轎車，主打穩重和豪華感，跟邁騰這樣的對手比起來，君越感覺更有豪華感，而且儀式感也更強一些，但是為何在市場上，無人能夠把邁騰拉下b級車冠軍的位置，首先因為是品牌吧，中國人對大眾的信仰真的像一個謎，感覺只要掛上了這個標就是好車的代表，另外就是邁騰始終給人無法挑出毛病的感覺，如果用君威做商務用車，感覺會不夠高檔，可能是美國車給人的感覺天生有點運動和粗糙，不像德國車那麼優雅細膩。其實君越這款車挺不錯，2.0t+9at的組合，在動力和變速箱上都要好於邁騰，在配置上，君威也有不少適合這個級別使用者的需求。
君越的指導價在22.98萬~30.98萬元，2.
0t車型的指導價在26.98~30.98萬元，終端目前有大概3~4萬的優惠，所以君威2.
0t車型實際的售價差不多在23萬~26萬，是和邁騰有高度重合的。比較推薦的是君越2.0t的中配，**大概在24萬，落地28萬元左右，這個車型搭載了6氣囊和膝部氣囊，esp和胎壓監測，自動泊車入位，前後倒車雷達和倒車影像，定速巡航有自適應功能，更好用更方便，還有主副駕電動座椅調節，帶座椅按摩功能，四門無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，bose印象，led前後大燈，自動大燈，轉向頭燈，轉向輔助燈，感應雨刷，自動空調。
可以說配置很豐富實用了，君越作為一款主打商務氣息的b級車，空間不用擔心，豪華感和舒適度也不用擔心，加上美系車特有的厚重感和靜音，無論是駕駛者還是乘坐者都會感到有種與世隔絕的感覺。
君越值得買嗎？它有哪些優缺點？
4樓：路咖汽車
作為中國最早的合資品牌，別克一直給人的感覺都是比較高階的存在，從最早的別克世紀到現在的別克君威、別克君越；別克的中級車在中國人眼中還是比較有面子的選擇之一。
5樓：浩宇星辰
值得，因為我認為這個車十分的不錯。優點就是外觀好看，而且車裡的內飾十分高階，用料也十分的好，缺點是車輛的動力不足，而且小毛病很多，保值率也不是很高。
6樓：阿飛玩數碼
我認為君越這款車值得買。這款車空間非常的大，舒適度很高，價效比也很高，質量很好，開這款車感覺非常有面子。缺點是油耗非常的大。
7樓：愛小樹苗
我認為購買這輛車還是非常值得，這輛車的整體效能非常優越，而且在配置方面也屬於中上檔，就是外觀並不是非常好看，內部的空間也比較小，**方面也非常合適，價效比挺高的，值得購買。
8樓：十五
不值得買。動力不足，而且有異響，風噪也是特別大，雖然說**上算是比較實惠，但是買車是長期使用，不建議買君越
輝騰**是多少？目前值得入手麼？
9樓：匿名使用者
輝騰的參考**是75.88萬~253.18萬，比較尷尬的是此**可以購買大眾旗下的奧迪a8，外觀有點像大型的帕薩特，喜歡豪華車並且性格低調的人是值得購買的。
大眾phaeton輝騰的第一代車型於2023年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。大眾phaeton輝騰的第一代車型於2023年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。
w12是輝騰發動機系列中的旗艦，排量5988cc，輸出功率高達309千瓦/420馬力，最大扭矩為550牛頓米的w12發動機長513毫米，高715毫米，寬710毫米，格外的緊湊。它包括一個帶有耐磨氣缸襯墊的高扭轉剛性鋁質曲柄軸箱。為了讓結構重量更輕，還使用了鎂質的氣閥蓋、雙進/排氣管和調速鏈蓋。
10樓：jay威廉伯爵
大眾輝騰（volkswagen phaeton）是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2023年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人讚歎的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標杆。競爭對手：
賓士s級，寶馬7系，奧迪a8。
基本資訊
品牌：大眾（volkswagen）
生產廠商：德國大眾汽車公司
參考**：75.88萬~253.18萬
車型尺寸：5.175米，1.903米，1.450米引擎型別：3.0lv6/3.6lv6/4.2lv8/6.0lw12制動方式：四輪碟剎
車身重量：2176千克
軸距：3001毫米
行李艙容積：500升
油箱容積：90升
標準座位數：4個
新一代輝騰在外形方面將繼續延續大眾低調中庸的外觀風格，且前保險槓、進氣格柵部分設計引入了全新的家族式風格，這個熟悉的造型也已經在cross coupe概念車上與公眾見面了。led行車燈和氙氣大燈的組合儘管不神奇，但也符合其低調定位。側面是新車變化比較大的地方，現款輝騰造型太過平直而又乏味，取而代之的會是全新較高的流線型腰線設計。
尾燈組部分的設計同大眾新一代cc類似，後尾箱開口方式則延續了輝騰的傳統。
在車身平臺方面，全新一代輝騰將基於大眾最新的mlm evo平臺打造，該平臺也將用於賓利換代飛刺和歐陸gt，其最大的特點就是輕量化設計，更多鋁材料的使用將使得車重會有大幅度的降低，在保持車身尺寸沒有太大變化的前提下，車身減重將超過220公斤，整車重量將控制在2噸左右，因此燃油經濟性會有大大的提升。而且，考慮到奧迪從第一代a8開始就使用了asf全鋁車身框架技術，隨著第三代a8的推出這方面的技術更加的成熟，因此相信換代輝騰也會吸收a8的車身技術。
輝騰**
11樓：情笙與落
大眾輝騰的**在72.2萬元到253.18萬元之間，值不值得購買呢，我的回答是還是得看您的需求。
其高昂的售價沒有一絲浮於表面，開啟車門才能看出上百萬的售價到底作用在了**。沒錯就是內飾，輝騰的內飾在低調中透露著一絲奢華，卻不顯得張揚。全車都透露著一個詞，穩重！
二百多萬的輝騰，其配置發動機，輪轂用料與同樣價位的賓利寶馬不相上下。這就是為什麼其售價高昂卻底氣十足，這也是為什麼大眾公司有底氣把它放在高階市場與寶馬路虎等一眾豪車來爭奪市場。那麼大眾輝騰到底值不值得購買呢？
我個人認為大眾輝騰不適合，年輕人購買。如果您不在乎車輛的外表那麼大眾輝騰還是比較值得入手的一輛車，畢竟處處透露著商務風範，低調中透露著一絲奢華。但如果您是個年輕人，我認為有這錢還不如入手路虎或者寶馬來的實在，大眾輝騰的外觀實在是太普通了，很容易讓人看膩的。
希望我的回答對您產生幫助。
12樓：匿名使用者
輝騰進口車現在已經停車了，要買買二手吧，二手車**在30-50萬之間，不過不推薦下手，停產車，而且保有量很小，維修保養都麻煩，而且不好脫手。沒什麼信仰的話就別買的了。
其實輝騰一直是貴的，是大眾旗下頂級的豪華轎車。2023年上市了，對標的是賓士s，寶馬7系，奧迪a8這樣的豪車。只不過這個車還是大眾味道太濃，所以看起來跟大眾帕薩特或者邁騰什麼的差別不是那麼大，但是這個車的尺寸可是要大帕薩特邁騰一圈的，5米多的車身，3米多的軸距，看到車子你就會感覺得出這個是一輛豪車，只不過買的人少，會覺得奇怪大眾什麼時候有個這麼豪華的車子。
輝騰的最後一代是2023年出的，那時候看起來這個車已經氣質不凡了。從輪轂大小、輪胎寬度、頭燈的造型和效果、以及後面擺在正**的phaeton英文字母，就能看出這個車真的與眾不同。這個車搭載的動力總成也不是一般的車能比的，3.
0l、3.6l和4.0l排量的發動機，匹配6at變速箱，這些大排量的v6和v8發動機就是豪車的象徵。
我們再看看指導價接近80萬的3.0l最低配是什麼水平。全時四驅帶差速鎖，6氣囊+esp，懸架高低可調，懸架軟硬可調，氙氣燈，主副駕座椅電動調節，丹拿音響，前後倒車雷達+影像，感應雨刷，自動空調，遮陽簾……這些配飾在2023年已經都是豪車必備的了。
其實這些還不是最重要的，最重要的是這個車的做工和用料水平，那可是奢華程度，看看裡面的土豪風格的皮質和木質用料，還有老闆風格的設計，坐進去就感覺高人一等。聽說這個車很多都是手工打造的，可想而知成本有多貴。
奢侈品的**跟品質和做工，有很大關係，就比如仿皮和真皮的區別，可能看上去差別不大，但是裡面蘊含的極致體驗，用過之後就知道差距在**了。
13樓：煦熙
輝騰的**是在75-253.18萬之間，是進口的大眾旗艦車型，可惜現在已經停產了。
相信很多人都聽說過「不怕賓士寶馬和路虎，就怕大眾底下帶字母」這句話吧，說的就是輝騰。外**上去十分不起眼，甚至很多人會把它錯認為是帕薩特，但是一旦坐進輝騰裡面，你就會發現豪華的和a8一樣。如果仔細看的話，輝騰的保險槓和led日間行車燈加上大尺寸鍍鉻輪轂還是可以看出它的不凡的。
內飾方面，傳統不變的家族式設計，一豎一橫十分的規整。無論做工還是用料都是十分豪華的，四區獨立的空調彰顯著奢華。人機工程學比起今天的豪華車還是落後了一些，畢竟是老款車型了。
不過該有的配置都沒少，功能十分齊全。動力方面，有3.0l、3.
6l、4.2l三款發動機，那個著名w12的6.0l早已經取消了，個人認為對於輝騰這款車3.
6l的發動力動力應該是正好的，不多也不少。乘坐舒適性和隔音效果都做得非常好。
總的來說，輝騰是一輛非常低調的豪華車型，不過經過網路的炒作，現在也不再低調了，反而有點吹噓的意思。但是我相信喜歡輝騰低調奢華氣息的朋友，一定會被這款車所吸引。
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