1樓：還是醬紫吧
使用電腦檢測儀進行復位消除。
調整胎壓到所需數值，這時資訊中心顯示的胎壓即為實際胎壓，不放心的可以用胎壓表實測一下，誤差不太大即可。
如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。等到胎壓調整到正常狀態時，就可以對胎壓燈進行復位，除了利用專門的解碼儀來清除故障碼實現胎壓燈復位外，對於那些有胎壓復位按鍵的車型而言，也可以在胎壓正常的情況下手動操作。
擴充套件資料：
汽車輪胎胎壓使用注意事項：
在購買汽車時在駕駛室和車輛使用說明書中會嚴格規定汽車的正常胎壓範圍，這個標準是經過製造商綜合給定的，但有時候為了開車更省油，可以把胎壓稍微調整的再高一點。
汽車如果長期需要載重的話一定要給輪胎多衝一點氣，特別是車後輪，因為後胎吃重比較多，這會造成輪胎的壓陷，多衝一些氣會比較好。
根據熱脹冷縮的原理，夏季的時候由於空氣受熱會膨脹，這時候最好把胎壓放的比正常行駛低，而冬季寒冷的溫度會使空氣驟縮，所以冬天可以適當多給輪胎加氣。
在給輪胎測氣壓的時候喜歡直接看胎壓計，這樣測得的資料並不準確，這是因為視線和胎壓計的刻度線是有重疊的，很難讀清楚具體的胎壓。
2樓：匿名使用者
不理解你說的胎壓復位是什麼意思？
英菲尼迪g25的胎壓監測系統如果監測到胎壓低，出現胎壓故障警示，只要把漏氣的輪胎補足氣後，啟動車輛，達到正常行駛速度，胎壓故障警示即會自動消除
3樓：猴子酒
用英菲尼迪廠家發的專用電腦消除，外面沒有辦法消掉的，只有去4s店。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。
而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
4樓：匿名使用者
舒適版儀表上顯示里程有三種形式一種是顯示a多少多少，一種是顯示b多少多少，還有一種是沒有a也沒有b，只有總里程在第三種狀態下，按住時鐘最右邊那個按鈕幾秒鐘，就可以復位了
參考資料。謝謝希望採納好評！
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