1樓：瀋陽萬通汽車學校
全合成機油與半合成機油的基礎油、更換週期、適用溫度、適用車況、使用新增劑、穩定性、對發動機的保護、**都不同。
具體如下：
1、基礎油不同
半合成機油使用的是第三類基礎油；全合成機油是由用的是第
三、四、五類基礎油混合而成。
2、更換週期不同
半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次。
3、適用溫度不同
全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。
4、適用車況也不同
半合成機油更加使用經濟性小排量平順駕駛的車型；全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下，或者追求養護發動機使用。
5、使用新增劑的不同
全合成機油使用的新增劑tbn含量高，使得機油壽命越長，清潔發動機；半合成機油使用的新增劑tbn含量低，機油保養週期縮短，會產生硫化鹽灰。
2樓：途虎話養車
全合成機油和半合成機油二者最大區別在於全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用比較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。經濟的話肯定半合成要便宜。
半合成機油
半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
3樓：大澤動力發電機
區別肯定是有的。
機油分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油。其中礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，新增了新增劑製造而成，**比較低能夠提供一般的保護作用。半合成機油是合成油與礦物油按一定比例混合製成的潤滑油，其效能介於合成油與礦物油之間，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成機油：為了得到效能更好的機油，人類利用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油，簡稱合成機油。從效能上來說，全合成油優於半合成油和礦物油。
機油全合成好還是半合成好對於不同的車也是不一樣的。在低溫啟動保護、高溫粘度保持、抗氧化、清潔等效能方面全合成油都是最好的，因此被渦輪增壓車型所鍾愛，簡單來說如果你是開的跑車或者渦輪增壓車型的話建議平時還是加全合成機油，不僅能夠有效的潤滑同時還能延緩積碳生成的時間。由於半合成油和全合成油效能的差異，半合成油更適合自然吸氣式發動機。
所以機油全合成好還是半合成好，需要對症下藥。
我自己的雪弗蘭探路者，搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，一直用的就是殼牌極淨超凡喜力0w-30的全合成油，極淨超凡系列是殼牌裡面最高階的全合成油，尤其是清潔效能，比其他牌子的機油不知道好了多少倍，每次保養放掉老的機油，觀察油箱和發動機內部都很乾淨，持久如新。極淨超凡喜力利用特有的pureplus技術，製成的基礎油純度高達99.
5%，抗高溫氧化效能提升了32%， 減少50%高溫揮發損耗，低溫流速提升了3倍，各項效能都很出眾。
4樓：福州萬通汽車學校
全合成油的優點就是，低溫流動性好，高溫抗氧化能力強，適用於發動機較寬的使用溫度，換油里程數長，如果愛惜車輛建議用全合成的機油，但現在有很多品牌的機油，三類基礎油就稱自己是全合成機油，真正的全合成機油是以四類基礎油調和而成的，價位相對較高，一升在100元以上，如果你選擇全合成機油，給你個指標參考，看看高溫高剪下的值，英文縮寫是hths，如果在3.2以上，沒問題。半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入新增劑的一種混合產品，價效比不錯，效能又比礦物油好不少，屬於很均衡的產品，理論來講，大多數車型均可選用。
汽車半合成機油和全合成機油有什麼區別
5樓：途虎話養車
全合成機油和半合成機油二者最大區別在於全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用比較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。經濟的話肯定半合成要便宜。
半合成機油
半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
6樓：七零后王大姐
汽車辦成合成機油和全合成機油有很大的區別。
7樓：福州萬通汽車學校
以“5w-40”為例，看機油的標號，主要看兩個數字，第一個是主標號，就是那個“5w”。
1、其中w代表winter是冬天的意思，其中分為0w,5w,10w,15w,20w,25w；
2、w前面的數值越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在低溫環境下對發動機的保護能力越好，5w就是最低溫度-30℃。所以，在極寒地區，最差也得是5w得，不然冬天機油就凍了。
8樓：清春翠
高爾汽車用的是合成機油嗎
9樓：考拉的星星
半合成機油一般都是礦物油和pao混合的基礎油調配的，而全合成一般否是純pao基礎油調配的。這樣半合成基礎油在抗氧化效能/油泥生成等效能都會不及全合成油品。
半合成機油和全合成機油都有什麼區別？
10樓：會飛的小兔子
一、基礎油不同
半合成機油使用的是第三類基礎油；全合成機油用的是第
三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。
全合成的機油對於發動機的降溫能力和流動性都是最好的，渦輪增壓發動機結構比較複雜，也就需要較好的機油來養護。
二、更換週期不同
半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次。當然具體的機油還要根據具體的更換週期另做更換。
同時全合成機油的清潔性和抗氧化能力也比半合成機油要好，所以更換週期也會更長一些，一般是1年或1萬公里左右更換一次就可以了。
三、適用溫度不同
全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。
對於一些相對老舊的發動機，因為有所磨損，半合成機油比全合成機油更粘稠，可以包括住發動機的零件，反而對發動機起到了保護作用，降低磨損。
11樓：念雨星
半合成機油使用的是半合成基礎油，是國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，半合成油的純度非常接近全合成油，可謂是是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。一般它採用全球最新複合新增劑技術成果，經先進調和工藝調製而成，是全球頂級的汽油發動機油。
全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力很好，適用的溫度更廣，具有更好的耐高低溫效能；而相對於同樣的油膜要求而言，全合成機油可用黏度較低，半合成油需要更高的黏度才能達到同樣的作用，簡言之：在相同的駕駛環境中，全合成機油用較低的黏度就能達到保護發動機引擎的效果；正因為合成油黏度低、耐高低溫效能好，所以在使用的過程中全合成油的使用週期明顯比半合成機油長，更換機油的次數更少，即使有些人擔心全合成機油成本高，但是更換次數少、使用週期長，基本相較於半合成機油不算太貴。
12樓：山東萬通汽車學院
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。
1，二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
2，換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
3，全合成機油較之半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高低溫效能；2、有更長的換油週期；3、適合更惡劣的車況
13樓：匿名使用者
品牌，油量都好的情況下看駕駛，全合成低粘度就可以起到油膜保護，但沒必要一定全合成好，如果平時駕駛轉速低，低壓縮比發動機，上班代步半合成也對發動機保護的好。如果載人長途，長期高轉速高溫，全合成好些。
如果玩改裝車另當別論
半合成機油和全合成機油有什麼區別？
14樓：鄭州萬通汽車學校
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。
1，二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
2，換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
3，全合成機油較之半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高低溫效能；2、有更長的換油週期；3、適合更惡劣的車況
15樓：北京萬通汽車學校
半合成機油：主要應用於自吸發動機
全合成機油：主要應用於增壓發動機
16樓：瀋陽萬通汽車學校
全合成機油是10000公里或1年更換一次。
半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
全合成機油和半合成機油的區別，半合成機油和全合成機油有什麼區別
之何勿思 二者最大差別在於 1 全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長 2 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。3 換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期...
半合成和全合成機油該怎麼選，全合成機油和半合成機油該怎麼選擇呢？
與車有關 在給車進行保養時，很多人糾結用啥機油，半合成和全合成哪種更好用呢？給你算一筆賬來看 瀋陽萬通汽車學校 汽車使用全合成的機油相對好一些，一分錢一分貨，全合成相對半合成不管是潤滑，保護，耐用性，低溫流動性都要好，發動機噪音也沒那麼大，一年多一換，大概也就跑一萬多公里，半合成也不是不行，只是更換...
全合成機油和半合成機油有什麼區別
全合成機油和半合成機油的區別主要有以下八點 1 基礎油不同 2 更換週期不同，全合成機油更換週期比半合成機油來得長 3，全合成機油的使用溫度更廣 4 適用車況不同，半合成機油適用於經濟型汽車，而全合成機油適用於豪車 5 使用的新增劑tbn含量不同，全合成機油較高，半合成機油較低 6 全合成機油穩定性...