汽車一旦達到7萬公里,有哪些零件必須換

時間 2021-09-14 03:35:23

1樓:

在汽車業內有這麼一句話“三分開七分養”。如果汽車保養的好,那麼汽車的使用壽命將會更長。但是很多車主對自己的汽車不是很瞭解,一旦保養不得當,不僅會加劇汽車損壞,減少汽車的使用壽命,甚至影響到日常的新車安全。

因此,需要提醒廣大車主的就是,汽車一旦達到7萬公里,這5個零件必須更換,事關生命的玩笑可開不得。

首先第一個零件就是剎車片,大家都知道剎車片的重要性。當你前往4s店進行保養時,工作人員會讓你在3萬公里左右就得換剎車片了。但一般來說,汽車的前輪剎車片需要3萬公里換一次,但後輪剎車片只需6萬公里換一次就行了。

但這並不是絕對的,因為剎車片與日常的行駛環境和車況有很大關係,但一旦達到7萬公里,無論情況如何,都要果斷地更換它。否則,這時候再使用剎車時,一旦失靈,可不是鬧著玩的,相當危險。

其次第二個零件就是汽車輪胎。汽車輪胎是最值得注意的部件,因為它們與地面直接接觸並且與人身安全完全相關。輪胎的材料是橡膠,也具有使用壽命,並且與環境溫度具有很大的相關性。

通常情況下,4s店會叫你5萬公里換。實際上,這必須根據車況來確定。如果車況好,則完全沒必要,但一旦達到7萬公里,請果斷換輪胎,因為此時,汽車輪胎的橡膠基本老化,穩定性和排水性基本喪失。

所以需要快速更換,否則就是拿生命開玩笑。

接著是第三個零件,那就是正時皮帶。在發動機上工作的正時皮帶起著關鍵作用,因為汽缸進氣、壓縮、燃燒、排氣的步驟需要正時皮帶的協調。一旦皮帶出現問題,發動機最終會出現問題,通常,會先是出現異常聲音。

接著如果長時間不更換,最終發動機將提前報廢。正時皮帶通常在7萬公里後就需要更換了,因為它也是由橡膠製成,並且都具有使用壽命。此時,通常會老化,並且發生嚴重的裂縫。

然後第四個零件是排氣管。汽車的排氣管直接影響尾氣的排放和噪音。如果排氣管出現問題,例如堵塞或破裂,會產生很多噪音,堵塞會積聚碳沉積物,影響發動機壽命。

還有就是高溫氣體無法及時排出,可能發生**,直接影響車上乘客的安全。因此,跑過5萬公里後,我們必須定期檢查排氣管,要是達到7萬公里請果斷更換。

最後第五個零件就是剎車油。剎車油作為潤滑劑,是以防止剎車片過度磨損,當汽車達到一定的公里數,剎車油中就有更多的雜質,如果不及時更換,那麼剎車時可能會導致剎車失靈,還會損壞剎車泵。在許多情況下,當前往4s店進行保養時,他們會建議3萬公里就換剎車油。

但這是沒有必要的,因為剎車油還沒有達到壽命終點,但要記住,汽車達到7萬公里,那就必須要更換了,否則很容易造成剎車失靈和交通事故。

2樓:江城十一郎

懸架襯套應該更換行駛7萬公里的車輛,可能會給駕駛人車身比較鬆散的感覺,在路上行駛的過程中車身會有些搖晃,這很有可能就是因為懸架襯套老化之後導致的,更換掉老的懸架襯套,可以從一定程度上提高車輛的效能,改善駕駛舒適度。

除了這些之外,像球籠套、防凍液、正時皮帶、排氣管等也應該視情況而更換,畢竟汽車行駛到7萬公里的時候在一般年限上也應該至少是3年以上了,所以影響汽車駕駛的一些零件都應該做檢查,及時更換老話零件。

3樓:懂車以後吧

汽車裡程數達到7萬公里時,這5個零件記得要換,別拿生命當玩笑!

4樓:車迷行者

車子里程數達到7萬公里時,這5個零件一定要換,別拿生命開玩笑!

5樓:我學吧我學吧

這個首先的話,那輪胎肯定受不了,如果再快的話,那肯定別的也會產生問題

6樓:啦啦嚕啦啦

比如一些汽車內部的運作的小零件,還有汽車輪胎之類的,都需要更換

7樓:就是這個範兒

第一個零件就是剎車片,大家都知道剎車片的重要性。當你前往4s店進行保養時,工作人員會讓你在3萬公里左右就得換剎車片了。但一般來說,汽車的前輪剎車片需要3萬公里換一次,但後輪剎車片只需6萬公里換一次就行了。

但這並不是絕對的,因為剎車片與日常的行駛環境和車況有很大關係,但一旦達到7萬公里,無論情況如何,都要果斷地更換它。否則,這時候再使用剎車時,一旦失靈,可不是鬧著玩的,相當危險。

8樓:匿名使用者

首先輪胎是必須的其次是一些小的軸承或者零部件都是要的

9樓:匿名使用者

比如我們經常用的離合器以及剎車片,因為這個時候磨損很嚴重。

10樓:居三歲和白兩歲

只要自己平時用車比較愛護,一般也沒什麼問題

11樓:蠟筆小新快樂

這個應該就是輪胎的吧,長時間開肯定是要換的

12樓:

輪胎,剎車油必須換,其他看情況。

13樓:丨擇城

這個時候最先要換的可能就是汽車的輪胎了

14樓:奧茲子

我覺得首先應該是車胎,還有就是發動機方面也檢查一下

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