天上的雲與地面的距離是多少米,天上的雲彩距離地面到底能有多少米?

時間 2021-09-20 14:40:04

1樓:

捲雲最高大概10000米

這裡介紹10種雲層形式,有「積」字表示雲的形狀是塊狀(無關大小),有「層」字表示天空佈滿陰沉的雲。每種型別都給出了分佈的大約海拔高度,雲層越高,天氣越好。在極地地區,同種型別的雲層會在更低海拔的天空出現。

卷積雲:小圓塊積雲,看上去如同波紋狀,常被稱為「魚鱗天」,通常海拔高度5 000~8 000米,一般預兆晴朗天氣。

高積雲:類似於卷積雲,預兆天氣良好,但它的覆蓋範圍更廣,雲層更厚,白中有暗。通常出現於暴雨之後,懸浮在5 000~6 000米的高空。

積雨雲:為低層雷雲,雲色烏暗。塔形雲層高可達6 000米,頂部平雲層被稱作砧頂。積雨雲常帶來強風暴雨、雷鳴和閃電。上層類似假捲雲,頂層類似假雨雲。

積雲:很易於識別,蓬鬆狀白雲,如同團團棉絮,飄浮在空中。如果彼此分開意味著又是美好的晴天,可是如果發展得越來越大,前端越來越多,很可能會帶來一場突然降臨的暴雨。

位於海上碧空中的積雲,通常表明離陸地已經不遠,高度一般不超過2 500米。

捲雲:由冰晶形成的高層縷狀雲,這也是它看上去純白色的原因,經常稱作馬尾雲。它們也通常意味著天氣晴朗,高5 000~9 000米。

卷層雲:由冰顆粒形成,看上去像白雲的紋路,這些是惟一會在太陽或月亮周圍產生光暈的雲層。如果卷層雲擴充套件,意味著天氣晴朗;如果卷層雲縮小,意味著將要下雨;如果天空籠罩著捲雲,捲雲上部的天空變暗,逐漸形成卷積雲,這預示著雨雪的來臨。

高層雲:在陽光或月光照耀下,看上去像灰色的幕幔。如果溼空氣靠近,雲盤消失,雲層變厚、變暗,直至下雨,高可達2 500~6 000米。

雨層雲:為低層烏雲,籠罩在空中,意味著4小時之內會有降雨,通常會持續幾小時。

層積雲:低層覆瓦狀雲層,通常覆蓋整個天空。雲層較薄,陽光可以透射下來。它們可能會帶來雷陣雨,但一般會在午後消失,留下一片晴朗明亮的藍天。高度低於2 500米。

層雲:雲層最低,猶如濃霧籠罩在空中,剛開始出現時經常會被誤認為是高山濃霧。它們並非很自然的雨水雲,但也可以形成濛濛細雨。

如果在夜間它越來越厚,覆蓋在清晨空中,通常這會是晴朗的一天,高度不超過2 500米。

對流層從地表到8至15公里高度範圍內稱為對流層

2樓:

那就要看天氣而言了,如果雲層厚的話那相對距離就要低一些,如果你在山東比較靠海的話那就要低一些,如果在平原就要高一些

天上的雲彩距離地面到底能有多少米?

3樓:手機使用者

高度上界是12千米,再往上幾乎沒有雲,下界根據地形等條件的不同而不同,高度大約幾百米到幾千米不等.有時低空也有云,不過換了名,叫霧.求採納

客機飛在天上,正常飛行時,離地面距離大概是多少米?

4樓:蛋黃西瓜

民航機都巡航在平流層,這裡空氣中顆粒物質少,雲層少,能見度高。國內航班在6800-8000米之間,國際航班要上到9000-11000,一來與短途航線隔離,二來爬升距離佔航行距離的比重也不會太大。近程航線肯定不會飛高的飛機離地時空速一般都150節以上,而爬上10000英尺後才能超過250節。

具體的要看排程,以及飛機機型,小中型飛機爬升率大,重型客機爬升的慢。由於各航線上飛機機型可能不一樣,巡航速度也不盡相同,如果用1000米一層來劃分,航空層過少,飛機在航空層之間遷躍時,爬升距離和時間都過長,比如為了超越前面一架飛機,難道需要爬升2000米,還有軍用航空層也要考慮在內。

國際飛行高度層按照以下標準劃分:

(一)真航線角在0度至179度範圍內,高度由900米至8100米,每隔600米為一個高度層;高度由8900米至12500米,每隔600米為一個高度層;高度在12500米以上,每隔1200米為一個高度層。

(二)真航線角在180度至359度範圍內,高度由600米至8400米,每隔600米為一個高度層;高度由9200米至12200米,每隔600米為一個高度層;高度在13100米以上,每隔1200米為一個高度層。

(三)飛行高度層應當根據標準大氣壓條件下假定海平面計算。真航線角應當從航線起點和轉彎點量取。

5樓:匿名使用者

不同的大小的飛機,有不同的高度:

民航飛機的飛行高度層

中型以上的民航飛機都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層,共分為6個高度層:7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。

高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。

另外,民航飛機在飛行時,以正南正北方向為零度界限,凡航向偏右(偏東)的飛機飛雙數高層,即8千米、1萬米、1萬2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機飛單數高度層,即7千米、9千米、1萬1千米高度層。

例如:民航飛機從北京飛往杭州,杭州位於北京南面偏東方向,飛機段飛雙數高度層,回程則飛單數高度層。又如飛機從瀋陽飛往杭州,杭州在瀋陽的南面偏西方向飛機須飛單數高度層,回程則飛雙數層。

這樣,相向飛行的飛機不在同一空高,避免了相撞。

不同飛機的最大飛行高度

短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行,現在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米,有一些公務機的飛行高度可以達到15000米。

6樓:匿名使用者

你們說的話題是大約還是實際多少米

7樓:匿名使用者

小的在5000-8000,中的在7000-11000,大的在8000-13000,最好看看機型

8樓:陸繼

7000——12000米

低壓架空線路經過居民區時,線路導線與地面的距離不應小於多少米?

9樓:匿名使用者

一、10kv及以下電壓等級的架空導線經過不同地區時,導線與地面的距離,在最大弧垂情況下不應小於下列數值:

(1)居民區。電壓在1kv以下者為6m;電壓為10kv及以下者為6.5m。

(2)非居民區。電壓為1kv以下者為5m;電壓為10kv及以下者為5.5m。

(3)交通困難地區。電壓為1kv以下者為4m;電壓為10kv及以下者為4.5m。

二、架空線路的導線與鐵路軌頂、道路路面、管道頂部的垂直交叉跨越距離,在導線最大弧垂時不應小於表1所列數值。

10樓:匿名使用者

非居民區,但是有行人和車輛通過的安全距離為5.5米;

交通困難地區的安全距離為4.5;

公路路面的安全距離7米;

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