1樓：同愷
這得看十字路口是否為環形車道，如果為環形車道，你應當進入內車道，如果為純粹十字路口，你應當靠右，以左端為圓心，車道寬為半徑做圓，如果你進入該區域，則判定為搶道。而且你應當優先讓和你方向相同的直行車輛通過。
2樓：
發生交通事故的時候。你的前方是綠燈嗎？是允許左轉彎的嗎？
如果是的話。對方的責任。如果你違規了，那非常遺憾。
雖然要自己帶。這種情況下，最好讓交警來判定。請記住。
嚴格遵守交通規則。會讓你養成一個。良好的持久的駕車習慣。
3樓：樂活樂享
如果你沒有在路口走斑馬線就是你的全責，因為你在路口左拐時，只能經過十字路口，或者過路邊的便道
4樓：環遊東方
1、轉彎車輛禮讓直行車輛，你的責任。
2、車輛撞擊位置，如果是你車輛被撞擊的後門及後門以後位置，對方責任，可恰恰撞擊的前頭，還是你的責任。
5樓：可愛小洋
2、車輛撞擊位置，如果是你車輛被撞擊的後門及後門以後位置，2、車輛撞擊位置，如果是你車輛被撞擊的後門及後門以後位置，對方責任，可恰恰撞擊的前頭，2、車輛撞擊位置，如果是你車輛被撞擊的後門及後門以後位置，對方責任，可恰恰撞擊的前頭，還是你的責任。你的責任。責任，可恰恰撞擊的前頭，還是你的責任。
十字路**左轉彎被直行車輛撞了，誰的責任？ 5
6樓：毛秀才嗎
你的全來責。轉彎讓直行，這是基本讓源行規定，bai你未按規定du讓行，所以你全責。同時左轉轉
zhi大彎，才dao
能保證自己視野相對開闊，你在進入路口前應當靠右行駛，如路口有遮擋物，應當停車注意檢視，確保安全才能進入路口，到達中心線後再左轉。你違反了幾項操作規定，所以全責。
7樓：天蟾如月
看了現場圖形bai。毫無懸念，你du車承zhi擔主要或以上責任dao。對方車輛若回
無超速行駛過錯，你方全責答。
原因：你車大彎小轉，轉彎當時處於逆行狀態，這造成雙方都無法及時採取剎車避免事故；轉彎未讓直行。在你所說的視線受阻情況下，你車正確的操作是在轉彎前靠道路右側停車瞭望確定安全後，再起步轉彎。
直行車與左拐車相撞責任怎麼認定？答的好還有加分！ 30
8樓：知識青年
左拐車輛全責。根據《交通法》，直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
然後應由交通事故認定書確定責任，根據責任劃分承擔賠償責任。
9樓：匿名使用者
在都是綠燈的情況下，左轉車和直行車發生了碰撞，誰的責任呢？如果是這樣的情況下，那就是直行車的全責
10樓：化凡碩怡和
1、十字路口轉彎讓直行是對的。。
但不知道交警怎麼認定的，剎車6米，你車速不只40碼。這個還要考慮測算路面溼滑情況。
如果超速很多的話，可能會判你主責。
如果你能確定40碼，那麼交警判定不準確，可以申請複議。
2、對方賠償問題，如果確實沒錢的話，只有起訴。。死活不給，你也沒辦法。
11樓：大灰狼
以前的交通法是根據主次道及撞擊的位置確定事故責任。現行的交通法是行車時以車身的a柱是否有遮擋的因素為依據。例如我曾經在十字路口直行時和左方向的直行車輛發生碰撞，我撞擊他的腰部，該路口沒有交通燈。
最後交警判定對方負全責，原因就是我行車時a柱遮擋了左側來車的視線，而對方則可以清楚看見我的行車軌跡，所以判對方負全責。現在你們的情況是對方應該能看到你的軌跡，但你卻不能確切看到對方，因此應該是對方主責。可是根據你的表述，對方沒買第三者，建議你爭取負全責，並讓對方賠償一定的費用，如1-2千元。
我估計交警也是出於對方沒買保險的原因，所以定你負主責。以上意見僅供參考！
12樓：性煥老澹
前交通根據主道及撞擊
位置確定事故責任
現行交通
行車車身a柱否
遮擋素依據例
我曾經十字路口直行左向
直行車輛發
碰撞我撞擊
腰部該路口沒
交通燈交警判定
負全責原
我行車a柱遮擋左側車
視線則清楚看見我
行車軌跡所判
負全責現
情況應該能看軌跡卻
能確切看
應該主責
根據表述
沒買第三者
建議爭取負全責
並讓賠償定費用
1-2千元
我估計交警
於沒買保險原所
定負主責
意見僅供參考
13樓：匿名使用者
可以事故認定書劃分的責任起訴對方要求賠償，應該可以勝訴。
縱橫法律網-山西烏金律師事務所-閆國田律師
14樓：匿名使用者
直行車與左拐車相撞責任認定分以下兩種情況：
轉彎車全責，直行車無責，哪怕直行車存心撞轉彎車都沒辦法，除非他自己說漏嘴，承認是故意造成事故的。
法律依據：《實施條例》38條1款「轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛通行」
路口紅綠燈分左轉和直行，並且先放行左轉，再放行直行。那麼後放行的全責，先放行的無責。哪怕已經換燈了，也是讓先放行先走完，後放行的才能進入路口。
法律依據：《實施條例》38條2款「黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行」和53條「機動車遇有前方交叉路**通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。」
15樓：一曹立夫
如果左轉不讓直行每天都出事對不
我在十字路口 左拐車道上直行 這樣扣分嗎？？
16樓：0403念
如果該車道不是左、直混合車道，則車輛不沿規定車道行駛。這種行為通常扣除2分，罰款100-200元。
在一些城市，主要的交叉路口被劃分為引導車道，即左轉彎車道、直車道、右轉彎車道等。經過此路口的機動車，必須沿相應的指南車道行駛，等候紅綠燈。
17樓：千年書蟲
在左轉彎車道直行了，應該是要扣分的。
根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。
根據《道路交通安全違法行為記分分值》中的規定，駕駛機動車不按規定車道行駛，一次記3分。
18樓：high芋頭小姐
如果這個車道不是左轉和直行混合的車道，那麼就是機動車未按照規定車道行駛的違章了，這種行為一般會被扣2分、罰款100-200元不等。
一些城市主要路口都劃分了導向車道，就是左轉車道、直行車道、右轉車道之類，通過這個路口的機動車輛必須按相應的導向車道行駛及等候交通訊號燈。
19樓：法妞問答律師**諮詢
在十字路口只能左拐車道上直行是不按規定車道行駛的行為，應當會扣3分、罰款20-200元。
根據《道路交通違法記分分值》規定，機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
6、駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;
7、駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;
8、駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的;
9、駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。等。
《道路交通安全法》第九十條：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
20樓：你若不離不棄
嚴格說來你這樣子是違法行為是要被處罰的，但是你這種情況應該不會扣分吧，這個被罰款。
21樓：大仙林
這個就是不按道行駛，罰款100元記3分。如果左轉道是紅燈你直行按不按訊號燈通行，罰款200元記6分處罰。
如果路口的攝像頭為智慧的那就會拍。
22樓：匿名使用者
在十字路口左拐車道上直行如果被電子警察記錄，可能記分也可能不記分，看當地交警處罰執行的標準。
1、不按所需行進方向駛入導向車道，可處警告或者20-200元罰款；
2、可以按駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的，記2分。
23樓：匿名使用者
你是指本來你要直行，走的不是直行道而是左轉彎車道麼？這個不是違章的。。
在十字路口，都是綠燈，直行車和左拐車相撞，撞到左拐車後邊，責任怎麼認定
24樓：匿名使用者
1、左轉和直行都是綠燈，那是幾年前老的設定了，飽受詬病，現在已經沒有了。除非紅綠燈有故障或沒有指示燈，導致兩個方向車同時通行。此時左轉車應該讓直行車先行。
左轉車不讓行或者以為可以避免相碰，實際上卻無法避免，所以左轉車負主要責任。
2、在當前正常指示燈條件下，左轉車已經轉向，直行車要麼撞紅燈，要麼超速制動不良，才會相碰。所以直行車全責。
綠燈十字路口直行弄車撞上左轉彎車，責任怎麼劃分。 10
25樓：毛秀才嗎
這個責任劃分比較複雜，但是關鍵的還是要看對方直行車輛在駛出路口時的訊號燈，如果是綠燈，那麼對方通行並無不妥，按照同時綠燈，轉彎讓直行的原則，轉彎車全責或主責，畢竟只要撞上，就是轉彎車未讓行。如果對方過線時是黃燈，那麼對方直行車全責，因為黃燈屬於警示提醒，提醒要謹慎通行，未注意觀察的，闖黃燈車輛全責。所以，判定這起事故的關鍵就是看對方直行車輛過線時是綠燈還是黃燈。
一切等交警來取證調查吧。
26樓：福清的士老五
綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行的，圖中所示 均為a車全責
如果對方過線時還是綠燈，那就a車責任。
27樓：匿名使用者
如果你所說屬實，應是對方全責。對方是闖紅燈。
28樓：找祖忠
總的一句話左轉彎的車一定要讓直行車，碰了你還是你全責！我多吃了好幾回了
十字路口左轉車輛與直行車輛發生交通事故的責任劃分
29樓：愛了_個去
正常情況下，進去主道不得影響主道車輛正常通行，停車位車輛全責。
但直行車輛有導致事故違法行為的，如超速、逆行、不留意路況、前車出主道你不減速讓行等行為，結果會有不同：
1、有訊號燈的路口，燈頭讓燈尾
「燈頭讓燈尾」實際上指的是在十字路口時，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
上圖中，如果白車越過停止線通過交叉路口過程中，訊號燈由綠變紅，另一方向訊號燈由紅變綠，這時後進入交叉路口的紅車輛，必須讓行白車通過，一旦發生交通事故，則紅車全責，白車無責。
這種情況非常常見，但是責任如何認定，很多人並不十分了解。
2、主路出口，輔路讓主路先行
紅車a轉向出主路，直行黑車b應給減速讓行，不可認為自己直行而為所欲為，，很多情況下，都有等待標誌，所以一旦出事故，在輔路的車要負全責。
3、違規行車
違規行車，走不該走的地方，一旦發生事故，被判全責沒商量。黑色車b闖導流帶，雖是直行，但是一旦撞到轉向進主路的紅色車a時，是要負全責的。
4、有「讓」標誌
只要記住有「讓」標誌，你不管什麼車都得讓，不讓就全責。有人說過「標有讓字，讓也得讓，不讓也得讓，否則警察叔叔不讓」。
5、同向同道行駛，轉彎前車比直行後車有優先通行權
這種情況也很容易被忽略，很多司機認為如果自己是直行車，前方車輛掉頭或轉彎，在這時發生交通事故，肯定是前方車輛全責。
實際這真的未必，因為根據道路交通法，同一道路同向行駛的前方車輛左轉或掉頭的時候，後方是禁止超車的。其實就是讓後方車輛配合前方車輛轉彎或掉頭。而此時直行的黃色車正好是後車，這時候超車發生事故，是要負全責的。
路口車輛被撞如何定責，十字路口車輛被撞如何定責
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天星司考 你好紅燈時左轉掉頭算不算闖紅燈，這要看路口的指示，有個路口可以，有的路口不行 ff酒後少女的夢 左轉紅燈時車輛掉頭一般是算闖紅燈的。因為左轉車道與掉頭車道一般是同一個車道，當前方的交通訊號燈是紅燈時，車輛是不可以左轉和掉頭的。因為規定紅燈亮時，禁止車輛通行，所以如果掉頭，就是闖紅燈。闖紅燈...