1樓：闢密鈕悅
我電瓶車始候速度挺快且跑遠至換胎且胎比前胎要點速度沒前快跑雙前
車新車才兩月
2樓：申一
我的電瓶車和你的一樣，開始的時候速度挺快，而且跑的還很遠，至從換了一個後胎，且後胎比前胎要小點，速度沒有以前快了，跑的也不雙以前了，
車還是新車，才兩個月。
3樓：齋安蓮
不,不是其他問題,修車的都看車看人要價,就象你買衣服,你不殺價他自然就是哪個價了.也挺難為這人編那麼多理由最後說尺寸不同. 應該是你遇到js啦！
4樓：匿名使用者
有些車子前後輪子的大小就是有些差別。只要可以行駛，有沒太大的問題就行了。
電動車車輪越大越好，還是越小越好？前後**小有區別嗎？
5樓：萬能導師
後**好bai。因為前後
du輪向前進後輪比前輪轉的多zhi，向後
退也如此。dao
有以下區別：
1、車速版：
如果使用功率權相du等的電機相比較的話，大輪沒有小輪子快，因為大輪啟動阻力大、時間長，小輪已經跑了兩圈，大輪才剛剛起步。
2、耗電情況：
大輪跟地面接觸面積大，摩擦力大，耗電些。小輪胎沒那麼耗電，但穩定性稍低點。
3、穩定性：
大輪胎騎起來就比較穩，拐彎時更穩定，載重好些。小輪因為與地面接觸的面積不大，載重低於大輪的電動車。
因此大輪子電動車比小輪子電動車速度快，大輪子電動車充一次電所能跑的路程也比小輪子電動車遠一些，所以大部分人都是買大輪子電動車。
6樓：匿名使用者
大輪子，且窄輪bai子最du節能，但是
安全性差，zhi但是車輪做大了會很難看dao，尤其現在都是助動內車樣子的容，車**的另一個問題是剎車不如小輪子好，現在的電動車還沒有用碟剎的，這問題更突出，所以現在的情況還是儘量買小的
ps：小輪子相對比較顛簸
7樓：匿名使用者
後**好 因為 前後輪向前進 後輪比前輪轉的多.向後退也如此
電動車輪胎氣小了是不是費電，電動車要是後輪子沒氣騎會不會增加耗電
是的，如果電動車輪胎的氣量不足，輪胎與地面接觸的面積變大，阻力也相對加大，不是普通的費電，而是很費電。想象一下一個皮球充滿氣丟擲去可以滾多遠，如果氣不足軟踏踏的又能滾多遠。電動汽車輪胎越大越費電 輪胎關於汽車來說，是很緊張的一個部件，關乎車輛的用車體驗，咱們在通常生存中和汽車險些是分不開的關於輪胎來...
電動車輪胎撬棒多長合適，電動車真空胎怎麼補最好
30 50cm左右都可。汽車換輪胎步驟 1 拆下車輪，先用扳手將車輪的固定螺釘擰鬆，一般有五個或六個固定螺釘，鬆開後先不要拆下，將車輛提升到合適的高度，拆下螺釘，然後將車輪從輪轂上取下 2 將取下來的車輪放氣 去掉輪輞上的平衡塊，然後用扒胎機將輪胎從輪輞上分離下來 3 用扒胎機將輪胎與輪輞內緣分離開...
電動車輪胎充氣一般幾個氣壓，電動車輪胎氣壓一般多少標準
石枕流 電動車自行車胎壓一般為 200kp即2.0個大氣壓 1 一般2個大氣壓即可，夏天要適低一些，冬天適高一些。平常要注意對車胎的保養。2 正新 朝陽輪胎，大都標註壓力為300 350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性。3 新日 綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充...