1樓：陌路情感諮詢
雙缸。
雙缸充氣泵利用驅動機帶動曲軸作旋轉運動，曲軸通過連桿帶動活塞作往復運動，活塞的往復運動使用氣缸的容積發生週期性變化：氣缸頂部的進排氣閥週期性的開閉，吸氣閥吸入的空氣通過活塞壓縮達到排氣壓力時經排氣閥、排氣管、單向閥進入儲氣罐供使用者使用。
輪胎充氣注意事項
需要注意輪胎有多種，每種汽車輪胎的胎壓值都是不一樣的，打氣前一定要弄清楚汽車本身的胎壓值範圍；胎壓值範圍可以在汽車說明書上看，也可在汽車右側的右門框看，當然如果該門曾經刷過漆，這個標誌就沒有了。汽車胎壓分為空載胎壓、滿載胎壓，一般以psi為單位。
汽車有四個輪胎，如果左右胎壓不一致，就會造成跑偏、車身發抖、磨損不一的情況，所以最好四個輪胎的胎壓要一致；至少要保證前面的兩個輪胎胎壓一致，後面的2個輪胎胎壓也一致。
2樓：匿名使用者
具體要看你是開什麼車，家用轎車一般建議使用單缸的打氣泵就好了，如果是越野車，對打氣泵要求較高的可以選擇雙缸，這樣充氣速度快，散熱也快。風勁霸的lg500s比別的雙缸牌子的打氣泵打氣速度還快，而且效能好，工作壽命長。選擇輪胎充氣泵，不要認為能用就好，首先要考慮的就是：
完全消扁的輪胎，胎壓是否能被快速打得起來到正常值（流量至少要30l/min以上）；其次要看輪胎尺寸大小，要根據打氣泵所表示的公升資料再做考慮，而且要確定你選擇的牌子是不是有保固和售後服務機制，這樣比較之後，才能保證你所選擇的既有保障，又有快速效率
3樓：丁丁
雙槓的壓力更大 充氣速度快 望採納
4樓：
理論上雙缸的好；
流量大，充氣時間短，發熱量小
12v汽車充氣泵雙缸和單缸哪個好？
5樓：匿名使用者
要看你開的什麼車吧，如果是一般家用的小車，單缸的充氣泵就足夠用了，越野車的話可以選擇雙缸，打氣速度會快很多，不過現在也有單缸的打氣泵做得不錯的，像風勁霸這個牌子的打氣泵，叫做t800的，也是單缸的，但是充一個195/70r14輪胎時間只需要一分鐘而已，打氣很快，而且***，價效比高，安全可靠，還帶這個多功能洩壓空氣管組，遇上雪地、泥濘地等路況不好的可以起到很大的作用。
我國的第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。
李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河，這是值得欽佩的。
自2023年7月第一汽車製造廠動工興建，2023年7月投產，2023年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於2023年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。幾十年來，我國****得到了快速的發展。
特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
12v汽車充氣泵雙缸還是單缸好？什麼品牌的好？ 20
6樓：匿名使用者
要看你開的什麼車吧，如果是一般家用的小車，單缸的充氣泵就足夠用了，越野車的話可以選擇雙缸，打氣速度會快很多，不過現在也有單缸的打氣泵做得不錯的，像風勁霸這個牌子的打氣泵，叫做t800的，也是單缸的，但是充一個195/70r14輪胎時間只需要一分鐘而已，打氣很快，而且***，價效比高，安全可靠，還帶這個多功能洩壓空氣管組，遇上雪地、泥濘地等路況不好的可以起到很大的作用。
我國的第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。
李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月曆時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開闢了中國自制汽車的先河，這是值得欽佩的。
自2023年7月第一汽車製造廠動工興建，2023年7月投產，2023年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於2023年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。幾十年來，我國****得到了快速的發展。
特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
7樓：棟11棟
其實都不好，因為電壓的原因，泵氣非常慢，不好用
車載打氣泵雙缸好還是單缸好呢
8樓：hs傑克
要先看看你的用車抄情況，如果是普通小bai車，單缸的就可以了，買du
了雙缸也是浪費，zhi現在有單缸的dao打氣泵做得也不錯的，充氣速度也夠快，所以可以考慮一下，像風勁霸這個牌子的車載打氣泵lg500，帶藍光壓力錶的，是單缸的，但是流量在39升/分鐘，整體效能好，還帶有洩壓功能，足夠用的了，選打氣泵不用盲目地選功率大的，適合自己的才是好的
單缸氣泵和雙缸氣泵什麼區別
9樓：尤尤老師
1、含義不同
單缸氣泵只有一個活塞，而雙缸氣泵有兩個活塞。
2、效能不同
雙缸氣泵的效能高於單缸氣泵。
3、動力不同
雙缸氣泵的動力高於單缸氣泵。
4、方便度不同
雙缸氣泵更方便更快捷，而單缸氣泵要麻煩點。
擴充套件資料；目前汽車載的充氣泵一般有單槓以及雙槓兩種型別，一般普通家庭用的品牌小轎車使用單槓的汽車載充氣泵就可以了，如果是商務型的越野車，建議使用雙槓的汽車載充氣泵，另外如果只是用作平常輪胎補氣用的單槓也足夠了，用雙槓的就顯得大材小用了。
一般單槓的車載充氣泵缺點是氣壓不足，充氣時間長，體型大點的車充氣比較困難，但**也會便宜點，而雙槓的充氣泵雖然**稍貴，但氣壓足，充氣快。
10樓：匿名使用者
區別就是單缸氣泵一個氣缸，雙缸氣泵兩個氣缸，雙缸氣泵運轉平穩一些。
11樓：苦苦的掙扎
按氣泵的構造進行區別就是單缸氣泵一個氣缸，雙缸氣泵兩個氣缸;
按工作效能進行區分就是單缸氣泵噪聲較小，雙缸氣泵運轉平穩一些；
按充氣效果區分就是單缸氣泵的工作氣壓可達到3個大氣壓，而雙缸氣泵可達到7大氣壓。
汽車車載打氣泵單缸好還是雙缸好，單缸插在點菸器上面，雙缸是夾電瓶使用的，我
12樓：hs傑克
看你開的什麼車，如果是大型車，像suv、商務車之類的，可以考慮用雙缸的，這樣打氣速度***，如果是小汽車的話用單缸就夠了，太大了也是浪費的，你不能說單缸的就是使用點菸器，雙缸就是用電瓶夾，這樣說不正確的，功率大的那些基本上使用電瓶夾，這樣可以保護車子的電瓶，風勁霸這個牌子的車載打氣泵t800，是單缸的，但是打氣泵速度比一些雙缸的還要快，一分鐘可以充好一個輪胎，配置有電瓶夾的，大功率，充氣快散熱也快，覺得這個就很不錯了。
單缸和雙缸的區別是什麼？
13樓：勁哥厲害
單缸的車載充氣泵缺點是氣壓不足，充氣時間長，體型大點的車充氣比較困難，但**也會便宜點，而雙缸的充氣泵雖然**稍貴，但氣壓足，充氣快。
無論是家庭用的普通小轎車，還是大型的商務車、越野車，充氣均無任何問題，建議經濟條件允許的朋友儘量購買雙缸的車載充氣泵。充氣泵一般是活塞式壓縮機，雙缸的意思就是兩組活塞同時運轉，比單缸的供氣量大一倍。一般轎車單缸足夠了，主要是補氣。
雙缸的都是suv或者越野車用的功率大、體積大。
按氣泵的構造進行區別就是單缸氣泵一個氣缸，雙缸氣泵兩個氣缸;按工作效能進行區分就是單缸氣泵噪聲較小，雙缸氣泵運轉平穩一些；按充氣效果區分就是單缸氣泵的工作氣壓可達到3個大氣壓，而雙缸氣泵可達到7大氣壓。
14樓：尼多娜科普
單缸、雙缸和四缸發動機，它們的優缺點各是什麼？今天算長見識了
汽車充氣泵什麼牌子好，汽車充氣泵什麼牌子好用？
汽車啊黃先森 回答你好親，很高興為您解答，還請您麻煩稍等兩分鐘呢，正在為您編輯答案 你好，很高興為你解答。推薦米其林這個品牌想必大家都不陌生吧，其創立於1889年，目前已經擁有了130年的品牌歷史，同時其自始至終也都是高階輪胎品牌的代表，在世界500強企業中排名第380名。當車輛行駛過程中輪胎漏氣時...
維柴發動機的打氣泵總成好換嗎，就是打氣泵不跟高壓油泵在一起的，打起泵在正時蓋前端上方的
莫墨陌末默 一 點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點...
汽車輪胎氣門嘴是鋼的好還是鋁合金的好
地平線之說 鋁合金的好 不上鏽，輕。輪胎氣門嘴用於輪胎充放氣體或液體，並能保持和檢測內壓的單向閥門 止回閥 解釋作用 有內胎輪胎裝於內胎上，無內胎輪胎裝於輪輞上。按結構可分為橡膠金屬氣門嘴和帶膠墊的金屬氣門嘴兩類。前者用於轎車輪胎內胎，後者主要用於載重輪胎內胎。無內胎輪胎氣門嘴的內部構造與普通氣門嘴...