1樓：匿名使用者
電渦流緩速器是一種汽車輔助制動裝置，俗稱電剎。其特點是制動強度較大，且易控制。
電渦流緩速器安裝在汽車驅動橋與變速箱之間，通過電磁感應原理實現無接觸制動。它是一種輔助制動系統，是制動系統的一個必要補充，但不能取代主制動系統。
電渦流緩速器一般由定子、轉子及固定支架組成。緩速器工作時，定子線圈內通電產生磁場，而轉子隨傳動軸一起旋轉。轉子切割定子產生的磁力線，從而在轉子盤內部產生渦旋狀的感應電流。
這樣，定子就會向轉子施加一個阻礙轉子旋轉的電磁力，從而產生制動力矩。同時，渦流在具有一定電阻的轉子盤內部流通，由於電阻的熱效應會把電能轉化為熱能，這樣，車輛行駛的動能就通過電磁感應和電阻發熱最終轉化為熱能散發。
2樓：匿名使用者
簡單地說就是利用電能轉化成機械能，電渦流緩速器工作時磁場線圈通電產生巨大的磁場吸引傳動軸停止轉動來降低車速，不工作時線圈不通電沒有吸力，不產生制動作用
3樓：戀戀暖暖秋秋醉
車用電渦流緩速器是利用發電機反向電流原理，施加反向電壓，產生強大的非接觸式制動效能，在汽車行駛過程中需要減速時接通電源，定子與轉子之間形成電磁渦流，產生相反的扭矩而達到減速的作用；同時轉子在旋轉時通過轉子上的風葉將電渦流產生的熱量散發出去。
電渦流感測器的測厚原理是什麼，電渦流式感測器測厚度的原理是什麼 具有哪些特點
電渦流感測器能靜態和動態地非接觸 高線性度 高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。電渦流感測器能準確測量被測體 必須是金屬導體 與探頭端面之間靜態和動態的相對位移變化。原理 根據法拉第電磁感應原理，塊狀金屬導體置於變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運動時 與金屬...
電的工作原理，電錶的工作原理
在電源的非靜電力作用下，同種帶電微粒會發生定向移動，正電荷向電源負極移動 負電荷向電源正極移動。帶電微粒的定向移動就是電流，一般規定正電荷移動的方向為電流的正方向。電流方向不隨時間變化的電流叫直流電，電流方向隨時間變化的電流叫交流電。區分直流和交流，僅僅是其方向而已，與其它的量無關。電流雖然有方向，...
液力緩速器的優缺點是什麼
優點 1.緩速效能比發動機緩速裝置高，能以較高速度下坡行駛 2.尺寸和質量小，可與變速器連成一體 3.工作液產生的熱易於傳出和消散，且在下長坡時可保持發動機的正常工作溫度 4.低速時制動轉矩趨於零，在滑路制動時車輪不會產生滑移。缺點 接合和分離滯後時間長，不工作時有功率損失，用於機械傳動汽車特別是用...