1樓：途虎話養車
舉例： 5w40
5是機油的最低適用溫度為零下30度，w代表冬季，說明機油是一年四季通用的。 40是溫度100度時的高溫粘度。這個數字越大，機油就越粘稠。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
3樓：匿名使用者
潤滑油標號代表什麼意思？ 內蒙古晨報(呼和浩特)
一般來說，潤滑油上的標號是採用美國汽車工程師協會（sae）的機油黏度分類法。這是一種黏度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。
潤滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。
冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，是winter（冬天）的縮寫。w前的數字越小，低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其黏度越大，適用的最高氣溫越高。
冬夏通用油牌號分別為：5w／20、5w/30、5w／40、5w／50、10w／20、10w／30、10w／40、10w／50、15w／20、15w／30、15w／40、15w／50、20w／20、20w／30、20w／40、20w/50，代表冬用部分的數字越小、代表夏季部分的數字越大者，黏度越高，適用的氣溫範圍越大。王延東
機油標號代表什麼意思
4樓：姐本三哥
「5w-30」「sn」「sl」這些標號是什麼意思？
首先，機油有兩種標號，分為sae標號和api標號，「5w-30」這種是sae標號，「sn」、「sl」這種是api標號。那麼這兩種標號是什麼意思呢？下面詳細給大家說說。
1、sae標號是什麼意思
sae，是society of automotive engineers的縮寫,意為美國機動車工程師學會。也就是說，這個標號的標準，是由美國機動車工程師學會制定的。這個標準是將機油粘稠度進行分級，不同的標號代表不同的粘稠度，簡單來說，以「5w-30」為例，「w」代表「winter」意為冬季使用，「w」前面的5代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也強。
「30」是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。
目前，sae粘度等級將機油分為三類，分別是冬季使用的低溫型、夏季使用的高溫型以及冬夏通用的全天候型。每種分類都有不同的等級，具體如下：
冬季低溫型：0w、5w、10w、15w、20w、25w。「w」代表「winter」意為冬季使用，「w」前面的數字代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也越強。
夏季高溫型：20、30、40、50。數字是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。
冬夏通用全天候型：0w-20、0w-30、0w-40、0w-50、5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50。這類機油標號代表，既滿足低溫時的粘度又滿足高溫時的粘度，因其廣泛的應用性，目前也成為主流的機油型別。
通常用w前面的數值減去35，就是潤滑油使用的最低外部環境溫度，或稱結冰點溫度，0w結冰點溫度是-35℃、5w是-30℃、10w是-25℃，15w是-20℃，以此類推。
2、api標號是什麼意思？
api，是american petroleum institute的縮寫，意為美國石油協會。api標號代表了機油品質等級，但需要指出的是，這裡的品質等級並不直接代表抗磨效果，而是包括環保等級在內的「機油綜合品質」。api標號分為「s」開頭的汽油發動機用油、「c」開頭的柴油發動機用油，以及「s」「c」同時存在的汽柴油通用機油。
「s」開頭的汽油機用油api標號有：sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、sm、sn。
「c」開頭的柴油機用油api標號有：ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-2、cf-4、cg-4、ch-4、ci-4
汽油發動機所用的機油一般表示為sj、sl、sm和sn，其中s代表汽油機油，j、l、m、n表示其品質等級的級別。其定義中和我們密切相關的最主要的引數區別如下：
sh 鋅含量限制1300ppm，磷含量1200ppm
sj 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm
sl 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm
sm 鋅含量限制870ppm，磷含量800ppm
sn 鋅含量限制<870ppm，磷含量<800ppm
api的提升最大的作用還是在環保方面，通過提升可以減少汽車尾氣中重金屬含量，降低pm2.5的排放。所以，「s」或「c」後面的字母越靠後，就越環保，並不代表機油廠商在宣傳中所表示的潤滑效果。
5樓：威英佴巨集峻
我們先來了解一下機油標號中兩個縮寫的意義，其中位於標號前面的sae表示的是美國汽車工程協會，其全稱應為society
ofautomotive
engineers，表示機油的標準黏度等級。而api則表示的是美國石油協會，全稱為american
petroleum
institute，表示機油的質量等級。
目前，機油的標準黏度等級都會用如「5w-40」這樣的編號表示，其中5表示的是發動機機油的正常流動性的最低溫度，w表示的是winter，也就是冬季的意思。其計算方法為，w前面的數字，減去35，所得的結果就是其能夠正常流動的最低溫度，比如5w-40的最低溫度就是-30攝氏度，一旦低於這個溫度，機油就會難以流動，而發動機也會難以啟動。、
既然前面的資料表示的是低溫效能，那麼後面的資料也就自然表示的是高溫的效能。這個數字的意思是指機油在單位溫度下（一般預設為100攝氏度）的剪下值，簡單的說就是黏度，也就是說這個數字越大，其在高溫下的粘度越大，而其所起到的保護作用就越好。
除了黏度指標外，api後面的字母組合，表示的是機油的品質級別，根據api的分級，機油可分為汽油用和柴油用，其中汽油用機油一般用s表示，級別由sa到sn，s後面的字母越往後排，其級別越高，目前主流的機油從sl級到sn級為主。此外，柴油發動機的級別以c開頭，規格有：api
ca,cb,
cc,cd,
ce,cf等，而s和c同時存在的，則表示該機油為汽柴油通用型機油。
另外，在這裡要特別提一下sn級別的機油，sn級別的機油是目前市場上的最高階別機油，它的推出更多是為了滿足排放法規提升的要求，其在使用過程中，擁有更好的清潔性、高溫沉積效能，以及低溫油泥控制等效能，不過相比之前的sm級別，這個級別的機油在效能上的突破並不明顯，反而更容易受到氧化侵蝕，因此車主也不必過分追求高階別油品。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說，汽車機油上的標號是採用的美國汽車工程師協會（sae）的汽車機油粘度分類法。這是種粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。 汽車機油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。
其中 1.冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低； 2.
夏季用車用機油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高； 3.冬夏通用油牌號分別為：
5w／20、5w/30、5w／40、5w／50、10w／20、10w／30、10w／40、10w／50、15w／20、15w／30、15w／40、15w／50、20w／20、20w／30、20w／40、20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。 (1)高溫型(如sae20～sae50)：數字表示100℃時的粘度，數字越大粘度越高。
(2)低溫型(如saeow～sae25w)：w表示僅用於冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。 (3)全天候型(如sae15w／40、10w/40、5w/50)：
表示低溫時的粘度等級分別符合
sae15w、10w、5w的要求、高溫時的粘度等級分別符合sae40、50的要求，屬於冬夏通用型。
7樓：匿名使用者
你好，機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。
「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。希望可以幫到你。
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