1樓：清珠星
更換步驟：
1、選擇合適的機油
選擇合適機油時，需嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油級別選擇，若無相同級別的機油，只可以使用高一等級的機油，絕不能用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對的想法，雅士機油一桶即可。
2、放油與檢查
在技師扭開油底殼螺絲或扭開機油濾清器放出廢油後，需注意：為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊;裝上新機油濾清器前，需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一併拆下，以免新件裝上時，新舊橡膠密封圈重疊擠壓，會發生漏油問題。
此外，還要用手在新的機油濾清器橡膠密封圈(濾芯的圓形邊緣)上塗抹一層油膜，這層油膜可作為安裝時的潤滑介質，防止安裝新濾清器時密封圈摩擦破損。如果發現技師遺漏了上述的步驟，那你應該知道怎麼做了。
3、適量新增機油
為愛車新增機油時需按照車輛的排量去適當新增機油，絕對不可貪心新增過多，或為了省錢而新增過少。如果機油太多，在引擎啟動時會造成內部功率損失，並且會產生燒機油的問題。
反之如果機油不足，引擎內部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時會引發燒瓦軸事故。所以新增機油時，應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。
4、換油後再檢查
當完成新增機油後，還需要發動汽車，讓引擎運轉3~5分鐘，然後熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，並將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。
注意事項：
過分追求品牌和**，選用粘稠度過低或過高的機油。例如na車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機油，渦輪車或經喜歡高轉區行車的卻選擇了粘稠度最低的機油。
前者會大量損耗引擎內部功率，後者則會加速引擎內部部件磨損，使用副廠機油濾清器(很可能買到假貨)和不更換機油底殼螺絲墊圈。
選油方法
外觀清澈含硫量低（小於1.0%）、含殘碳量低（小於1.0%重量）、水及沉積物少（小於0.1%體積）、含灰份少（0.03%重量以下）。
市場上常見劣質柴油的特徵：外觀渾濁、達不到規定的標號、達不到規定的低熱值、含硫量較高、含雜質多、含水分高、殘碳量高。
使用劣質柴油的危害：
1、高含硫量：破壞機油的質量，使機油過早降低使用效能，使發動機得不到良好的潤滑。
2、低熱值達不到規定值：燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。
3、含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。
4、含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。
5、含雜質多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。
6、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。
2樓：重新整理的生命時鐘
更換機油很簡單，如果是自己在家裡換，那就找個斜坡開上去，趴在前車頭的下方，找到放機油口的螺絲，用扳手擰開，下面準備好成機油的器具，擰開放乾淨，完活再擰緊螺絲，換上新的機油就好的了！如果是在維修廠，首先要拖起來，其它步驟都是一樣的！
3樓：
機油儲存在油池內，當發動機運轉時，帶動機油泵，將機油從油池中抽出；
經過機油濾清器，再經機油管道送到各需要潤滑的機件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，最後機油流回油池，如此往復流動、不斷工作。就發動機而言，機油起著潤滑、清潔、降溫、密封等功能。所以說，不管什麼車型的車主，都必須要按照說明書規定的里程更換機油。
機油的更換步驟（1）更換機油前的準備
汽車駛入操作間後，發動機應在運轉後停機幾分鐘，為的是使油道中的機油迴流至油底殼，迴流的同時，機油中的金屬碎屑，也會沉澱到油底殼底部，最底端的放油螺栓是帶有磁性的.能夠把沉澱下來的金屬碎屑吸附在上面。
然後把機油標尺拔出.為的是使潤滑系統不再保持壓力，放油才能放得出來，接著就是把車升起來，擰開放油螺栓放油，必須等到機油不再滴了，才能把放油螺栓擰回去，而且擰之前必須把油汙擦拭乾淨。
機油的更換步驟（2）選擇油品
車輛使用者手冊會建議在正常行駛條件下應使用的油品級別以及更換一次油品可以行駛的里程數（最大消耗間隔）。
但如果你在嚴苛的狀況下行駛，諸如極端溫度、經常短途行駛，停停開開或牽引、拖拉，這些情況會給發動機帶來額外壓力，需要更頻繁地換油。一般的駕賀人對這種情況沒有意識，但他們行駛中大多數都是這種情況，這就是大多數機修師都會根據製造商建議的「嚴苛」駕駛條件下的較短換油時間來換油的原因。單憑經驗而論，每3000km或每三個月（按較早的）就應更換機油和機油濾芯。
這樣做可以更好地保護發動機，從而延長發動機的壽命。
機油的更換步驟（3）排出廢機油步驟
找到位於車輛底部的排油塞，（在發動機油箱或油底殼的後部）。
請不要誤將傳動液的排放塞鬆開（它通常位於更後面一點的地方）。將排放桶放置在排油塞下面，並稍微向後放。使用扳手，沿逆時針方向轉動塞子直到其能輕鬆旋轉，然後用手擰開塞子。
這時候，你需要小心裡面的機油，因為它會快速流下來並有可能很燙。不要把塞子丟在盤子裡，但如果這樣做了，也不要緊。排放完畢後，擦淨放油螺塞。
再裝上放油螺塞，按要求擰緊（擰緊力矩：30n·m）。
1）取下放油螺塞，準備排放舊機油。
2）取下機油螺栓，排放發動機機油。
3）排出的廢油。
機油的更換步驟（4）取下機油濾芯
接下來用濾芯扳手逆時針方向旋鬆機油濾芯，機油濾芯有可能是溫的。
然後用手把機油濾芯拿下來，注意不要碰到熱的排氣集管。機油濾芯中可能充滿了機油，感覺有點重，所以應當小心取下並遠離發動機，再把油倒在排放桶裡。
1）用機油濾清器扳手擰鬆機油濾清器。
2）拆卸舊的機油濾清器。
3）清潔與機油濾清器密封圈相接觸的濾座密封面——請確保清理乾淨。
機油的更換步驟（5）更換機油濾芯
用抹布擦拭發動機上濾芯的底盤。然後拿一個新的機油濾芯，用手在墊圈（濾芯的圓形邊緣）上塗抹一層油膜（新油或廢油）。這層油膜可作為密封劑。
小心地將新的機油濾芯放入，根據螺紋順時針旋轉。一旦螺紋對準了，濾芯很容易就裝上去了。用手將濾芯擰緊，但要注意不要檸得太緊。
清潔油塞和排放裝置，然後將油塞裝回原處。先用手旋轉油塞，再用扳手固定。同前面一樣，也不要擰得太緊。
1）在新的機油濾清器密封圈表面上塗抹一層機油，然後擰緊。
2）用手把新的機油濾清器擰在機油濾清器支座上，直到濾清器密封圈與安裝表面接觸，再用機油濾清器扳手將其擰緊。為了恰當地擰緊機油濾清器，應注意識別濾清器密封圈與安裝表面初始接觸的精確位置。
3）擰緊濾清器。
扳手固定。同前面一樣，也不要擰得太緊。
與安裝表面接觸後，用機油濾清器扳手再把濾清器擰緊3/4圈（擰緊力矩：l5n·m）。擦乾安裝好的機油濾清器，以便稍後測試其是否漏油。
起動發動機，看密封面處是否有漏油現象，如有，請停機後進一步擰緊機油濾清器。重複上一步直至不漏油為止。
機油的更換步驟（6）加入新的機油
在發動機的上方，你會看到有「油」字樣的蓋子。
開啟蓋子注入一定量的機油，檢查量油計確定是否已經裝滿。然後蓋上蓋子，擦去溢位的油。發動機發動時油燈應當消失。
起動發動機幾分鐘，然後關閉，再次檢查量油計，確定油量是否合適。注入新的發動機潤滑油，每注入2l後應用機油尺測量油麵高度。
機油的更換步驟（7）檢查是否漏油
加入新的機油過後，最為重要的就是檢查其是否漏油。
這樣，整個的換機油工作就大功告成了。最後就是要提醒廣大車主，換好油後請務必記錄下儀表板上的里程數和每次換油的日期，這樣就可以很清楚地知道下次該什麼時候換油了。同樣，如果你決定以後賣掉愛車，定期更換油品的證明還可以提高其轉手**
1）確定注入適量的機油後，將機油蓋安裝好。
讓發動機運轉10min後將其關閉。再次確定注入適量的機油後，擰緊機油帽。
2）用機油尺檢查機油油量，如果油麵下降，則需再注入一些機油。
應反覆測量機油油麵，直到達到最大位置，但是千萬不要超過最大位置。
擦淨油漬，將發動機上沾染的所有油漬擦淨，並檢查是否有機油從排油塞中漏出。
簡述發動機潤滑油更換步驟及注意事項
4樓：匿名使用者
步驟，首先要先把車子熄火將車子抬升或找個地溝，將發動機底部放油螺絲開啟。找合適容器將費機油放出。廢機油要找修車店或4s點**處理以免汙染環境。
廢機油放出後可以用專門的發動機內部清潔油清洗也可省略。然後換掉機油濾清器，換機油的同時一定要換機濾。機濾及放油螺絲擰好後，有發動機頂部加油口加入新機油。
先少量加入以免加多，以原車機油尺為準。 注意事項。 一定要選擇合適的機油，一般家用車為5w30，0w20居多。
具體規格參考原車說明書。機油級別為從最低端的礦物油，半合成油，到sn級別的全合成機油。從愛車的角度講，只要標號選對了，一般的家用車也可以用最高階別的sn級全合成機油。
舉例，礦物油換一次5000公里一換每次150元，全合成機油可以做到1萬公里或一年一換每次300-400，**差別不大換來的卻是對發動機更好的保護，還省時省力。400左右這個**是可以買到像道達爾9000這樣的全合成機油的。 每次換機油都要換機濾，不要買到假機油。
純手打，請採納。
汽車換機油要注意什麼？
5樓：莫念v勿忘
汽車換機油的注意事項：
機油不只是為了抗磨
機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
合適的才是最好的
不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關係，當發動機冷態時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗;但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損。
擴充套件資料：
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會檢視機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
二、防凍液使用常識
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車油使用常識
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。
四、變速箱油
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
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