1樓：匿名使用者
依據潤滑劑供給軸承時的外現狀將潤滑方式分為脂，油兩大類潤滑方式，並進一步將潤滑潤滑分為油浴潤滑，連續油流潤滑，斷續油流潤滑，滴油潤滑，彌散微滴與油霧潤油五種型別。
2樓：北歐曉王子
(1)壓力迴圈潤滑：對於承受較大負荷的摩擦面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等的潤滑，是將潤滑油在潤滑油泵的作用下，以一定的壓力注入摩擦部位，這種潤滑方式稱為壓力迴圈潤滑。其特點是：
亡作可靠，潤滑效果好，並且具有強烈的清洗和冷卻作用，但結構複雜。 (2)飛濺潤滑：對於用壓力送油難以到達或承受負荷不大的摩擦部位，如氣缸壁、正時齒輪、凸輪表面、氣門挺柱等處的潤滑，則利用運動零件的激濺作用或下落機油，將潤滑油送至摩擦表斷、這種方式稱為飛濺潤滑。
其特點是結構簡單，消耗功率小，但潤滑不夠可靠，並且容易造成機油的氧化和汙染。 (3)油霧潤滑：對於承受負荷較小或相對運動速度不：
大的摩擦部位，如氣門調整螺釘球頭、氣門杆頂端與搖臂間等處的滑，則利用油霧附著於摩擦表面周圍，積多後滲入摩擦部位，這種潤滑方式稱為油霧潤滑。www.okeycar.
com (4)潤滑脂潤滑：其它輔助機構的零件，如風扇和水泵軸、發電機軸等，由於負荷小，而且摩擦損失不大，採用定期加註潤滑脂的方法進行潤滑。 現代多數發動機的潤滑系統是上述各種潤滑方式的組合，成為複合潤滑。
3樓：
潤滑系統的潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑、（ ）。
4樓：qcy是個大帥比
壓力潤滑，飛濺潤滑 定期潤滑
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