1樓：柳暗花明欣向榮
開過一次，再也不想開了，沒有任何舒適性可言。車內空間狹小，開著很難受，開兩個小時，開的腿疼屁股疼。
2樓：我太不容易
我們這裡開得很多啊，個人感覺m3三廂很不錯的，缺點肯定是有的 ，再高檔的車都會有缺點
3樓：匿名使用者
我開的就是馬自達3，首先動力好，磨合期後3000-5000轉以上換擋爆發力是同級車無法比的，第二油耗低，現在100公里9個油，第三馬自達推崇的就是優良的操控性，操控性是同級別車裡最好的，我最快110進彎道不減速，車子穩定不飄，再快沒試過。不過要買就買2.0手動的，目前沒有什麼不良反應公里數28000多具體沒看。
4樓：禿禿禿禿司機
缺點就是它生於長安馬自達，長安公司的技術實力，我個人不敢苟同。
同樣是馬自達，馬6就是一汽的了，當然就不必說了。
我相信實力說話。
5樓：賈斯文
我們這開馬3的很多啊,我覺得沒什麼缺點!
6樓：ufo下凡
簡單來說，兩點：
1.車內空間稍微小了一點，您或者您的朋友是大個子或是大胖子（呵呵~~~0）有點擁擠；
2.路噪比較大！
7樓：匿名使用者
最近剛上的新地址，你肯定還不知道呢。很老的臺子了，大家都喜歡，
馬自達3說真的怎麼樣
8樓：毛毛的男神
優缺點都很明顯，總體來說還不錯。
優點：1、外型內飾。流線造型，時尚運動，回頭率高；內飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內到處瀰漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發動機怒吼的慾望。
2、油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高，官方給的是6.4百公里，憑個人感覺，在城市行駛要9個左右，若經常堵車會更高。
3、安全性應該不錯。馬3整體設計是3h架構，頂蓬加橫鋼樑，底部也有橫鋼樑，從結構方面理論上應該是比較安全的。猜測國產馬3不太可能有偷工減料的情況。
4、操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進，而且底盤與fks、volvo s40相同，高速過彎側傾小，高速併線讓人信心十足，操控方面在同級車中只有fks能略強於馬3。
高速我最快開到170，沒有飄的感覺。最大時速可達210，剎車靈敏。
缺點 ：
1、噪音大。發動機在3000轉以上聲音明顯，4000轉後噪音大，但看你怎麼看，高轉速發動機都這樣，賽車的感覺，聲音雖大但純正沒有雜音，不誇張的說，有的人就是衝著這個聲音才買的。
2、乘坐不舒適。我更願意用路感強來形容，畢竟操控好的車，懸掛硬朗，底盤較低，勢必會有乘坐不舒適的感覺，尤其是坑窪路面或者是減速帶，路感過於誇張，開個玩笑，你讓f1跑鄉村土路體會更加深刻。
3、做工一般。比起同價位的思域、卡羅拉，做工一般，和速騰更沒法 比，但比fks強多了。
許多人現在很看好馬3，但我認為，它是有個性的，不是適合每個駕駛者的，以下幾種人適合買馬3：
1、個性張揚，並且毫不掩飾自己的張揚，速度感強，喜歡追求加速效能的人。
2、愛好美觀，尤其是喜歡其靚麗外形的人。
3、大多數時間都是自己開車的人，偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。
9樓：齊天大聖孫金星
一、優點 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。
懸掛方式比較先進，而且底盤與fks、volvo s40相同，高速過彎側傾小，高速併線讓人信心十足，操控方面在同級車中只有fks能略強於馬3。高速我最快開到170，沒有飄的感覺。最大時速可達210。
剎車靈敏。 2。加速好。
馬3 2.0搭載的是經調教後的mzr2.0高轉速發動機（與馬6發動機是一款，只不過是經過特殊調教的，運動性更強），技術先進，2500轉以下正常行駛，車內安靜，加速效能一般。
3000轉以上，發動機聲音大，但十分純淨，此時加速效能優異。4500是其最大扭距。可以說馬3是在20萬以內價位中運動性最好的車，百公里加速保守的說可以達到9.
2秒。 3。外型內飾。
流線造型，時尚運動，回頭率高。內飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內到處瀰漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發動機怒吼的慾望。 4。
油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高，官方給的是6.
4百公里。憑個人感覺，在城市行駛要9個左右，若經常堵車會更高。 5。
安全性應該不錯。馬3整體設計是3h架構，頂蓬加橫鋼樑，底部也有橫鋼樑，從結構方面理論上應該是比較安全的。猜測國產馬3不太可能有偷工減料的情況。
二、缺點 怎麼說呢，有些缺點也可以換個角度看成是優點。 1。噪音大。
發動機在3000轉以上聲音明顯，4000轉後噪音大，但看你怎麼看，高轉速發動機都這樣，賽車的感覺，聲音雖大但純正沒有雜音，不誇張的說，有的人就是衝著這個聲音才買的。 2。乘坐不舒適。
我更願意用路感強來形容。畢竟操控好的車，懸掛硬朗，底盤較低，勢必會有乘坐不舒適的感覺，尤其是坑窪路面或者是減速帶，路感過於誇張。開個玩笑，你讓f1跑鄉村土路體會更加深刻。
3。車皮保相對於大眾系列的車來說。 4。
做工一般。比起同價位的思域、卡羅拉，做工一般，和速騰更沒法 比，但比fks強多了。 5。
保養費用較高。在同價位車中，馬3保養費用算是比較高的。 三、幾點感受 和某些車型相比，馬3完全是給那些口袋錢不多，但愛玩車的人設計的，有些車配置豪華，做工精細，把錢都花在看得到的地方，但只能稱得上是一個舒適的代步工具。
馬3反其道而行，駕駛前，看到裡面的做工，比較同價位的私慾、st、卡羅拉、奔騰等，沒有人會認為她值這個價錢，但試駕過後，80%的人都會認為它物有所值，發動機、底盤、輪胎、懸掛、車身結構是馬3所注重的，也是錢的真正去向。馬3不僅是個代步工具，還是個愛車人珍貴的玩具。 四、什麼人適合買馬3。
許多人現在很看好馬3，但我認為，她是有個性的，不是適合每個駕駛者的。以下幾種人適合買馬3： 1。
個性張揚，並且毫不掩飾自己的張揚。速度感強，喜歡追求加速效能的人。 2。
愛好美觀，尤其是喜歡其靚麗外形的人。 3。大多數時間都是自己開車的人，偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。
馬自達3不足： 1、3檔檔把抖動 2、路噪是相當的強勁不過一般情況我才13的音響沒有什麼感覺 3、2個後輪上面的擋板有所脫落沒有解決 4、雨刷不好1000公里就出問題4000的時候換了無骨 5、沒有電動調節座椅 6、音響重音很模糊 7、儲物的地方太少 8、後備空間不敢恭維 9、透鏡品質不高改氙氣後觀察明顯 10、起步不加油車身抖動厲害怠速過低（開空調怠速才500） 11胎噪比較大，內飾淺色的容易髒
10樓：匿名使用者
馬自達3車型個人認為優點是車子的操控性還有可靠性方面不錯，缺點是該車子舒適性與隔音性方面一般。
11樓：何老師說車秀
馬自達在很多人印象中是“理工男”的形象，專心研發技術，但是並不太會討大家喜歡。在同級別車型中，它空間、配置、舒適性都不佔優勢，甚至**也略高，但還是收穫很多粉絲。這期聽聽車主聊聊昂克賽拉的優缺點。
12樓：薛皓然
這個我感覺都是這個樣的有一句話不知道你聽過沒有；技術落後有三舊，睿智c5老馬六你自己想想吧
13樓：
馬自達的車缺點就是舒適性差，發動機聲音大
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