1樓：途虎話養車
汽車長時間不開，電池會慢慢虧電，4-6個月電量就會消耗完。
如果有條件，可以讓家人定期給車子電瓶充電，每隔1-2周啟動一下車子，運轉5-10分鐘即可。
如果車子確實沒人照看，可以把電瓶的負極查下來，儘量減少電量的消耗。
如果不怕麻煩可以把電瓶拆下來單獨存在，存放在陰涼乾燥處。
2樓：十一月甜
車熄火，不要兩個手同時接觸到探頭，不會有電的。
開啟引擎蓋，扭螺絲直至紅圈和藍圈能取出來，然後用絕緣膠布裹好放在裡面就行了。但拆之前儘量寶整理還有充足的電。
車主在日常使用過程中應該檢查一下電瓶的狀態，而且還要定期清洗一下電瓶的外部，車主可以用抹布將面板、正負兩個極頭的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨，定期的清洗不會讓電瓶的極頭不會積過多白色的酸蝕粉末，而且使用壽命也會稍微延長。
電瓶的使用壽命，一般為三年或10多萬公里，雖然現在汽車配備的都是免維護的電瓶，但是還是有其壽命的週期，可以通過觀察電瓶上的觀察孔進行判斷，正常狀態下為綠色，如果不是綠色而是其他顏色，則表示電瓶的壽命週期到了。
3樓：韓沐飛
把紅圈和藍圈的螺絲拆鬆，然後把紅藍螺絲的整套接頭取出來，用膠布包紮好放在一邊就ok了，下次回來要用車時還是接原來安裝回去就行了，但拆之前請開車半小時以上充足電瓶的電量。
在車輛閒置期間最好每隔兩週就檢查一次電瓶,比如檢視電解液的高度,一般來說蓄電的電解液液麵必須高於極板10-15mm,不足時應及時新增蒸餾水。
車主可以請朋友或家人幫忙照顧車輛,隔一週或兩週讓車輛啟動5-10分鐘為電瓶充電,同時也可以檢查一下車輛有沒有其他的毛病。如果找不到人幫忙照顧車輛,您也可以把電瓶的負極拔下來(斷電),這樣就不會有電能消耗了,再次啟動時只要把電極裝上就可以了。
建議車輛閒置期間,儘量定期檢查,有可能的話每週開一次車,這樣不僅可以為電瓶充電,還可以看看輪胎有沒有虧氣,並且能夠讓潤滑油升溫保護各機械部件。如果自己出差或者旅遊在外,可以請朋友或家人幫忙,每週發動車輛一次,檢查發動機的運轉情況是否有異常現象,這樣才能保證再次用車的時候不出問題。
4樓：願久笑
關閉電門，先拆負極、再拆正極；
安裝時先裝正極、再裝負極。
電瓶沒電搭接時，先搭接正極、再搭接負極；
啟動後，先鬆負極、再鬆正極搭線。
先拆負極是為了安全：因為車的電路結構的因素，負級是接在車身上的。如果先拆正級， 有可能正級會碰到車身的其他部位造成短路，即使端子沒有這麼長接觸不到車身，但在拆卸的時候，用維修工具的時候會碰到車身，一樣會造成蓄電池短路。
蓄電池短路十分的危險，輕者會造成蓄電池短路損壞，嚴重的話會引發汽車**，後果不堪設想。
裝的時候先裝蓄電池正級也是一樣的,也是為了安全，蓄電池正極裝上了去了就不會亂動了，因為蓄電池的負極與車身都為負極，即使接觸到了也不會短路，而負極恰恰是要與車身連線的。
電瓶沒電搭接時，先搭接正極、再搭接負極；啟動後，先鬆負極、再鬆正極搭線。的原因也和上面的一樣，大家注意不要搞錯順序了，否則會引起電瓶短路後果很嚴重。
5樓：匿名使用者
將連線正極或負極一端的連線線斷開即可，從問題圖示中看，將紅圈中螺絲鬆開取下連線即可，同時需將取下的連線進行絕緣處理。
鉛酸電池，在存放過程中會有自放電，每天約自放電損失容量約為0.5%～0.8%(溫度越高自放電越快)，也就是說4～6個月不用就沒什麼電了。
若長期不給保養充電的話會造成電池硫酸鹽化，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，無法充進電造成電池失效。
長期不用時應做到：
擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次，利於電池壽命。
需存放在通風陰涼的室內，滿電後把負載線斷開，以減少自放電會造成硫酸鹽化。
6樓：檸梔
希望我的回答對你有用
7樓：瀋陽萬通汽車學校
如果車長時間不開 需要把蓄電池負極斷開 這個找到電瓶負極接線柱斷開就ok了
8樓：來自天師府筆下生花的柞樹
最直接的辦法是卸下電瓶連線。
9樓：鄺景
如果說汽車長時間不開的話，開啟前引擎蓋把電瓶前面的那個正極線自己把他拆開，這樣就能保證他的電瓶的電不會流失。
10樓：慕凝安
汽車電池上有連線口 你可以試著去下電池連線線 把電池放進室內常溫陰暗角落放著
11樓：勞巍
汽車長時間不開最好的辦法就是把電瓶斷電，也就是把原本連線在電瓶上的搭鐵都拿掉，讓電瓶處於一個不接觸外界的狀態。如果家裡有人幫忙照料汽車的，那就可以參照方案1，也可以把電瓶拆下來放家裡，隔幾天就給電瓶充充電。電瓶自己會消耗電能，也就是虧電，如果電瓶虧過電，那這個電瓶極有可能遭到損壞，這就會造成啟動困難，甚至直接啟動不了的問題。
而且，出現這樣的問題，電瓶無法修復，只能更換。
12樓：匿名使用者
開啟發動機蓋，找到電瓶 把汽車的電瓶正極斷開 但是有的車斷開電瓶後 有的電子系統需要重新設定 部分需要密碼 須謹慎！
13樓：匿名使用者
斷開兩極取出的電池電量！存放在乾燥的地方！這是自放電電池！即使你不是會履行它自己！如果你自己把它移到電源所以電池就報廢了！所以也及時充電！
14樓：風情南小杜
建議把兩根線都取下來 不然留一根還是會跑電的
15樓：志遠遠方
電源總保險絲，你可以找到，真不行就要電池上的紅色火線頭擰下來！
16樓：匿名使用者
找不到保險，就把電池正負極拔掉，用膠布包住，以防漏電。記住，正負極要分開包。
17樓：石家莊萬通汽車學校
把電瓶的正極樁頭線拆掉
18樓：匿名使用者
不用斷開，你可以去買一個繼電器安裝上就可以了。
19樓：匿名使用者
把線掐開。(◦˙▽˙◦)
20樓：媒介巨人觀
回答:作為車主來說，即使車輛限行或者不用的時候也不能長時間的放置不開，這樣會使電瓶內的電量慢慢減少，下一次想開的時候啟動都難咯，最好幾天拉出去溜達溜達，讓電瓶充充電，保持在滿電的狀態，而且開車時間也不能果斷，最好保持在二十分鐘以上。
先來簡單瞭解兩個概念，一個是蓄電池的容量，另外一個是汽車的寄生電流。
蓄電池的容量表示蓄電池正常狀態下充滿電時所能儲存的電量，一般用ah（安培小時）來表示，如邁騰的蓄電池一般是62ah。我們可以簡單地理解為，當蓄電池充滿電的狀態下，放電電流是1a時，能持續放電62小時。
另外一個概念是寄生電流，是指車輛在正常狀態下熄滅發動機，停好車，鎖好車門，車上的所有用電器全部關閉，由於車上的部分電腦（包括防盜系統）還會處於待機狀態，此時蓄電池的放電電流。正常情況下，汽車的寄生電流在50毫安以下。
上面所講的兩個概念，雖然不一定嚴謹，但基本就是這麼個意思，那接下來我們再來簡單計算一下全新邁騰停駛1個月後，蓄電池所剩的電量。
一個月我們按照30天計算，每天24小時，30天就是720小時，假如這輛邁騰的寄生電流是50毫安，那麼，由於寄生電流導致的放電量是：0.05a*720=36ah，而邁騰的裝車電瓶一般都在62ah左右，放置一個月以後，所剩下的電量=62-36=26ah，遠低於蓄電池最大容量的50%。
此時，雖然可能還會順利啟動發動機，但對電瓶還是有一定的損害。因為現在汽車用的還是鉛酸蓄電池，而鉛酸蓄電池最怕的就是虧電，尤其是長期虧電。
鑑於以上計算和分析，建議題主儘量不要讓自己的車長時間停駛。
這樣不但對蓄電池不好，而且對汽車發動機，尤其是油路有百害而無一利。雖然這種損害不是立竿見影，但如果不是萬不得已需要長期間停駛，建議車主還是不要這麼做。畢竟我們買車是用來開的，而不是用來停放的，而且車不怕開，就怕放。
哪怕每週只開上半個小時，全當是遛車，也比放著不動強。
汽車長時間不開拔掉電瓶正極還是負極啊
21樓：合訪彤
正極，不過正負極作用都是一樣的。
只要斷開一個它的電流就輸不出去，和正負極無關。
一，不關空調
很多車主都有這樣的惡習，熄火前不喜歡關空調。喜歡讓空調隨著車輛啟動而啟動這看似無損的小動作，非常毀電瓶。因為當車輛啟動時，空調系統也會自動啟動，開始工作。
這時車輛的瞬間功率負荷非常高，長期使用會損傷汽車電瓶。
二，熄火後使用汽車蓄電池給其他裝置充電
最常見的就是手機或充電寶，由於熄火後，汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於“乾耗”狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。
三，頻繁啟動
由於駕駛技術的原因，一些車主開著開著車子就熄火，造成頻繁的啟動。還有的車子有時打不著火，一些車主就一直在按打火開關，其實打火時間不宜超過3秒鐘，若一次發動機啟動失敗也不要頻繁反覆打火，應在15秒的間隔後再次打火，否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流會造成其自身的損耗。
四，長時間聽音響
有些**發燒友痴迷**，經常在車上改裝音響系統，安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。不過大家要小心了，在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會個電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。
如果經常出現以上行為的車主，你們要注意了，該檢查檢查蓄電池了！大家平時多注意小細節，才能更好愛護車子。
22樓：安全護航
1、汽車長時間不開，建議不要拔掉電瓶，因為，電瓶沒電，會造成資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼，而且，電瓶不用，至少三個月仍然需要充電，否則，電瓶虧電，壽命銳減。
2、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱“休眠”電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，
3、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，如果用車輛自身發電機充電，半個月應該充滿一次，可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，
4、電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8v以下，電瓶就有虧電的風險，可以用外接充電器充電，1個月應該充滿一次。
23樓：tv嘻哈車
為什麼給汽車電瓶斷電都是拆掉負極，而不是正極
24樓：
汽車長時間不開拔掉電瓶的正極還是腹肌這個你還是問一下汽車維修廠吧。
25樓：匿名使用者
車輛長時間不用，正確做法是拔掉負極而不是正極，兩極都拔掉也行，先拔負極再拔正極，先裝上正極再去裝負極。
汽車長期不開，怎樣保持電瓶電量？可不可以把電線斷開，讓電瓶脫離？謝謝！
26樓：軍械師
即使你斷開電線，也要一個月到兩個月充一次電，因為電瓶時間長了會自放電的
27樓：蘇落玖
長時間不開 可以斷電延長電池壽命 最好的方法是隔三差五的著一刻鐘的車 充電 這樣既可 本身電池有壽命的 只能延長 不會長久
汽車長時間不開對汽車有壞處嗎，汽車長時間不開 對汽車有沒有壞處？不打著怎麼辦？
有壞處的，長時間不開車的各個機件都處在不運動的狀態，原本既有在各個齒輪或軸承上形成的一層油膜也會漸漸褪去。再一啟動車對車的磨損會很大。而且每個彈性零件長時間不運動很容易老化。還有就是長時間不處在動態狀態，車的機油會變質，或者分層。起不到應有的效果。這就是為什麼汽車廠商規定的保養間隔既有公里數也有時間...
汽車長時間不開怎麼辦
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汽車長時間不開，最多能停放多少天
雲南萬通汽車學校 1 不想換車的話，一定要記住，停放大約一週左右就啟動開一次，一次開個半小時的時間，這樣各方面都能得到補充和保養，就不會出現損壞的情況了。就像人一樣，長時間不運動身體也會變不好的。2 很多時候大家出差或者是出去遊玩等都是坐車。所以，很多時候我們的汽車都是停靠在家裡。但是要知道汽車長期...