汽車檔位亂了怎麼辦,變速箱檔位亂擋怎麼修啊

時間 2021-10-14 21:59:11

1樓:來自烏山心花怒放的彩葉草

解決步驟:

1、仍將變速桿推入該檔,然後拆下變速器蓋,察看齒輪齧合情況。

2、如果齒輪未完全齧合,用手推動掉檔的齒輪或齒套,能正確齧合,應檢查換檔叉是否彎曲或磨曠,換檔叉固定螺絲有無鬆脫,叉端與齒輪槽間隙是否過大。

2樓:匿名使用者

換檔桿不能掛入所要的檔位,或者掛入檔後不能退回空檔,叫亂檔。

產生亂檔的主要原因:

1、變速器叉軸凹槽及定位球磨損鬆曠,以及定位彈簧過軟或折斷,致使定裝置失效。

2、換檔叉彎曲、過度磨扳或固定螺絲鬆動,使齒輪不能正常齧合。

3、齒輪或齒套磨損過甚,沿齒長方向磨成錐形。

4、變速軸或軸承磨損鬆曠,使軸轉動時發生跳動和竄動。

5、變速器軸上齒輪而定螺母或卡簧失效,使齒輪竄動。

故障診斷與排除:

1、發現某檔亂檔時,仍將變速桿推入該檔,然後拆下變速器蓋察看齒輪齧合情況,如齒輪齧合良好,應檢查換檔機構。

2、用手推動亂檔的換檔叉試驗定位裝置,如定位不良,需拆下換檔叉軸,檢驗定位球及彈簧。如彈簧過軟、折斷,應更換,換擋叉軸凹槽磨損予修復。

換擋技巧

1、換擋要穩

換擋時離合器一定要踩到底,並且只有達到里程規定的車速範圍才換擋。

2、換擋要快

換擋的關鍵點就是速度要快,百米加減擋必須要在一定距離內完成,所以對手速是有要求的,一下換擋指令,以最快的速度做完踩離合、換擋、踩油門的動作。

3、換擋要目視前方

考綱規定,換擋時低頭去看都是要扣分的。掛擋時,用力要輕,忌生猛,如果太用力反而容易掛錯擋,想要達到快速必須用力輕。

4、逐級換擋

路考嚴禁跳躍式換擋,擋位的更換順序只能是一擋到二擋、二擋到三擋逐級更換,否則會扣分。如果不小心掛錯擋位,可以立即踩下離合器,將擋位退回空擋,再重新掛擋。

5、起步擋位控制

不要相信二擋起步更快更穩的謠言,起步擋位就應該在一擋。只要是車輛由靜止到啟動,擋位就應該保持在一擋上。

3樓:超大西瓜

亂檔。以老式手動變速箱出故障居多。一般停車安全地帶、熄火找人推動車輛,前後躥動、一邊擺動檔杆、進檔、空檔、按平常檔位位置擺動、一般可以解決拔出亂檔!

如果失敗應當拆開檔杆、防塵罩、蓋子、用長柄螺絲刀撬開卡住齒輪。

亂擋原因分析如下:

1、變速桿定位銷磨損鬆曠、斷裂或丟失,使之失去控制作用而任意亂擺。

2、變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效;變速桿球頭磨損過大鬆曠。

3、齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形,受工作時產生的軸向力作用而脫檔。

4、換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環槽磨曠。

5、第二軸後端固定螺母鬆動,導致第二軸軸向竄動。

6、同步器鎖銷鬆動或散架,錐面工作失效。

擴充套件質料:

對於消費者來說,購車時是選擇手動擋的還是自動擋的永遠是自己面臨的難題,許多消費者為此猶豫不決。其實無論是手動擋還是自動擋,真正適合自己的才是最理智的選擇。

不過,從綜合方面比較,手動擋的車比自動擋的車略佔優勢,這些可以從以下幾點說明。

其一,在購車**上:

在相同品牌相同型號的情況下,手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。

其二,在維修費用上:

手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多,自動擋的車由於是國外產物,我國目前對於自動擋的車研製不夠成熟,因此在維修費用上要比手動擋的多。

其三,在駕駛樂趣上:

手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣,讓司機能感受到操縱車的樂趣;而自動擋的車就沒有這些感受了,掛上擋之後就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外,其餘的要完全聽電腦指控,感受是車在操控著人。

其四,在駕駛安全上:

這一條是重中之重,其實道理很簡單,手動擋的車有離合器,而自動擋的車則沒有離合器。而就是這個小小的離合器往往決定著司機的生死。我們在駕校學車時,基本上練的都是手動擋的車,教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器,然後再踩剎車,這樣的話車停住後就不會熄火。

而我們在開車時,尤其是新手,本來操作就不熟,在遇到緊急情況時都會手忙腳亂,往往都是錯將油門當做剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題,因為踩剎車之前都會先踩離合器,以此斷開發動機動力與油門之間的聯絡,這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上,車都不會向前走了,會安全的許多。

而自動擋的車就不同了,自動擋的車沒有離合器,加之油門和剎車踏板都是用右腳踩的,因此出現緊急情況極有可能會發生交通事故。縱觀錯將油門當剎車踩的事故中,幾乎全是自動擋車乾的。因此,在駕駛安全上,手動擋的車可完爆自動擋的車。

4樓:匿名使用者

所謂亂檔,是指變速桿掛不上所需要的檔位,或掛檔後不是進入需要的檔位,而是進入其它檔位,致使車輛無法操縱,甚至發生事故。變速器亂檔、掉檔是常見故障之一,兩者之間有一定的聯絡,都是由於變速器有關機件磨損鬆曠損壞,或配合間隙調整不當所致。

原因分析如下:

1.變速桿定位銷磨損鬆曠、斷裂或丟失,使之失去控制作用而任意亂擺。

2.變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效;變速桿球頭磨損過大鬆曠。

3.齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形,受工作時產生的軸向力作用而脫檔。

4.換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環槽磨曠。

5.第二軸後端固定螺母鬆動,導致第二軸軸向竄動。

6.同步器鎖銷鬆動或散架,錐面工作失效。

當發現某檔掉檔時,仍將變速桿推入該檔,然後拆下變速器蓋,察看齒輪齧合情況。若齒輪齧合良好,則故障在換檔機構。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。

如果定位不良,需拆下換檔叉軸,檢驗定位球及彈簧。如果齒輪未完全齧合,用手推動掉檔的齒輪或齒套,能正確齧合,應檢查換檔叉是否彎曲或磨曠,換檔叉固定螺絲有無鬆脫,叉端與齒輪槽間隙是否過大。若是換檔良好,而齒輪或齒套又能完全齧合時,應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否鬆曠、變速軸是否前後移動。

根據上述檢查所發現的問題,按標準修復,如必要時更換新件,才能徹底消除變速器亂檔和掉擋故障。

具體的 也要才開變速箱才知道了。

5樓:途虎話養車

換擋操縱機構當中有三大鎖止功能,自鎖,互鎖,倒檔鎖,自鎖功能是防止車輛跳檔,互鎖功能是防止同時掛幾個檔位或者亂檔,倒擋鎖則是防止你在行駛過程中突然掛進倒檔。

變速箱檔位亂擋怎麼修啊?

6樓:途虎話養車

變速箱亂檔原因:1.離合器分離不徹底。

2.變速器外操縱機構有故障。3.

變速器內換檔機構的撥叉磨損或彎曲變形,換擋撥叉到軌磨損變形。4.同步器磨損或損壞。

5.變速器軸承,襯套,墊片和花鍵等磨損,變速器軸或變速器齒輪前後穿動或晃動。6.

檔位鎖止機構的鎖止盤凸輪導軌或鎖止凸輪磨損或損壞。7.選檔,換檔軸磨損。

8.檔位鎖止機構的拉緊彈簧或外操縱機構的壓簧失效。9.

換擋連線件失效。

變速箱亂檔了,怎麼辦,汽車變速器亂檔了怎麼辦?

變速箱亂檔原因 1.離合器分離不徹底。2.變速器外操縱機構有故障。3.變速器內換檔機構的撥叉磨損或彎曲變形,換擋撥叉到軌磨損變形。4.同步器磨損或損壞。5.變速器軸承,襯套,墊片和花鍵等磨損,變速器軸或變速器齒輪前後穿動或晃動。6.檔位鎖止機構的鎖止盤凸輪導軌或鎖止凸輪磨損或損壞。7.選檔,換檔軸磨...

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汽車自動變速箱檔位開關壞了會出現什麼毛病請一一細說謝謝

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