1樓：瀋陽萬通汽車學校
機油尺的作用是測量機油靜態液麵的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍。常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。
如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液麵越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液麵保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑效能也能保持穩定。
2樓：金成昌二
換機油是需要一定的專業知識的，最好不要自己去更換，如果你不放心4s店的工作人員，你可以在換完機油以後自己看看機油加到了機油尺的什麼位置，一般機油只要加到機油尺的一半偏上一點就可以了，我2.0的發動機，保養一次加4升半就可以了，每次都是自己買的5升gt魔力紅機油，保養剩下個半升的樣子，留著下次用，保養要比之前來的省心。
機油尺怎麼看，一般加到什麼位置？
3樓：匿名使用者
機油尺上面有個刻度，機油只要加到刻度的中間偏上一點就可以，個人建議你還是去正規一點的店裡去換機油吧，因為現在很多店裡的工人都很不負責！我就是一直自己買機油，然後去店裡換的，一直用的是gt魔力紅機油，因為它的pao基礎油含量比一般的機油都要高，所以用著特別好！
4樓：匿名使用者
一般機油刻度在中間。往上大概是上下線之間四分之三左右就可以了。
機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
怎麼看機油尺，應該加到什麼位置正好？
5樓：雲南萬通汽車學校
將汽車停在平地面，發動機在靜態的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低於下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫乾淨機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高於上線就多了，低於下線就是少了。
發動機加機油一次要加的量：
1、如果不燒機油的話最好不要經常加，新舊混合不好，而且如果你買的品牌，標號不一樣的機油加進去，還有可能導致機油變酸，嚴重的會燒壞你的機器。
2、根據車型不同，需要的機油量也不同，一般小型車加三升到四升，中型車就是4到5升。
3、大原則，只要加到不溢位就行了。
6樓：湖南萬通汽車學校
可以仔細看到標尺的最前端有兩個缺口，圖中右邊缺口就是最低機油位置，左邊缺口就是最高機油位置。我們為了更方便檢視，先用餐巾紙或抹布擦拭乾淨。
7樓：匿名使用者
我也覺得4s店的工作人員很不好，有次竟然把一桶機油都給我加進去了，我拔出機油尺一看居然都超過上限了，還和我說沒事，後來去一個比較好的店裡放出來的，還和我說正常加到一半多一點就可以，我現在一直用的比較小眾的高階機油gt魔力紅機油，剩下的留到下次保養用就可以了，機油品質很好。
換機油是加到機油尺上限還是中間位置？
8樓：沉思的傾訴
你好。更換機油的時候。最好是加到機油尺的上限。
加到上限以後。可以保證5萬公里之內發動機不會缺油。機油加到上限是這樣測量的。
機油加完後。讓發動機運轉4~5分鐘左右。然後關閉發動機。
關閉發動機3~5分鐘以後。把機油尺插入 測量孔。機油在中間 或者是上限之間說明你家的機油量是正合適的。
你就可以放心大膽地駕駛你的愛車了。
9樓：year我們在路上
正常來講，你買四升機油就夠了，朗逸這款車加不了四升機油，正常是加到機油刻度尺的，中間偏上就可以了
10樓：匿名使用者
半合成機油動力提升一般。換機油是加到機油尺中間位置。
我是18款輝昂，自己換的德國gt機油。
還沒換之前太多油泥附著在發動機上面了，換上pao機油黑乎乎的東西全被洗了下來，發動機一下就乾淨了。
此外動力還是非常值得肯定的，輕點一下油門，動力立馬有應響，原地加速可以讓車輪打滑彈射起步的感覺。
11樓：鄭州萬通汽車學校
中間偏上位置就行了，上限下限就是一個最大值最小值的問題，加到中間即可。
12樓：風清雲淡
加中線就行，如果燒機油加到上限。
換機油是加到機油尺上限還是中間位置
沉思的傾訴 你好。更換機油的時候。最好是加到機油尺的上限。加到上限以後。可以保證5萬公里之內發動機不會缺油。機油加到上限是這樣測量的。機油加完後。讓發動機運轉4 5分鐘左右。然後關閉發動機。關閉發動機3 5分鐘以後。把機油尺插入 測量孔。機油在中間 或者是上限之間說明你家的機油量是正合適的。你就可以...
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