發動機燒機油怎麼辦,發動機漏機油怎麼辦?

時間 2021-10-14 22:03:33

1樓:都昌心靈地圖

俺來詳細回答您這個問題吧

首先,要確定您的汽車是在何種情況下燒機油,燒機油並不止一種現象。

如何判斷燒機油?

1、檢視尾氣排放是否有冒藍煙現象;

2、檢查是否經常少機油(漏油除外);注意:機油在發動機高溫、氧化(洩漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標準是汽油的1%,如果是這點消耗,不要誤以為是燒機油;

3、機油加多導致的燒機油(這種現象較少,但也存在。真希望您的汽車是因這個原因導致的,這樣的話就不必耽誤時間和產生費用);

4、汽車動力是否下降(壓縮比下降後動力下降)等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量,那就是打缸壓(也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比),如果缸壓不夠,至少說明活塞環存在密封不良現象,也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。

導致燒機油的原因:

1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。

氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。

解決辦法:將發動機缸蓋拆下,更換氣門油封既可(請放心,這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等,這個費用需結合您的汽車而定)。

2、熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。

導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。

解決辦法:按照正規操作辦法的話,需要將發動機吊下來,進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等,需結合您的汽車而定,費用主要高在配件方面。

另外還有一種處理辦法:如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見,可先進行缸壓測試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,更換活塞環處理,這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。

已經寫不少了,希望能對您有所幫助,更希望您的汽車早日恢復,帶你愉快駕馭。

2樓:睢鳩如曼

有幾個情況:

1.機油是從氣門漏入汽缸.這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴造成.解決辦法是更換氣門油封.若氣門導管磨損嚴重.還要更換氣門導管甚至更換氣門.

2.汽缸活塞環洩漏造成.比如油環刮油能力下降,或者氣環漏氣,導致曲軸箱中的壓力過高,經過曲軸箱通風的氣流大,把機油油霧帶入進氣管過多.

造成燒機油.這種情況輕微時可以換環.嚴重時只能換活塞組(包括活塞環),鏜缸,就是大修了.

你可以先檢查一下缸壓,正常的話問題就不大,換氣門油封即可.

3樓:

燒機油目前來說有兩種解決方法,要不大修,要麼使用免拆修的方法。

一般的解決方法就是換發動機或者拆開大修,但是據很多車友反映,沒有什麼效果,過段時間之後問題依舊,而且還花了很多錢,像寶馬、奧迪之類的4s店**最少幾萬塊錢,而且發動機修一次傷一次,這也是很多車主聽到大修就煩的原因。還有一種免拆修的方法,就是使用德國瑪蒂的產品,這個在德國就號稱是除了大修最後的解決方法。而且效果真的是很好,對車不會有任何的損傷,也算是燒機油車主的福音,值得一試。

4樓:匿名使用者

發動機燒機油,如果是輕微的可以三保一下,換活塞環、油封基本上就可以保住不燒機油。如果燒機油嚴重就需要大修發動機,活塞環、油封、大小瓦、活塞、氣門等都更換掉。

5樓:qsg新的一頁

1你首先確定一是否是燒機油!還是被漏了!如果是燒請這種進行檢查一下!

拆開渦輪增壓的出氣管是否有油!如果有油!請換增壓器!

2請看看廢氣管廢氣大不!如果大!就得中修或大修更換四配套!

3更換氣門油封!4看儲氣筒是否有機油!如果有請換打氣機缸套,活塞,活塞環,

6樓:勤奮的燈火闌

現在燒機油的問題越來越多,而且修理方法五花八門,都快整懵了。

想解決這個問題就得先了解燒機油的核心原因:

國內油品和路況很容易產生積碳(汽車問題的根源)積碳導致活塞環卡住,失去了刮油效能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;

缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大

氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,引起滲油;

燒機油的問題不是一天就形成的,和平時的開車習慣,用的油品,保養等都有關係。燒機油不一定非得大拆大修,傷車不說,如果維修技術不好,後期會出現很多問題。可以使用免拆修的方法,德國瑪蒂可以免拆修解決燒機油的問題。

從燒機油的核心原因出發,按步驟操作,行駛5000-10000公里就可以解決燒機油的問題。

7樓:蘇哥講車評車

汽車發動機燒機油注意這幾個元件

發動機漏機油怎麼辦?

8樓:匿名使用者

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張,其實這只是一件很常見的故障,任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候,我們又應該怎麼做呢?yacco法國機油品牌今天來聊聊發動機漏油的問題,瞭解發動機漏油的危害以及原因,還有我們應該如何自己動手解決問題。

一、發動機漏油有什麼危害?

發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。

發動機漏油

發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。

三、發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。

6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。

7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。

總結:以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障,具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外,要注意在分析的時候一定要判斷清楚,比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力泵漏油等。

在漏油故障的處理中,找到漏油點是關鍵。

9樓:素顏以對

發動機漏機油:應首先擦淨漏油處的油跡,起動發動機,檢查機油由何處漏出。如從發動機的前後軸承油封處漏出,即為油封損壞;如從汽油泵和缸體之間接合面處漏油,即為螺絲鬆動或襯墊損壞;如從曲軸箱與缸體接合處漏油,即為襯墊失效或緊固螺絲鬆動或密封緊度不均,如從機油濾清器處漏油,可能是機油濾清器損壞或密封橡膠圈損壞。

導致發動機漏油的主要原因 是部分固定螺絲鬆動,機油感應塞損壞,各附件與缸體接合處襯墊破裂、油封損壞。急救方法如下:

如油封、襯墊或密封圈已經損壞,應拆下更換或找代用品應急製造密封墊或者用密封膠、石棉繩等臨時修補代用。

若螺絲鬆動,應及時緊固。

若附件本身損壞漏油,如機油感應塞漏油,可暫時使之失去作用,用商用膠粘劑(如哥倆好膠)粘死或用自攻螺釘堵塞。

汽車的發動機燒機油該怎麼處理?

10樓:太原萬通汽車學校

汽車燒機油的現象是由於汽車發動機百的氣缸內,活塞環與氣缸壁的間隙過大,使得從軸承裡參與潤滑油(機油)噴濺潤度滑到氣缸壁,而直接進入燃燒室參與燃燒,知使得尾氣排放和動力輸出異常;

造成此現象可能是汽車冷卻液不足,或者是活塞環永久道了損壞,又或者是其他原因導致氣缸、活塞回損壞所致;

發動機是汽車的心臟,如果發現有燒機油現象,請儘快檢查維修。特別你這種機油都燒答沒了的。

11樓:

機油的選擇

機油對於車輛的發動機來說至關重要,不僅能潤滑,還有清潔、冷卻、防鏽、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油,使用品質較好的機油可以有效緩解。因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封效能下降,這樣就會燒機油。

當我們選擇了高品質機油增加潤滑,減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題。

老舊車輛選擇粘度大的機油

加大粘度的機油,如10w-40甚至10w-50,這些粘度大的機油可以增加氣缸的密封性。這樣不僅能提高些許功率,又能緩解老舊車輛出現輕微燒機油的狀況。

機濾的選擇

機油濾清器(機油格)一定要選擇質量有保障的,因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質,保護發動機。如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞,雜質就很有可能在發動機工作時反覆對發動機造成磨損,就會導致機油消耗量增大。 好的機濾能起到清潔發動機內部、節油、降低排放的作用,對降低發動機的排氣溫度也有效果,從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。

加高品質的汽油

汽油中的新增劑發生氧化後,會生成膠狀物質,經過噴油嘴進入燃燒室燃燒後,就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起燒機油。所以,選用品質較好的汽油可減輕燒機油的現象。

車輛保養週期穩定

車輛的保養週期是根據汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據實際情況縮短保養週期和規定的公里數。

避免長時間高速行駛

發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,導致潤滑不良和轉動部位幹磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法。

發動機燒機油怎麼辦,發動機漏機油怎麼辦?

汽車燒機油怎麼辦?機油的正常損耗包括蒸發 磨損等,非正常缺失包括機油洩漏和燒機油。yacco進口機油告訴你一些方法 一 有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加 汽車的經濟性 動力性下降 尾氣排放...

發動機燒機油怎麼辦,發動機燒機油嚴重怎麼辦?

合夥人金林 1 熔鑄類 通過軟金屬或其它特殊材料附著在摩擦表面代替原金屬摩擦,增強密封性保護原摩擦面金屬。這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用,因其本身硬度小,隨使用會逐漸損耗,更換機油時也會隨機油排出,需要不斷新增。2 鍛造類 通過發動機工作時內部的高溫 高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面...

日產陽光發動機燒機油怎麼辦,發動機燒機油怎麼辦?

你好發動機燒機油,建議你上修理廠檢查一下發動機是不是機油量不對,同時檢查一下發動機的曲軸箱通風有沒有問題如果沒有問題的話只能大修發動機了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆! 你好 只有大修發動機 發動機燒機油怎麼辦? 合夥人金林 1 熔鑄類 通過軟金...