1樓：scorpio丶蓮
方向盤與輪胎方向一致。
倒車打方向要注意：
1、掌握基本技術：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物，初學時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白後再進行操作。
2、修正車身時，當車尾向一邊偏時，應該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打。否則相反)當發現還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、克服畏難情緒，不要認為這是多麼難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。
4、不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
總結：在倒車時，要掌握「慢行車，快轉向」的操作方法。倒車速度應控制在5km/h以內。
在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反覆前進或後倒時，應在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動迴轉方向盤，為再次前進或後倒作好轉向的準備，不應在車輛停止後強力轉動方向盤。
2樓：途虎話養車
其實很簡單，汽車倒車和自行車倒車原理完全一樣。方向盤往左邊打，車尾就往左側偏轉；方向盤往右側打，車尾就往右側偏轉。
倒車時 方向盤和前車輪的關係
3樓：無色冰糖
如果是長距離倒車，應當先下車觀察一下地形，**有障礙物？到了**該打方向做到心中有數。如果空間比較大，倒車時應當頭轉向後方，從後擋風玻璃看後方的路，能夠比看後視鏡更直觀明瞭一些，倒車會更容易。
如果空間比較小，通道寬度只比車寬了一點，最好要看後視鏡倒車，看後視鏡倒車進入狹窄空間非常好用。
只要看到車身與兩側障礙物還有距離，就一定不會撞上。但如果距離過小，要注意後視鏡是否會撞上，因為後視鏡是車最寬的地方。這裡還涉及到後視鏡的調節問題，從後視鏡看向後方，一定要能夠看到自己的後車門，最好前車門的門把手能剛好出現在後視鏡中最佳。
如果後視鏡調的太靠外，都看不到自己的車身了，雖然後方視野加大了，但是倒車時對於障礙物與車身的距離就無法把握了。
擴充套件資料：
機動車向後運動的行為就是倒車。也指人們在出行時中途"倒車"，即由一輛車換乘另一輛車。
基本要領：
（1）進入停車場停車，首先，要目測車位的寬度、後面有沒有障礙物，兩側是不是有車停放，長度是否符合自身車型。晚上看不清時最好下來觀察一下準確位置後再倒。
（2）倒車時儘量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。
4樓：搞笑症者
方向盤控制的是車頭，前面的兩個輪子，倒車時的方向和前行的方向正好相反。
方向盤轉的角度和車輪轉的角度的關係：
1、車輪左轉到底是45°，右轉到底也是45°，也就是說車輪從左打死狀態到右打死狀態車輪轉了90°。
2、不同的車輛轉向比都不同，在一些高檔的轎車和跑車上面還可以調節轉向比。
3、普通汽車的轉向比一般是8：1，一些大客車和火車上面是12：1或16：1。
5樓：愛了_個去
打輪角度和車輪角度不一定是絕對的比例關係!
但是有一個大致的比例關係!
一般轎車的比例為10:1左右!方向盤一般轉角在900度內，車輪轉角範圍90度左右!
而且還要注意，汽車在轉向的時候，不管是左傳還是右轉，左右輪的轉角是不相等。
6樓：途虎話養車
其實很簡單，汽車倒車和自行車倒車原理完全一樣。方向盤往左邊打，車尾就往左側偏轉；方向盤往右側打，車尾就往右側偏轉。
7樓：香葡萄
倒車時：
方向盤往「順時針」 方向打，車輪成 「/」這個方向， 車「逆時針」 轉（即：從左往右轉）；
方向盤往「逆時針」 方向打，車輪成 「\」這個方向，車「順時針」 轉（即：從右往左轉）。
8樓：完美天際
不管前進，倒退，方向盤和前輪以及車行進方向均一致（向哪打就車就向哪走）。順便說下決定行進方向的還有個因素，車身方向，倒杆時要注意
倒車時方向盤向左 車輪向哪邊
9樓：小王閒談娛樂
倒車時，方向盤向左打，車尾就會向左，方向盤向右打，車尾就會向右，也就是說車輪的運動方向和你的打方向盤的方向一致。
倒車時從後視鏡看，覺得哪邊的車距寬，就把方向盤打向哪邊。也就是說當使用者右邊寬時，要向右打方向盤，觀察後視鏡，等車身要修正時再回下方向盤。倒右庫時，在方向盤沒打之前先觀察左後視鏡，等方向盤向右打死後在觀察右後視鏡，回正時再觀察左後視鏡，確認前後車輪都能進庫後則要左右觀察，進行車身微調。
10樓：途虎話養車
車方向盤「向左打」、「向右打」時車輪怎麼**前進，左打往左轉，右打往右走。倒車，方向左打屁股往左，右打屁股往右。
有關車輪的介紹：
1：車輪是固定輪胎內緣、支援輪胎並與輪胎共同承受負荷的剛性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統稱車輪。由車輪和輪胎兩大部件組成車輪總成。
2：通常輪子被視做人類最古老、最重要的發明，以至我們經常把它和火的使用相提並論。實際上，人類馴服火的歷史超過150萬年，而開始使用輪子只有區區六千載光陰。
3：在掌握鋒利而堅固的工具以前，人類是不可能擁有輪式車輛的。用石器工具難以將木頭加工成合適的圓柱形，更不必說複雜到帶輻條的輪子了。所以，車輪的出現只能是青銅時代以後的事情。
4： 美國著名人類學家羅伯特·路威曾斷言：凡使用輪車的民族，無一不是直接間接從古巴比倫學來的。
美洲的印第安人知道在滾木上拖船，也使用紡輪，又有滾鐵環之戲，但以輪行車這個意思始終沒有想到。
5： 路威對輪子起源的觀點也是大多數考古學家的觀點，但新的考古發現往往顛覆陳舊的理論。德國flintbek巨石墓下的車轍是公元前4800－2023年間留下的。
在波蘭bronocice發現的帶車形圖案的罐子被定位在公元前2023年以前，但是對該地層的七次碳-14測年傾向於公元前4610-2023年的結論。而近東出現輪式運輸工具的最早證據是美國考古學家baldia在位於敘利亞的晚期uruk遺址發現的。那裡出土了一個帶有輪子的模型和「貨車」的壁畫。
這些東西是先民在距今6400-2023年前留下的。
6： 所以，輪式車輛很可能是在歐洲與出現的，而後才傳到近東，或是由東方人再次發明。
11樓：匿名使用者
你好，倒車和前進一樣的，反正倒車你就告訴自己，想往哪邊靠方向盤就往哪邊打就行了，不然像很多新手一樣會頭暈的…望採納哦^_^
12樓：lfa狂飆
無論前進倒退，方向打哪車輪向哪，向左就是左
13樓：匿名使用者
你好，前輪打那邊響那邊啊，後車也轉左
14樓：雲南萬通汽車學校
1、你好，很高興回答你的問題。
2、前輪向左轉，車屁股向左。
倒車時方向盤向左 車輪向哪邊
15樓：雲南萬通汽車學校
你好，倒車和前進一樣的，反正倒車你就告訴自己，想往哪邊靠方向盤就往哪邊打就行了，不然像很多新手一樣會頭暈的…望採納哦^_^
倒車時如何打方向盤
16樓：浩浩看體壇
倒車時對方向盤的打法要求是非常高的，稍有不慎就容易出狀況，那麼，作為新手司機，倒車時方向盤應該怎麼打呢?下面是幾個小技巧。
1、掌握基本技術。簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物，初學時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白後再進行操作。
2、修正車身時，當車尾向一邊偏時，應該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打。否則相反)當發現還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、克服畏難情緒，不要認為這是多麼難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。
4、不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
17樓：丿冷類丶
倒車打方向盤算是一個老司機必備的技能了！
具體的祕訣如下：
1進行「360度檢查。「一個」360度檢查「是指你積極轉動你的頭部和肩膀，整整一圈地看著你的車輛。確保在備份之前沒有任何阻礙或向您移動，您可能需要考慮這些因素。
2將右腳放在剎車上。當向前或向後行駛時，您的右腳應該是燃氣或制動踏板上唯一的一隻。如果您的汽車配備標準變速器，您的左腳管理離合器，但在帶有自動變速器的車輛中，左腳只是未使用。
將您的右腳穩固地踩在制動踏板上，這樣一旦車輛倒車，車輛就不會移動。
3將左手放在方向盤的頂部中間。雖然習慣用方向盤上的十點和兩點用手開車，但是備份需要你將身體轉向右側。將左手放在方向盤頂部，這樣您就可以輕鬆進行小幅調整，以便在您備份時保持車輛直線移動。
4將車輛倒車。根據您的車輛配備的變速箱，有幾種方法可能需要轉換為倒檔。在自動車輛上，通常需要按下換檔桿上的一個按鈕並將其向後拉，直到它與字母「r」對齊。
在配備五檔變速器的標準車輛中，通常可以通過按下換檔桿切換到倒檔一路向左，向後拉。
5在乘客側肩上觀察汽車後部。如果您的視線沒有受到阻礙，請將您的身體扭轉到乘客側，這樣您就可以在右側或乘客側肩上觀察車輛的後窗。確保不要將腳從制動踏板上移開。
如果您駕駛的是一輛卡車或其他車輛阻擋您的後視窗，您將不得不依靠您的後視鏡來指導您。
6緩慢放鬆你的右腳。當您用右腳踩下制動踏板的壓力時，車輛將開始向後移動。大多數車輛的發動機在足夠高的rpm（每分鐘轉數）下空轉以推進車輛而無需施加氣體。
18樓：淺珂
在最初考取機動車駕駛證的時候，考證學員就是需要學習如何倒車入庫的，那麼大家對機動車的倒車入庫有什麼見解呢，有沒有經過長久的駕駛經驗後，對於倒車打方向盤有一些獨到的經驗呢，今天就給大家簡單的介紹一下機動車倒車入庫的小技巧，希望可以給正在考證的朋友或者對於倒車不熟悉的朋友帶來幫助。
倒車轉向
在2023年之後，倒車入庫正式成為考取機動車駕駛證必須要通過的一個考核專案，眾所周知，正向的轉彎，只要會打方向盤就可以了，倒車入庫考驗的則是大家在車輛倒車時，如何去打方向盤完成轉向，因為之前沒有強制性的把倒車轉向加入必須的考核專案中，很多考取了駕駛證的朋友在後期駕車的倒車過程中，屢屢發生交通事故，所以這也是為了大家的安全考慮。
2. 小技巧
其實雖然說是技巧，事實上是根據長期的駕駛經驗，總結出來的一句話，那就是：倒車過程中，倒後鏡中的畫面與正常駕駛的畫面可以看作一樣的。倒車的時候，大家只需要把倒後鏡中的車尾當作平時的車頭，正常打方向盤就行了，不要猶豫不決，平時正向如何打倒車也如何打，也就基本不存在打遲打早的問題了。
3. 建議
倒車時方向盤向左 車輪向哪邊？
輪向左的，方向盤與輪胎方向一致。倒車打方向要注意 1 掌握基本技術 簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物，初學時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白後再進行...
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