霸道4000和陸巡4000,你們會買哪個

時間 2021-10-14 22:05:01

1樓:

霸道一直是平行進口車銷冠的常客,**也是居高不下。同樣國產霸道**在44萬起步,並且個別地區還有一萬元的加價,對消費者很不友好。而進口霸道4000的**要50萬元起步,高配更是高達80萬元,卻還是很多人願意買進口霸道,究竟是什麼原因?

我們今天好好分析一下。

國產霸道改款後只有3.5l一個排量可供選擇。進口霸道主要**是中東版,中東版霸道有三種排量可供選擇:

分別是霸道2700,霸道3000,以及霸道4000。不同排量,不同配置,消費者可選擇的車型更豐富。

1 霸道4000對比霸道2700在同等配置下霸道4000比霸道2700要貴出10萬元,那多花10萬元,能得到什麼呢?首先,當然是更強大的動力,雖然霸道2700的動力也能應付日常使用,並且在出色的懸掛行程幫助下,也能滿足輕度越野需求。但是,玩越野的人都知道,2700的動力是真的不好,甚至動力表現都不如日產2.

5l途達。當面對惡劣路況時,動力更強大的霸道4000,無疑會更遊刃有餘。

其次,兩者的另一個關鍵差別,就是霸道4000多了a-trc主動牽引力控制。霸道2700只有普通trc,對打滑輪的制動力有限;而霸道4000的a-trc,能在低速四驅下生效,限滑制動力更強大,應對交叉軸更輕鬆自如。

除此之外,還有不少越野上的配置是霸道2700無法擁有的。比如,後差速鎖、底盤升降、kdss自適應懸架和地形檢測系統,這些配置無疑對越野能力有很大幫助。

2 霸道4000對比國產霸道3500我們選擇雙差速鎖的酷路澤4000和同等配置的國產霸道3500做對比,在相同配置下**相差最高到15萬元,動力方面,雙方其實各有千秋,但是在兩個關鍵方面,中東版霸道4000要強於國產版。

第一個是四驅系統。國產版一直被吐槽的就是四驅系統,為了迎合中國咖啡法的油耗測試,被迫放棄了全時四驅,改為了分時四驅。而其他版本霸道仍然是全時四驅。

以可鎖止託森中差為核心的全時四驅,一直是普拉多的精髓所在。在上一代普拉多lc120上,只有2700的低配型號,才會採用分時四驅。

第二個關鍵差別,是後橋差速鎖。國產版在改用分時四驅之後,頂配型號也失去了後橋差速鎖。而霸道4000,不僅繼續保留後橋差速鎖,並且還升級了可鎖止的託森後差,更加先進和智慧,越野能力上一下子就拉開了差距。

3 番外篇:國產霸道3500對比霸道2700首先,第一個差別當然是動力。國產版只有3.

5排量,最大功率280馬力,峰值扭矩365牛·米。中東版霸道2700是2.7排量,最大功率165馬力,峰值扭矩251牛·米,動力上差距不小。

第二個差別,是四驅系統。國產版普拉多受制於“咖啡法”,被迫改為了分時四驅,而且不是紅杉那樣的超選四驅,沒有高速全時四驅模式,在雨雪路面上行駛,是不如原先的全時四驅可靠的。而中東版霸道,在保留全時四驅的同時,最頂配型號的後橋差速鎖,還進化成了可鎖止託森差速器,更加先進。

第三個差別,是車內配置。國產版雖然機械上落後於中東版,但車內配置一向都是比中東版要高很多。中東版的設計理念是一切以實用為主,越簡單越好,為了適應中東比較惡劣的用車環境。

而國內用車環境就完全不同,國人更偏向舒適性配置。

簡而言之,國產版普拉多在改用分時四驅,並失去後鎖之後,無**路效能還是越野效能,都已經落後於中東版霸道2700,就更不用說霸道4000了。所以中東版**比國產版貴了10幾萬,但卻仍然有人願意為之買單的核心原因所在。

購車推薦;1.如果您主要需求是城市通勤,偶爾輕度越野的話,我更推薦國產霸道3500,更強的動力,更高的舒適性配置,無疑提高了用車舒適度,雖然是分時四驅,但是應付中輕度越野還是沒有問題的。

2.如果您有強烈越野需求的話,我推薦中東版霸道4000,超強的動力是越野基礎,全時四驅系統,配上可鎖止託森差速器,再加上後差速鎖、底盤升降、kdss自適應懸架和地形檢測系統等高科技越野配置,越野能力出類拔萃。

3.如果您有強烈越野需求,但資金有限。那隻能是霸道2700,雖然它的動力是硬傷,不過出色的全是四驅系統,2.

56倍的底扭放大,足夠應付絕大多數越野路面。只是在需要絕對動力(沙漠路段等)的時候會有點力不從心。

2樓:回憶

‍‍先說結論:我買的死極限越野多的霸道4000,偶爾玩玩的陸巡!首先為什麼說極限越野選霸道呢,一是因為霸道4000基本都是帶後差速鎖的,而且不是中規的分時四驅,所以霸道4000大部分都是兩把鎖!

陸巡這個價位都是4000低配,只有中差。其次雙油雙備也幾乎是標配!150l的油箱可以讓你無後顧之憂!

比起陸巡最重要的一點其實是車身尺寸!具體的資料今天就不了,陸巡過長的前後保險槓阻礙了它的越野腳步!霸道雖然也不是太強,比起陸巡還是好點。‍‍

3樓:匿名使用者

我會選擇霸道4000,陸巡4000車身矮一點,如果沒有底升,遇到陡一點的坡,前保險槓下面容易掛傷,最好建議大家裝一個原裝鋁合金防護板在發動機下面,這樣有利於保護發動機,不要擔心更換機油問題,原裝防護板都是把孔留好的

4樓:泥芃

我的2023年7月份買的中東迪拜版霸道4000現已跑了180000多公里了,走了川藏318、317、滇藏線及南中國大部分地區,除日常保養外從未進過修理廠,百公里油耗12.6升,熱天開空調13升左右,它確實很?b,座標深圳。

5樓:澄晨欣

陸巡4000在動力上遠不及霸道4000,如果只是想充充門面,那肯定是陸巡。要說駕駛的舒適度還有動力,普拉多4000勝出,畢竟4000的陸巡太肉了,還得5.7的陸巡,

6樓:匿名使用者

陸巡4.0太肉了!賣了!5.7v8才是真正的陸巡!資金不容許的話直接4.0高配霸道!記住!別裝逼!高配霸道不次於低配陸巡!

7樓:大勇

霸道4000和酷路澤4000我都開過,真心評價還是霸道4000開著舒服。

8樓:靳延

我的霸道4000中東版,平時90%市區多,偶爾出去旅遊越野動力足夠了,市區停車位比陸巡更方便,油耗也低些,150l的油箱無後顧之憂。真正想買這款車的也不是在乎差不差錢的問題,而是哪款真正的適合你。

9樓:努力一天是兩天

陸巡是空間和塊頭優勢,但這也成為它的一個小缺點,經常在市區還是霸道4000實用,空間夠了,停車方便,越野也強,長途穿越兩車都舒適,霸道整體車型小點,所以4000對於霸道這款車來說是比較精髓的,如果不經常在市區,4000的陸巡相當不錯,但是動力相對於霸道來說要肉點,畢竟車重,但是會比2700的霸道強不少。還是推薦4000的霸道吧,相對來說實用方便些。不差錢上57陸巡比較好。

10樓:少年心性歲歲長

4000肯定選霸道 動力好 陸巡就肉點了 要上5700帶蠕動才划算。要看個人情況,只要外觀霸道27也一樣開,我開寶馬時間久了,操控可以適當捨棄,但是這麼大的越野車動力弱了 日常使用真能急躁

11樓:匿名使用者

陸巡車寬,穩,和霸道4000不是一個級別,按現在的**來看個人建議應該買陸巡.

12樓:威猛

霸道4000頂配版(中東版)是理想的車型,動力 顏值剛剛好。

13樓:錢包終結者

其實陸巡5700更靠譜點,如果能裝兩個翅膀,再用無人機加持提升動力,我覺得開到珠穆朗瑪峰頂都不是問題。

14樓:樊冠南

我在西部用,肯定陸巡4000更實用;如果你在南方用,霸道更實際;如果是北方用,兩者比例差不多;如果是東部地區,估計這兩個你都不會考慮了。原因不重要,重要的是結果,看路上跑著的保有量和我們的銷售資料就很清楚!

15樓:匿名使用者

霸道最早是豐田為了細分市場的產物,陸巡的定位高於霸道,糾結於這兩臺車的,你可以試試去,兩車跑相同一段爛路,陸巡的穩定性和舒適性根本就不是霸道能比的。

16樓:匿名使用者

陸巡起碼4.6的起步,4.0絕對馬力不足。如果你走盤山公路,需要超車時就知道動力的重要性了

17樓:海釣狂人

我選豐田霸道4.0板!因為豐田霸道4.0vx的車是7坐車,底盤帶升降的,年假日。高速公路免費!

豐田陸巡,是8坐車年假日。高速公路,不免費!

18樓:阿桑方方

‍‍如果有條件,家裡恆溫20度,否則掉毛嚴重。低於20度,對布偶貓的健康又有影響。布偶貓相比其他品種,體質弱一些。

詢問繁育人平時喂什麼糧。可以喂凍過的生牛肉(排酸)。毛髮要經常梳理,不要過多洗澡,洗澡後一定要30-40度熱風吹乾。

疫苗、驅蟲要按照疫苗本操作。‍‍

19樓:來自梵天寺大膽的跳跳虎

綜合用車,個人還是選霸道4000。 如果是公司用車有司機 選陸巡

20樓:寶寶08334弊鋇

這兩款車**應該有差距的,霸道4000才50多萬,而陸巡65萬起。總體陸巡比霸道高一個檔次,至於陸巡4000的動力不足問題,你不用擔心,進川入藏是沒有問題的。如果我是我選,肯定陸巡。

21樓:太叔懷靈

果斷霸道,不僅動力表現更好,最主要的是可以買霸道頂配,後橋帶鎖……出行安全,我自己開的就是霸道。

普拉多4000和陸巡4000哪個合適

22樓:匿名使用者

普拉多4000和陸巡4000相比,總體來說個人認為還是陸巡4000合適,畢竟陸巡4000高一個級別,不過考慮動力性還有越野效能方面普拉多4000好一些。

中東陸巡智慧卡是什麼,中東陸巡4000有kdss和兩把差速鎖嗎

智慧卡就是和舒適進入差不多。有智慧卡的,鑰匙在身邊就可以直接開門。中東陸巡4000有kdss和兩把差速鎖嗎?中東陸巡4.0 全部沒有kdss 看配置,有些車型只有 差速鎖。現在普遍兩把鎖,但是後橋差速鎖是lsd 不是常規的那種 17款豐田陸巡4000中東版高配有什麼配置 多了,低速巡航,二代地形路感...

懂豐田霸道4000的朋友進

h是四驅的高速,你的車是全時四驅的,預設是這個擋位n是空擋,在被其他車拖的時候,或者自己使用絞盤 後來加裝 的時候用l是四驅的低速擋,在泥濘,越野需要的時候用,這時候會自動鎖上 差速鎖 平時開的時候放在h的位置就可以了 你好 我幫你轉了個貼子 你看看是不是你需要的四輪驅動又稱全輪驅動,在換擋桿附近一...

霸道4000中東版導航怎麼調成中文介面

在設定裡面找,點語音設定,看看有沒有中文選項,有就點中文,沒有就改不過來的。中東版普拉多2700導航怎麼變中文版語言設定是哪個?在導航的顯示設定裡面的 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。中東版普拉多4000功能鍵中文說明 map是地圖 dest進入導航設定 auto是空調自動 o...