1樓：進口車市網
中東版的更好，用18款霸道2700來舉例：
18款中東版霸道依舊是全時四驅，但是18款國產霸道改為分時四驅，下面介紹一下全時四驅和分時四驅的區別！
18款中東版霸道的四驅，有**差速器，**差速鎖 ，18款國產版霸道的四驅，無**差速器，前後軸硬連線，效果上等效於18款中東版霸道四驅中鎖鎖死的情況，但不適合公路高速行駛
18款中東版霸道 3個檔位
l1：h4f，四驅，中鎖開放，適合公路行駛，不限速，轉彎也不受任何限制，在雨雪等輕微溼滑路面具有更好的操控性 。
l2：h4l，四驅，中鎖鎖死，前後軸無差速，不能在鋪裝路面高速行駛，適合在地面比較溼滑的路面，轉向要輕微，方向盤重，如果地面不夠滑你用這個模式，會造成傳動部件磨損，傷車，因此速度也不能過快 。
l3：l4l，四驅，中鎖鎖死，低速扭矩放大，比l2有更大的扭矩輸出，用於極端路況的脫困，但只能低速
18款國產版霸道 3個檔位
x1：h2，兩驅，據說還是後驅，正常路況行駛沒問題，但雨雪輕微溼滑路面容易轉向過度，也就是甩尾漂移。
x2：h4，四驅，前後軸硬連線，效果上等同於老款的l2。
x3：l4，在x2的基礎上增加低扭放大，等效於l3 。
所以國產霸道比中東霸道缺少的，就是鋪裝路面高速行駛的操控性，尤其在雨雪溼滑路面的時候，要麼2驅甩尾，要麼轉向別勁、翻車，還不能高速 後兩個檔位主要用於越野，倒是一樣的 分時還有一個痛點就是，當你掛上四驅以後，車身穩定系統（esp）是被遮蔽的，不起作用。
2樓：小魚
平行進口好
因為平行進口的還是全時四驅，國產的減配成分時四驅了
平行進口豐田霸道普拉多和國產霸道詳細對比哪個更好
3樓：小石頭
平行進口的價效比要高一些，要不也不會有那麼多人都買中東版的霸道，中國汽車的質量標準偏低，配置也沒有中東版的豐富，**也沒有優勢，所以現在越來越多的人選擇中東版，**最低大概在38左右。進口車市解答。
4樓：匿名使用者
都差不多，國產的在國內有質保，讓人放心一點。
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