為什麼新買的12v20ah一組的電瓶充滿電綠燈然後放到電動車上電壓顯示66v呢

時間 2021-10-15 00:15:10

1樓:相遇

因為五個12v20ah的電池串聯連線起來等於12×5=60(60v20ah),新電瓶充滿電後,電壓66v只是比60v超出一點點是正常現象,所以你不足為慮哦,我的回答希望能幫到你。

2樓:匿名使用者

鉛酸電池一個單體額定電壓為2v,一隻12v電池由6個單體組成,5只12v20ah組成60v20ah電池組。電池在充電時,充滿電電壓會在14.8v/只,5只就是74v左右,當斷開充電器,電壓會逐漸降到13.

2v左右,一般在半小時後,也就是開路電壓在13.2v,這是新電池的正常表現。若已使用一段時間後,開路電壓會有所增加,會在13.

4v左右,這是因為隨著電池使用次數的增加,電池失水造成電解液濃度增加,從而會使得開路電壓上升。

3樓:

標稱60v的電瓶充滿電電壓可以達到75v左右,如果你的車顯示66v,一是你的電池可能沒充滿,二是你的車的電壓表存在誤差,用數字萬用表測一下電瓶的電壓就可以判斷是什麼情況。

4樓:匿名使用者

正常電瓶的滿電電壓都會高出額定電壓一點

12v20ah的電動車電瓶 用電瓶電壓怎樣才能看出電瓶容量

5樓:莫雅禁地

測電壓是看不出容量的,我給你個小技巧,一般電池上面會有標識,比如上面標22ah那麼基本它是20ah的容量,如果上面是20ah那麼有可能是17ah的,所以吶你要用22ah或者24ah的標識。包你是正宗20 a的電池,現在22----24的電池及少,22----24的電池超過11公斤的。

6樓:mist_紫櫻陪林皎看星星

電瓶電壓與電量的精確關係是根據電池實測出來的,不同廠家不同型號的電池都不一樣,一般正規的電池製造商會有資料(不過是不公開的)。

你參考一下

不過這東西也就夠參考而已,實際的曲線遠沒那麼簡單,而且加不加負載,加多少負載,電池端電壓也是不一樣的。

7樓:匿名使用者

唯一可以藉助的有效工具,是萬用表。用萬用表測試電流,而非電壓。方法如下:

第一,將電瓶充滿電。

第二,將萬用表調到電流測試檔,電壓測量範圍調整到≤50a的範圍。

第三,用萬用表的兩個探針,分別接觸電瓶的正負極,得出測試結果。

第四,測試結果≥20a(一般是略大於),則說明電瓶是20ah的容量。如果小於20a,則說明電池容量不足。

第五,建議測試一下電瓶電壓。測試方法是將萬用表調到電壓測試擋,得出電壓測試結果。電壓乘以電流,是電瓶的功率。一般說來,12v20a的功率,介於260--280w之間,是最好的。

電動車充電器一直顯示綠燈

8樓:果兒可兒

充電一直顯示綠燈表示充電器沒有電壓輸出到電動車,小問題的。充不上電原因有二:一、充電器壞了,二、電動車的線路斷開了。

電動車充電器常見故障有:

1、電源不啟動:插電源,大電容有300v電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300v電壓不下降。給電容放電後,將啟動電阻換掉即可。

啟動電阻在電源輸入部分,阻值150k,功率2w。

2、電源不啟動:插電,大電容2端有300v電壓,拔掉電源,大電容電壓慢慢下降,將電路板全部檢查是否有脫焊的現象,補焊完成後,將3842換成新的,通電試機即可。

3、閃燈:先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3w功率。接在輸出線的負極端,將此電阻換新即可。

4、輸出電壓高,通電,電壓高於70多v,充電不轉燈,先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是電壓高,請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高,更換431基準穩壓器,再次試機。

5、吱吱叫,發熱,充電不足:通電測量大電容電壓,只要低於300v,一般電容失效,更換即可。

6、嚴重發熱,請將風扇換新即可。

7、輸出電壓不穩定,先將電路板補焊一遍,後試機,然後將輸出端電容63v470uf電容換新試機即可。

8、充電不轉燈,用檢測儀測試各項資料,然後將358或者324換新試機。

9、充電不穩定,有時候能充,有時候不能衝,用測試儀檢測各項資料,然後將輸入輸出電源線,全部換新,補焊線路板試機。

9樓:小麟說電器

電動車充電器綠燈亮不充電維修

10樓:

溫度太低,充電一直顯示綠燈充不滿的意思。

11樓:匿名使用者

你的問題不應該是充電器的問題,一定是電瓶上的充電插座內部斷了,造成充不進電的,檢查電瓶吧。

12樓:維修充電器

既然是5月份才買的,連車帶充電器送銷給售商看看。(別說是自己不小心碰了下充電器。其實可能是充電器的輸出線內部被你給扯斷了。)

13樓:包米豆

不嚴重,有可能是充電器裡面的保險燒了

36v/12ah 40—50元

48v/12ah 50-60元

48v/20ah 60-70元

14樓:

衝電器保修基本都是一年 你拿衝電器和夠車時給你開的發票去買車的地方換新的 他們什麼話也不會說就能給你換 因為他們可以反廠的 充電器要是修的話會很麻煩的 裡面的電路板比較複雜自己沒有萬用表修不了 到了修理部人家指定告訴你修不了讓你換個新的 48v衝得50-60左右錢 36v衝得40左右錢 !!~建議你去沒車的地方換個新的 這是理所當然的事

15樓:東方龍

充電器壞了。可去銷售商處換新的

16樓:

能給我發個速派奇充電器20a,ac220一200w電路圖嗎?

17樓:夜喵凝視者

我才換電瓶怎麼沒有以前的跑遠呢?換的是天能電動車專用。專用。

電瓶車充電器一直亮綠燈什麼意思

18樓:陌下鬼隕

電瓶車充bai電器一直亮綠燈du;

1、綠燈亮是電瓶充滿的zhi標誌,要是dao電瓶沒有電了,插上充電內器後還是顯示綠燈容可能是線路不通。

2、檢查充電器輸出線是不是斷路,用萬用表檢查是不是有電輸出。

3、檢查電瓶連線線路是不是斷路,用萬用表測一下線路。

4、電瓶車用了一年以上的可能是電池壞了,更換電瓶。

5、到電瓶車維修點,請專業人員檢修一下,比較有保障。

19樓:吧友

綠燈說明沒有充bai電。

可能du出現的情況:

1、是充zhi電的線路斷

dao了。內

2、電池已經容

是滿的狀態。

3、電池與充電器不匹配 如48v充60v。

4、有時能跑但儀表不顯示應該是儀表的線接觸不良。

1、電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區分,可分為兩大類。

2、貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機,體積大、重量大、費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。

3、開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,後加市電;充足後,先切斷市電,後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。

20樓:途虎話養車

這種情況應該是電池失水,電解液密度過高,造成開路電壓太高,超過單塊電池高於13.2v很多,所以一充電,電壓就升高很快,充電器就認為快滿了,就綠燈了。

21樓:小胡電動車精修

電動車充電器一直亮綠燈不充電是**壞了?原來維修好這麼簡單!

22樓:行者

綠燈亮是電瓶充滿的標誌,要是電瓶沒有電了,插上充電器後還是顯示綠燈,那麼就有兩種情況。一是充電器輸出線斷路,二是電瓶連線線路斷路。望採納

23樓:如果只為等待待

1、綠燈亮是電瓶充滿的標誌,要是電瓶版沒有電了,插上充電權器後還是顯示綠燈可能是線路不通。

2、檢查充電器輸出線是不是斷路,用萬用表檢查是不是有電輸出。

3、檢查電瓶連線線路是不是斷路,用萬用表測一下線路。

4、電瓶車用了一年以上的可能是電池壞了,更換電瓶。

5、到電瓶車維修點,請專業人員檢修一下,比較有保障。

24樓:匿名使用者

電瓶bai車充電器一直亮綠燈du;

1、綠燈亮是電zhi瓶充滿的標dao志,要是電瓶沒有版電了,插上充電器權後還是顯示綠燈可能是線路不通。

2、檢查充電器輸出線是不是斷路,用萬用表檢查是不是有電輸出。

3、檢查電瓶連線線路是不是斷路,用萬用表測一下線路。

4、電瓶車用了一年以上的可能是電池壞了,更換電瓶。

5、到電瓶車維修點,請專業人員檢修一下,比較有保障。

25樓:端心正行

能充電嗎?充不進電一是充電器壞了,要不就是充電介面到電瓶的線斷了。通電,不插電動車,用萬用表檢查下充電器輸出電壓,就知道充電器好壞。

26樓:匿名使用者

正常綠燈是充滿的指示 插口沒有插好也會亮著 還有就是電瓶與電瓶沒有連線好也會出現這樣的情況

27樓:匿名使用者

我的電copy動車是踏板式的60v電摩,就遇到一充電就綠燈,表明“電池已滿”、“電流太小,充不進去”,實際電池已電不足。到修車師傅那裡用新的充電器仍綠燈,說明不是充電器問題,

電池剛半年,師傅拆開一看,一根塑料頭上的一根線快斷下來,只有一點點連著。重新接上。一切ok。就是電池串接導線接觸不好或快斷的緣故。

如果電池三年以上,是老舊了,電池會充一會就滿,才會出現綠燈,缺電仍會紅燈。

答案是:先找維修師傅,用新充電器試一下,如果仍綠燈已滿,且電池沒問題,就讓師傅拆開電池倉看看。

電瓶車是5個電瓶的以前充滿65v左右,最近一次坐電螢幕上顯示47v,電量一格都沒有,然後就充不滿了

28樓:匿名使用者

超過2女的電動車蓄電池,都極度老化。表象就是空載(開啟電門)顯示電壓還是比較高的,一旦想加速行走,電壓立即跌落。即使充電器也不能充電,電瓶裡面已經老化,只能更換一組。

29樓:小兵一個

是內面的鉛電板被溶解完了,需要更換電瓶

30樓:匿名使用者

去找賣電動車的做電池修復,或者換新電池。

31樓:

試試小電壓充電,最好問問師傅,

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