怎樣知道汽車蓄電池的電流有多大?為什麼

時間 2021-10-15 00:16:20

1樓:訾語宇希恩

q=i·t(a·h)

i—放電電流(a);t—放電時間(h)

由於電流單位安培(a)=庫倫/秒,所以容量的單位安培小時(ah)=庫倫/秒×3600秒=3600庫倫(3.6kc)。

庫倫是電荷量單位,1庫倫=6.24×1018(624億億)個電子所

帶的電量,所以容量與電池的物質量(正負極板數、總面積、電解液密度)有關。對於標準正、負極板組而言,每片正極板的額定容量為15ah,每個單格電池中

負極板數總是比正極板多1片,因此可以算出一定容量的單格電池中正負極板的準確片數,如3-qa-60ah蓄電池,其額定容量為60ah,正極板

數=60(ah)/15(ah)=4;負極板數=4

1=5。如果蓄電池的額定容量不是15ah的整數倍數,則極板的尺寸、厚度及材料就會有所區別。

蓄電池的常用容量指標有“額定容量”、“儲備容量”和“啟動容量”三種。

先鋒蓄電池修復為你解答

2樓:杭育鞏夜春

汽車蓄電池只有額定電壓和額定容量,沒有額定的輸出電流的,所以選擇蓄電池是,看不出輸出電流,按照平常來說,汽車使用過程中的輸出電流是變化的,就像電視一樣,剛啟動時電流很高,汽車啟動時,100a以上,有些高達200-600a,過了啟動期,就只有幾a

(據說是2-3a)。所以你選擇時,主要還是看容量,類似於45ah之類的引數,額定電壓一般也不用考慮

汽車電瓶電流多少正常?

3樓:匿名使用者

電流大bai

小是看你用電器的多少,du正常電流zhi

達到300-400a。如果

就開個內dao飾燈可能就0.3a。

電瓶的回工答作電流取決於它的型號,即容量,一般都標在外殼上,工作電流越大時時間越短,例如20ah的蓄電池以2安培電流放電,可以持續10小時,就需要充電。瞬間最大電流可以到70到100安培,甚至更高。但是要注意超高就容易出問題,甚至是電瓶**。

4樓:劉錕勵竹

這個問題很不專業,電流大小是看你用電器的多少啟動的瞬間電流可以達到300-400a

如果就開個內飾燈可能就0.3a

正常不正常不是看電流

汽車電瓶的電壓和電流是多大?

5樓:太陽_愛向日葵

汽車蓄bai電池的電壓du一般都是12v或24v。通zhi常常見的dao汽油機

汽車電瓶電壓都是12v。多缸柴油機,單回缸25馬力答以上柴油機通常都採用24v電瓶電壓供電(兩塊容量一致電瓶並聯)。小轎車的電瓶是12v的,電流一般是從45a/h、50a/h、65a/h都有,不同的車型所有的電瓶電流有些不同哦。

但大部分就是以上的那幾種比較通用。

汽車蓄電池檢測電壓方法:

除了兩空載電壓外還要量負載電壓,空載電壓用萬用表量也是不低於12.5伏,用放點叉量負載電壓不低於11伏,此外,判斷蓄電池的好壞還有一個重要的指標,就是電解液比重,充足電的蓄電池,單格比重不低於1.27,如果有一個以上的單格比重低於1.

27,其他正常,比重低的有可能損壞。

拿萬用表紅表筆接+極黑表筆接-極。檔位打在直流50v檔,12v電瓶放完電後是10.5v充滿後是14.

4v,24v電瓶放完是21v充滿是28.8v。超過或低於都不正常。

一般電瓶壓降變不了,變的是容量。當容量變小時同樣內阻會增大,這時車子就難打著火,啟動電機變得沒有力氣。

汽車電瓶啟動時瞬間電流有多大?

6樓:大頭寶寶

汽車電瓶啟動時瞬間電流最大會超過300a,汽車啟動瞬間需要300到500安培的電流。

1、汽油機起動時,電瓶輸出電流可達200—600安。

2、柴油機起動時,電瓶輸出電流可達1000安。

3、起動電機負荷越大,電瓶輸出電流越大。起動電機的負荷**於發動機工作時氣缸裡活塞對進氣的壓縮程度。汽油機的壓縮比通常不超過11,而柴油機的壓縮比最高可達20以上。

因此,柴油機起動時,需要更大的電流。

7樓:途虎話養車

汽車一般啟動電流在100a到300a左右,也跟汽車發動機排量的大小有關,排量大電流相應多些,還有跟溫度也有關係。

這個啟動電流比較大,按理是能電擊傷人,所以汽車維修工們維修啟動機時要多注意安全。

8樓:

題主您好

1、汽油機起動時,電瓶輸出電流可達200—600安

2、柴油機起動時,電瓶輸出電流可達1000安。

拓展資料:

汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

汽車的啟動過程是由起動機通過飛輪帶動發動機達到500-800轉/分鐘的轉速時,發動機點火,此後起動機的齒輪會脫離飛輪上的齒圈。

此啟動過程中,起動機在極短的時間內需要蓄電池提供大量的電能,一般轎車的啟動電流在100多到300安之間,如果發動機的排量較大,則啟動電流會相應的增大。

鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分佈如下:

起動型蓄電池:主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;

牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源;

鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;

儲能用蓄電池:主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存。

9樓:匿名使用者

一般轎車的啟動電流在100~300a之間,如果發動機的排量較大,則啟動電流會相應的增大。不同的發動機會配套不同的起動機,轎車的起動機一般功率在1千瓦到3千瓦之間。

拓展資料(汽車電瓶):

1、汽車電瓶簡介:

汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

2、分類:

①普通蓄電池

普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

②幹荷蓄電池

它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。

免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

10樓:廖珧

汽車電瓶啟動時瞬間電流最大會超過300a,希望我的回答能幫到你

11樓:會飛的書蟲

1、汽油機起動時,電瓶輸出電流可達200—600安

2、柴油機起動時,電瓶輸出電流可達1000安。

3、起動電機負荷越大,電瓶輸出電流越大。起動電機的負荷**於發動機工作時氣缸裡活塞對進氣的壓縮程度。汽油機的壓縮比通常不超過11,而柴油機的壓縮比最高可達20以上。

因此,柴油機起動時,需要更大的電流。

12樓:不懂事的小妹子

這個我也不知道,沒在聽說過,但是應該都是不一樣的吧

13樓:p**en武

汽車電瓶啟動時瞬間電流是非常大的。所以想要省電的話,最好不要經常性的重啟。

14樓:就六三二無爸

汽車電瓶啟動時瞬間電流有多大?這個我記得應該是有372幅吧,這個是我印象中的,但是實際。我建議您上鄉的汽車店進行一個詢問,這樣可以得出一個更加準確的答案。

汽車電瓶的電壓一般是12伏,那它的功率和電流是多大?

15樓:覃芙沃嬋

可以這樣計算:(依照40ah-12v電瓶為例)充電電流約等於5c,約8a,充電功率=14v*8a=112w穩定的放電電流最好小於4c,即不超過10a,功率約120w瞬間電流不能超過0.6c-5秒鐘,即60a-5秒鐘。

功率約700w

16樓:枝夕寒亥

電瓶外殼上都有標註,比如1安時,5安時,10安時等等,比如有一個電瓶是5安時,如果用5安電流放電,可用1個小時,用10安放電就只能用30分鐘了.至於它的功率,和你用電電流有關.電流大功率大,電流小功率小.

17樓:漆來福左嫻

汽車電瓶一般有40a/h,60a/h,100a/h......。安時越大所提供電流也越大,放電時間越長。12v電瓶短時可提供幾十安培的大電流。

汽車蓄電池一般有沒有標有輸出電流是多少安的???

18樓:巨集達盛

沒有這種標來注。

電池如同一個電容,

自存電量有限,bai一般標註

du是存有多少電量,如12v50ah,表示zhi電池電動勢dao12v,充滿電時的電量是50安培·小時(即以1安培的電流放電,可以聯絡工作50小時,以10安培電流工作,可以連續工作5小時,以50安培的電流工作,只能連續工作1小時)。

19樓:張千裡

沒買過汽車電池,但是你可以看看上面是不是有cca值,這個值就是可提供的啟動電流。

20樓:成都癲癇匯康

汽油機轎車通常是65ah,貨車100ah。柴油機通常是150,200ah

蓄電池是汽

車必不可少的一部分,可分為傳統

內的鉛酸蓄電池和免維容護型蓄電池。

由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需新增任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。

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