離合器踏板踩下去異響,但抬起時沒有異響是怎麼回事

時間 2021-10-15 00:27:53

1樓:匿名使用者

你好車主!這是離合器踏板支點襯套缺油發澀引起的!建議滴點潤滑油就可以了!

還有如果聲音在外部的變速箱裡,那有可能是分離軸承缺油的聲音!我的回答希望可以幫到你!【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

你好,離合器踏板背面和離合器總成之間有個連線卡子需要更換。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好,如果踩下去有異響多半是分離軸承的問題,如果踩下去不響就是一軸軸承的問題了。有什麼疑問可以隨時聯絡,祝您生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

這個是離合踏板的襯套套受力產生的響聲,可以給襯套上點油,潤滑一下。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好,首先你要確定是離合器踏板位置發出的聲響還是變速箱位置發出的聲響,如果是離合器踏板位置發出的聲響,應該是離合器踏板軸卡滯或者缺油導致的聲音,這種情況在踏板軸位置噴一些螺絲鬆動液就可以,如果是變速箱位置離合器分泵或者變速箱內部分離軸承異響,那就需要更換新的離合器分泵或者是分離軸承!希望可以幫到你!祝你駕駛愉快!

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

離合器踏下無響聲鬆開有響聲是怎麼回事啊

6樓:鹹靖易吾緯

你好,這種情況是車輛變速箱內部異響導致的,首先檢查一下變速箱油是否足夠,如果足夠就需要拆解變速箱後進行詳細檢查維修的,希望我的解答能夠幫到您

7樓:山東萬通汽車學院

這是典型的離合器異響故障。首先檢查離合器操縱機構是否正常,若發動機空擋位置一啟動就有響聲,踩下離合器踏板時響聲消失,放鬆踏板時,踏板不能徹底回位,表明踏板回位彈簧過軟,須要更換;如果踏板能夠正常回位,表示分離套筒回位彈簧折斷或脫離,更換回位彈簧即可;第三種情況,稍踩下踏板,分離軸承與膜片彈簧一接觸就能聽到異響,抬起踏板響聲消失,拆解離合器,檢查分離軸承,必要時更換;第四種情形,若摩擦片磨損過甚或扭轉減震器彈簧折斷,更換。

8樓:等等等等

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。

對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

分類:離合器分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器。

電磁離合器:靠線圈的通斷電控制離合器的接合與分離。

電磁離合器可分為:乾式單片電磁離合器,乾式多片電磁離合器,溼式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。

電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。

乾式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合「銜鐵」片,離合器處於接合狀態;線圈斷電時「銜鐵」彈,離合器處於分離狀態。

乾式多片、溼式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大,溼式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。

當你踩剩下離合踏板的時候,你要感覺是踏板傳的聲音還是變速箱那邊傳的,如果是踏板的話,那麼你只要用除鏽劑對著那個彈簧的位置噴一噴,那個聲音就不會再有了

如果不是踏板,那麼就應該是分離軸承,你如果在行駛中一直都有這個聲音,那麼很有可能是變速箱裡面的軸承有問題

如果只是踩離合與鬆離合這段時間的話,那麼就是分離軸承了。

我的車在起動後有異響,離合器踩下去以後異響沒有了,鬆開離合器又有

9樓:山東萬通汽車學院

這種情況一般是變速箱故障,建議你對變速箱進行檢修

首先更換變速箱油

如果汽車怠速時或行駛過程中,在駕駛室聽到變速器部位有異響。其可能原因是:變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、鬆曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪齧合不正常,齧合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂或修理裝配錯位;變速桿與變速撥叉凹槽鬆曠。

相應的處理措施為:汽車行駛中有金屬幹摩擦聲,用手摸變速器外殼有燙手的感覺,這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲,應加油或檢查油質,必要時更換。

空檔時有異響,踏下離合器踏板後聲音消除,一般為變速器一軸前後軸承磨損、鬆曠或常齧合齒輪響,如換入任何檔位都響,多為第二軸後軸承響,對於嚴重鬆曠或損壞的軸承,應進行修理或更換。

車輛低速行駛時出現,無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音,而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響,可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的,如響聲輕微且較均勻,可繼續磨合使用,如較嚴重且不均勻時,應拆下檢查,必要時應重新調整或予以更換。

發動機怠速運轉時,發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲,加大油門時響聲更嚴重,並感到變速器有震動的現象,一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致,如果修理裝配錯位,齒輪中心偏移,也會發出此響聲,遇此情況,應解體檢查,必要時予以更換新件。

行駛中某檔出現無節奏而沉悶的響聲,用手握住變速桿時響聲即消失,可能是由於該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致,應拆檢修復或更換。

行駛中換入某檔後響宣告顯,即為該檔齒輪磨損過甚而發響,若發出週期性的響聲,則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲,可能是輪齒斷裂,應及時拆開變速器檢查,進行修復或更換。

車子離合器異響但是踩下去就不響了為什麼

是連線離合器的那個輸入軸有問題,檢查這個軸上面的所用齒輪等零件。1 離合器踩下去這個軸就和發動機分離了,所以就不響了。2 要是發動機缺缸了,要麼就是氣門出問題了3 如果是壓盤或者離合器片有問題了。4 如果是變速箱有問題,跑動的時候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常。5 最常見的問題就是是分離軸承出現...

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