轎車的A B C級別是怎麼劃分的

時間 2021-10-15 12:12:32

1樓:手機使用者

一、按排量分

以發動機排量作為區分轎車級別的標誌,是我國的作法。發動機的總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和,單位是」升」。排量越大的轎車,功率越大,加速效能越好,車內的裝飾也越高階,其檔次也就越高。

按我國的汽車分類標準(gb9****-89)將汽車分類為8類:1、載貨汽車,2、越野汽車,3、自卸汽車,4、牽引車,5、專用汽車,6、客車,7、轎車,8、備用分類號,9、半掛車。我們常見的7130、7160、7180等等標識中的7就是指轎車,後3位數則是排氣量。

汽車分級 排量(v) 例子

微型轎車 ≤1l qq、奧托等

普通級轎車 >1l,≤1.6l 嘉年華,飛度、polo

中級轎車 >1.6l,≤2.5l 愛麗舍,寶來,307,花冠,伊蘭特,凱越,賽點陣圖等

中高階轎車 >2.5l,≤4l 帕薩特,雅閣,蒙迪歐;奧迪a6,benz e/c,bmw3/5

高階轎車 >4l benz s,bmw7……

二、按車長分

用軸距加車的長、寬也是一個分類辦法。

汽車分級 車長 備註

微型轎車 3·5m以下 車寬1·6m以下

小型轎車 4m以下 車寬1·7m以下

普通轎車 4·5m以下 車寬1·8m以下

豪華轎車 5m以下 車寬1·9m以下

超豪華轎車 5m以上 車寬1·9m以上

三、按尺寸和排量分

還有的國家以尺寸和排量兩個因素為依據(不考慮**因素)。這是日本的做法,用法規硬性規定。

汽車分級 長寬高規格 排氣量規格 備註

輕乘用車(k-car) 不超過3.40m、1.48m、2.00m 不超過0.660l 最大功率不能超過64馬力/47kw,是日本特有的一種規格,使用黃底色黑字牌照

小型乘用車 不能超過4.70m、1.70m、2.00m 2.0l(最大功率不能超過280馬力/206kw) 使用白底色綠字牌照,牌號以5開頭,又稱5號車。

普通乘用車 某一項超過4.70m、1.70m、2.00m 超過2.0l 最大功率不能超過280馬力/206kw 使用白底色綠字牌照,牌號以3開頭,又稱3號車。

根據日本法律,1米7是一個重要的分界線,超過了就要多繳納稅費和保險金。所以,花冠、陽光、思域、藍瑟、福美來定位都是家庭用車,原型車的車身寬度都是1695mm。而馬自達3的主要市場是歐美,為了和同級對手競爭,所以寬度超出1.

7米不少。而日產陽光的後續車型tidalatio依然是1695mm,說明日產對日本市場的重視。

同樣2.0l的排量也是分界線,三菱lancerevo和斯巴魯imprezawrxsti多年的競爭,都是2.0l+turbo,公開的最大功率也不能超過280馬力。

四、綜合分級

把轎車分成a、b、c、d級,這是德國的劃分標準,主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。

汽車分級 說明 軸距 排量 例子

a00級 小型轎車 2米至2.2米之間 小於1升 奧拓

a0級 小型轎車 2.2米至2.3米 1升至1.3升 兩廂夏利

a級 小型轎車 2.3米至2.45米之間 1升至1.3升 捷達、polo

b級 中檔轎車 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升 奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子

c級 高檔轎車 2.6米至2.8米 2.3升至3.0升 奧迪a6

d級 豪華轎車 大於2.8米 3.0升以上 賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8

2樓:重慶萬通汽車學校

車市上的車型越來越多,很多消費者不得不分級比較。目前,國內的汽車分級方法多以**為主、技術規格為輔,即以10萬、15萬、20萬元……等幾個坎來劃分經濟型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別,同時消費者也能聽到諸如a級車、b級車之類的說法。

按照德國汽車分級標準,a級(包括a0、a00)車是指小型轎車;b級車是中檔轎車;c 級車是高檔轎車;而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示,a00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於a00級轎車;a0級轎車的軸距為2.

2米至2.3米,排量為1升至1.3升,比較典型的是兩廂夏利轎車;一般所說的a級車其軸距範圍約在2.

3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.

6升,一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星;b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.

6升到2.4升,近年來,b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營;c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.

8米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的c級車非奧迪a6莫屬;d級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.

8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然,隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化,a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於a級車範圍,而排量與**卻與b級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。

3樓:成都in車

轎車a、b、c、d四個等級有什麼區別,是怎麼劃分的?

4樓:匿名使用者

緊湊型車也被稱為a級車,一般情況下,屬於該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間,車身長度在4200mm至4600mm之間,發動機排量在1.6l至2.0l之間。

中型車也被稱為b級車,一般情況下,屬於該級別的車,其軸距在2700mm至2900mm之間,車身長度在4500mm至4900mm之間,發動機排量在1.8l至2.4l之間。

中大型車也被稱為c級車,一般情況下,屬於該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間,車身長度在4800mm至5000mm之間,發動機排量超過2.4l。

汽車分級a、b、c級車該如何區分?

5樓:沐之璃第一眼的世界

汽車的這個所謂「分級制度」一直以來真心困惑了不少人。很多人買車的時候都被銷售所謂的abc級汽車分級繞暈了。

下面是詳細的汽車分級

微型車(a00級)

微型車,即a00級車,屬於尺寸最為緊湊的汽車型別,座位的個數分為二座版與四座版。大多數微型車的軸距在2.0米至2.

3米之間,車身長度在3.65米以內,發動機的排量主要有0.8l、1.

0l、1.0t、1.2l幾個版本。

微型車因其小巧的體型、高價效比與實用性,並可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。

小型車(a0級)

小型車一般指a0級車。這種車軸距一般在2 .2米至2.

3米之間(部分車型在此範圍之外),發動機排量為1升至1.6升,小型車油耗一般也很低,車型小巧,相較微型車可以提供更加舒適寬敞的車內空間。

緊湊型車(a級)

該級別的車軸距在2.5米-2.7米之間,長度4.

2米-4.6米.此類車型適合人群比較廣泛,同樣品牌它沒有太高的售價,大小空間等也比較適合大部分家庭,是目前受歡迎程度最高的車型.

中型車(b級)

中型車一般是指軸距一般是2.7米至2.9米,車身長度一般4.6米至4.9米,發動機排量一般都在2.0升到3.0升,售價20萬左右的一類車。

中大型車(c級)

中大型車,或稱作executive,即行政級轎車,軸距一般2.8米至3.0米左右,排量一般在2.4升至3.2升。

豪華車(d級車)

豪華車是轎車中的至尊,一般情況下,屬於該級別的車其軸距超過3000mm,車身長度超過5000mm,發動機排量超過3.0l。

這些就是一般轎車的分級。

suv的全稱是sport utility vehicle,即運動型多用途汽車;另一說全稱是suburban utility vehicle,即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。按照suv的功能性,通常分為城市型與越野型:

城市型suv一般指那些以轎車平臺為基礎、採用承載式車身,在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。越野型suv一般採用非承載式車身,具備較強的越野效能,而公路效能稍差。

suv也可以像轎車那樣按照尺寸和對應的轎車平臺分為不同的級別,類似的是,這個分級也並非有個嚴格的劃分,只是業界的常規方法。一般來說suv可以分為:小型suv(a0級),緊湊型suv(a級),中型suv(b級),中大型suv(c級),全尺寸suv(d級)

6樓:淡了流年

很通俗的將,a型車就是小型車,但不包括微型車b級車就是中型車,c級車就是大型車

1、按車的軸距區分,a00級車的軸距應在2米至2,2米之間,a0級車的軸距為2,2米至2,3米a級車其軸距範圍約在2,3米至2,45米之間,b級車軸距約在,45米至2,6米之間,c級車的軸距約在2,6米至2,8米之間,d級車一般大於2,8米

2,當然隨著車型的增加以及**,款式配置選擇越來越多樣化,a級b級c級車的邊緣交也會越來越多,例如,有些車型或許軸距屬於a級車範圍,而排量與**卻與b級車相差無幾,因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。

7樓:木子的娛樂世界

a級、b級、c級,汽車的分類等級瞭解一下,你區分對了嗎?

8樓:車風迷的故事

答網友:怎麼區分a、b、c級車?

9樓:重慶萬通汽車學校

車市上的車型越來越多,很多消費者不得不分級比較。目前,國內的汽車分級方法多以**為主、技術規格為輔,即以10萬、15萬、20萬元……等幾個坎來劃分經濟型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別,同時消費者也能聽到諸如a級車、b級車之類的說法。

按照德國汽車分級標準,a級(包括a0、a00)車是指小型轎車;b級車是中檔轎車;c 級車是高檔轎車;而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示,a00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於a00級轎車;a0級轎車的軸距為2.

2米至2.3米,排量為1升至1.3升,比較典型的是兩廂夏利轎車;一般所說的a級車其軸距範圍約在2.

3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.

6升,一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星;b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.

6升到2.4升,近年來,b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營;c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.

8米之間,發動機排量為2.3升至3.0升,國內名氣最大的c級車非奧迪a6莫屬;d級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.

8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然,隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化,a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於a級車範圍,而排量與**卻與b級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。

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