1樓：匿名使用者
賽歐：重量：1020kg ； 軸距：
2465mm ；長：4249mm ；寬：1690mm ；高：
1500mm； 排量：1.2 lc30：
重量：1125kg ； 軸距：2610mm ；長：
4452mm ；寬：1705mm ；高：1480mm； 排量：
1.5 l比較這兩款車，很容易看出這兩款車不是一個級別，賽歐軸距2.46米，屬於小型車，而c30軸距達到了2.
6米，屬於緊湊級車型。所以這兩款車應該不能從級別上比較了，這方面賽歐不是c30的對手。比較內容：
第一，從面子上比較，賽歐是雪福來標誌，怎麼說也是外國標誌，有通用背景；c30車身寬大，一看車子就大，從面子上應該互相抵消了，打成平手吧！第二，發動機，賽歐是鑄鐵的，c30是鋁合金的，當然是c30完勝；第三，油箱大小：賽歐42，c30才40，賽歐排量最大才1.
4，所以賽歐比c30有更好的續航能力，完勝；第四，綜合質量：賽歐品牌上是美國的，骨子裡是韓國的，長城是國產的，國產車一般規律上質量是比國外的差一些，但我曾經多次打黑車的時候問過司機（黑車都是qq、長城、f0、樂馳什麼的），當然了，司機對雪福來樂馳的質量是肯定的，但也對長城精靈什麼的讚不絕口。所以，我覺得c30和賽歐從質量上應該可以打平的。
（長城的suv在國內銷量也是數一數二的，根底還是不錯的。）第五：油耗比較，就算是c30和賽歐1.
4比較，那也是c30油耗略高吧，路況和技巧也有講究。
2樓：匿名使用者
c30定位比賽歐略高、車身更紮實、配置更高。強調下，c30的底盤只是仿照威馳底盤設計的，並沒有直接引用這一說。售後質量還是賽歐強一些。
3樓：華璞諮詢
賽歐就算了吧，就是掛了合資車標的麵包車而已，配置低做工差油耗高，**賽歐內飾稍微時尚了一些，特別要面子的人才選他。
c30用的是豐田威馳的底盤技術，配置高很多，做工用料都要好。
這個價位選車，切記別買合資車，毫無價效比。
4樓：飛揚
c30b吧，新賽歐用的通用五菱的發動機，配到前驅的轎車上面，略顯動力不足，配置明顯很低，c30雖是國產，但配置和動力方面，還是很不錯的。
5樓：
賽歐好，品牌和銷量都佔優，而且省油。
雪佛蘭賽歐好嗎？
6樓：旺鋪我要
2014款的雪佛蘭賽歐還值得購買嗎？
7樓：廣州萬通汽車學校
車是不錯不過要那個用途很難說
長城騰翼c30 雪弗蘭愛唯歐和賽歐哪個好
緣苦和尚 中國人買中國品牌不丟人，而且質量絕對不比日韓系合資品牌差。雪佛蘭雖然是美國品牌，但卻是由被上汽收購後宣佈破產的南韓大宇生產平臺生產的。因此屬於有個美國姓的韓國車。整體說，雪佛蘭的油耗大繼承了美國車的特點，而舒適度和耐用性卻隨了韓國車。在市場上的整體表現猶如其同母異父的兄弟，別克凱越！因此品...
雪佛蘭賽歐和樂風哪個好，雪佛蘭賽歐和樂風，選哪個好
賽歐和樂風哪個好 哪款車更值得入手 1 外觀比較 從外觀來說，賽歐儘管稱為自主研發，但是見到這款車的第一眼還是讓人感覺其像極了樂風，說它是樂風的小改款比起叫它新賽歐顯然更說得過去。長 3947mm，寬 1690mm，高 1503mm，軸距 2465mm，最小離地間隙 117mm。樂風的長 寬 高分別...
比亞迪F3好還是長城汽車C30好？請說明好在哪裡。
c30 樣子要比f3好幾倍，再說提速也要比f3快，畢竟f3走的是低端路線，安全係數c30也要好希望採納。肯定首選比亞迪l3，無論是外觀還是配置都要強多了。長城專注越野車，轎車還是選byd。畢竟f3當年是年銷售冠軍，現在升級換代車都已經很成熟了，保有量大。長城c30是長城首款轎車，畢竟技術和各方面都還...