1樓：快樂小豆丁
首先可以檢查一下節氣門是否工作正常，節氣門也是進氣系統中的一員，主要工作是用來控制發動機的進氣量。
如果進氣系統出現堵塞或是漏氣，會導致進氣阻力增大，含量降低，燃燒不充分，動力下降，轉速跟不上等情況。
因為節氣門的張合角度都有一個標準值，沒達到標準值就會直接影響車的噴油量，從而導致動力下降等故障。建議保養時順帶清洗下節氣門即可。
還有發動機的油路系統也是非常重要，如果給愛車加入品質較差的汽油，那很有可能導致汽油泵燒壞、活塞出現故障等等。
直接影響到發動機的動力系統，從而導致油門提不上速。因為發動機的動力是由氣缸內的混合氣體和汽油燃料做功所提供的。
如果汽油質量上出現密度不足，那肯定會對整個油路系統造成影響，如噴油嘴堵塞，汽油泵功率降低等等。
另外，這種故障也有可能是發動機缺缸所導致。 如果所有氣缸狀態不一致的話，就很有可能導致氣缸罷工，也就是發動機缺缸故障。
這種故障故障不但會影響動力，而且還會出現油耗變大，劇烈抖動，在行駛時是非常不安全。
2樓：哈哈呵呵尷尬
（1）點火時間過遲。
故障現象：
大家都知道，發動機點火時間過遲，易引起排氣管放炮、發動機發燙及水溫偏高、急加油提速慢等故障現象。
故障原因：
由於正時皮帶跳齒或維修發動機是因誤操作造成。
解決辦法：
建議重新檢查核對發動機正時。
（2）進排氣系統堵塞。
故障現象;
車輛行進時加速無力，急加油提速慢！
故障原因：
a、由於空氣濾芯髒堵，致使發動機進氣量不足，進而引起發動機動力不足。
b、由於三元催化器髒堵，使發動機排氣不暢，進而引起發動機動力不足。
解決辦法;
建議重新換新空氣濾芯或清洗三元催化，若清洗無效更換新三元催化器。
（3）燃油壓力不足或燃油系統髒堵及噴油嘴損壞。
3樓：念念不忘故鄉
發動機效能下降，檢視活塞密封情況。如果是高原，那可能是缺氧造成的燃燒不完全引起的動力不足。
4樓：咪醬玩遊戲
汽車發動機抖動沒有勁？必須要檢查下，通常都是這個地方出了故障
汽車沒有勁是什麼原因?
5樓：廖
1、找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。
噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕後患。
而如果換掉之後還沒有改善，就有需要檢查其他的油路元件。
2、找進氣系統
車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。
如果是這些零件除了問題，及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統
這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。
而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關係，而發生導電不良的狀況。注：現在已經有許多車子沒有導線的設計了。
6樓：free思戀不是病
高壓油路
停機狀態下鬆開油泵出油和回油口，打馬達時正常情況下都有出油，出油現象可參考正常車輛；如出油正常，則排查噴油器回油量，如回油量過大，則有可能噴油器內部磨損而造成軌壓建立緩慢甚至無法建立。
進氣路檢查
檢查空濾是否髒汙堵塞，濾芯是否重汽正宗件；檢查進氣管路各接頭處，連線軟管處是否有漏氣現象；如有必要還要檢查進氣管內是否有較多灰塵；檢查旁通閥門開閉是否順暢等，總之要保證進氣足夠。
排氣管路檢查
檢查排氣岐管是否有漏氣痕跡，排氣岐管墊是否完好，必要時進行更換。檢查排氣蝶閥是否開閉順暢，可原地執行排氣制動動作，觀察蝶閥開閉情況，判斷蝶閥是否開閉到位。
7樓：九州天極之光
你好：可以從一下找找原因：
1、找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。
噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕後患。
而如果換掉之後還沒有改善，就有需要檢查其他的油路元件。
2、找進氣系統
車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。
如果是這些零件除了問題，及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統
這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。
而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關係，而發生導電不良的狀況。注：現在已經有許多車子沒有導線的設計了。
8樓：匿名使用者
5w-30只是說的是機油的使用溫度和機油的粘稠度，和機油的品質沒關係。
機油的品質一般使用美國石機油的等級指標國際上通常油協會（api）標準。通常由兩個英文字母表示，頭一個字母代表機油的使用機型，s代表汽機油，c代表柴機油。第二個字母通常代表機油的等級，一般是按照字母的先後順序，越靠後等級越高。
一般sf和sg使用與一般的經濟型用車，sl就可以用於大多的高檔車了。
另外車輛沒勁的問題大多出在“噴油頭、火花塞、高壓線”上，當然如果是三元催化器堵了 也會影響動力。
如果缺缸了只要不是反映遲鈍的，都可以感覺到車身抖。
9樓：咪醬玩遊戲
汽車發動機抖動沒有勁？必須要檢查下，通常都是這個地方出了故障
10樓：渦流增壓器
排除車子自身原因後，關注宜和車品、加裝渦流增壓器試試吧。
11樓：匿名使用者
發動機動力不足與更換機油關係不大 冬季乙醇汽油含水量大 清洗噴油嘴 更換97號汽油 試一試
12樓：建含潮菱
汽車沒有勁有很多原因,什麼都沒說清楚,什麼答啊?一般點火系統,機油交換情況,離合器.長期慢車行駛,基本都有可能.
13樓：戴運田溫書
是在加速沒勁還是怎樣？
我感覺應該是你的三濾該換了！
還有就是變速器油液
14樓：匿名使用者
和機油關係不是很大，你的排量在這擺著了，發動機動力不行
15樓：匿名使用者
你是一直用一種油還是換別的牌子油了？
機油經常換牌子對機器是有影響的！
還有跟汽油的油質也有關係！
最後就是檢查火花塞，高壓線之類的！
16樓：張善磊
正常情況，建議洗一下化油器，或調一下混合氣。
17樓：匿名使用者
檢查是不是氣門漏氣或者缺缸
18樓：匿名使用者
動力和機油關係不大！！！
看看缸線和火花塞！！！
汽車加速無力是什麼原因？
19樓：顧小蝦水瓶
加速無力主要是引擎沒有足夠的油。噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞都可造成此類現象。拿噴油嘴堵塞或汽油泵故障來說，若無法高壓噴油，油料就不可能被有效霧化，當然馬力也就無法到達預期的目標。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。
一，油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或接頭鬆曠漏氣，油泵壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是一個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。
二，電路故障。
空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速效能。
個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速效能。還有，缸線漏電等。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。
三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放）。
三，機械故障。
發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。
正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。
發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
21樓：蘇哥講車評車
高壓油泵不工作，汽車加速無力，動力不足
22樓：tv嘻哈車
汽車突然間提速慢，且加速無力，這是因為什麼？
23樓：四川萬通汽車學校
“加速無力，造成這種情況可能的原因比較多，如：火花塞間隙大了，缸線有漏電的地方，三元催化堵了，噴嘴及節氣門積碳多了，或者電路上有問題，油泵有問題等。需要從這些方面著手排查，才能徹底解決問題。”
24樓：修車
其實廢氣閥被稱為油氣分離器。 首先，油氣分離器不是易損件，也不是日常保養件，所以大多數車主很少注意到它。 其次是車輛製造廠提供的車輛使用說明書對油氣分離器的更換週期沒有明確規定。
25樓：匿名使用者
汽車加速無力的原因有很多如:燃油壓力偏低，進氣量變少、相關感測器故障(如節氣門位置感測器、進氣壓力感測器或空氣流量計等)、點火系統故障、排氣不暢等都會引起加速無力，建議到專業的維修廠檢查確定原因，希望能幫到您。
26樓：
分析原因還有可能是因為節氣門或怠速馬達出現積碳造成的;還有就是如果您長期在市區擁堵路段行駛就會導致加速無力;如果使用的油品質量較差，會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加。採納啊
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